今天小編分享的科技經驗：Lucid工程師談中國同行：數字技術有核心優勢，公司買了小米SU7，歡迎閲讀。
IT 之家 12 月 16 日消息，從 " 老字号 " 福特到 " 新勢力 "Rivian，美國已有不少汽車公司購買中國電動汽車并展開測試，意圖揭開 " 成功的秘訣 "。
美國初創車企 Lucid 也不例外。據 insideevs 當地時間 15 日報道，該公司首席工程師 Eric Bach 在接受采訪時表示，公司試圖從來自中國的競争對手中汲取經驗。他認為，中國汽車有許多優勢，因此不應忽視這些競争者，尤其在推出新的 Gravity SUV 和即将發布親民車型的當下更是如此。
Eric Bach 説，" 他們在數字技術上具有核心優勢。他們有強大的研發速度和出色的工作态度，使得他們的生產力非常高。而且，政府補貼為中國企業提供了巨大的競争動力，他們現在正在探索如何走向國際市場。"
" 如果你還沒有意識到這一點（中國電動汽車的優勢），那就是不了解實際情況，顯然是不對的。"
Lucid 的車輛動态團隊負責人 David Lickfold 透露，Lucid 公司目前擁有蔚來和極氪的產品，同時已經訂購了小米 SU7。
Eric Bach 表示，每個中國品牌都有各自的優缺點。令人意外的是，中國在工藝水平上也展現了強大的競争力。" 如果你觀察車身外觀或車内設計的精細度和成熟度，你會發現中國汽車的一些競争對手在執行上做得非常到位。我們必須承認，中國的汽車質量并不差。"
他還認為，中國汽車在數字功能和信息娛樂軟體方面也表現出色。目前 Lucid 正在開發新車型 Gravity SUV，該車配備了大屏曲面顯示和全新信息娛樂系統，旨在解決 Lucid 之前軟體系統的不足。" 中國企業的一大優勢，是他們有更多的人投入更多時間編程，因此他們的產出非常高。我們也需要在這一點上加油，做到既快速又富有創意。"
Bach 提到，由吉利和百度合作打造的極越 " 汽車機器人 " 在數字化體驗方面給他留下了深刻印象，尤其是導航、語音控制和駕駛輔助系統。
他同時也認為，中國的汽車公司在駕駛體驗和性能方面普遍存在不足。" 我認為，Lucid 才是能夠将所有方面完美融合的公司，我們将非常努力地保持這一點。"
據 IT 之家此前報道，福特 CEO Jim Farley 透露他一直在駕駛小米 SU7，并且非常滿意。法利説，他今年有半年時間一直在使用這款電動汽車，對它的性能和設計贊不絕口。
