今天小編分享的财經經驗：姚振華重回輿論風口：舉報、争奪上市公司控制權、遇襲，歡迎閲讀。
本文來源：時代周報 作者：梁春富
8 月 3 日，寶能集團官網發文譴責暴力襲擊事件。
7 月 31 日上午，在深圳市寶能中心停車場外，寶能集團董事長姚振華被多人圍堵、毆打，眼鏡都被打落在地。這則視頻在網絡廣為流傳。一輛黑色邁巴赫的車窗被貼上 " 還我工資 "" 欠薪 14 月 " 等紙條。
寶能 8 月 3 日聲明，集團已采取相應法律行動，并采取必要措施，确保全體員工的人身安全。對于備受關注的薪資發放問題，寶能聲明稱：" 絕大部分經營單元均正常發薪，部分存在薪資緩發的經營單元正在全力解決，從未懈怠。"
遇襲之前，姚振華多次攪動輿論，成為話題人物。7 月，中炬高新的控制權之争白熱化，姚振華動作不斷。7 月 19 日，他來到中炬高新（600872.SH）總部調研生產經營情況，被保安拒絕進入。" 寶能系 " 旗下中山潤田投資有限公司（下稱 " 中山潤田 "）是中炬高新的控股股東，姚振華是中炬高新的實際控制人。這次被拒事件同樣因為視頻外流而廣為人知。
第二天下午，姚振華特意從深圳趕至廣州，來到廣東省高院門口。當天，他在接受時代周報記者采訪時表示，" 今天到廣東省高院，提交舉報材料，請求立即立案。" 他聲稱此舉是 " 為了捍衞中炬高新的利益 "。
寶能集團自 2021 年陷入流動性危機，資金鏈緊繃。姚振華忙于應付内外事務，少有公開現身。偶有資產拍賣事項才讓寶能集團再成輿論關注焦點。今年 7 月至今，姚振華重回輿論中心，主動抑或被動地頻頻成為熱搜人物。外界重新審視這名曾經備受矚目的 " 資本狠人 "。
姚振華 時代周報記者攝
親身上場，" 寶火之争 " 依然落敗
姚振華和他所創立的寶能集團本名不見經傳，2015 年多次舉牌萬科，意圖争奪這家知名房地產企業的實控權。" 寶萬之争 " 讓姚振華一舉成名。
2015 年起，姚振華的 " 寶能系 " 在資本市場攻城略地，四處出擊，觸角伸向資本市場。" 寶能系 " 搶籌萬科（000002.SZ）、格力電器（000651.SZ）等上市公司，還獲得了中炬高新、韶能股份（000601.SZ）、南玻 A（000012.SZ）等多家上市公司的實控權。姚振華因 " 寶萬之争 " 聞名，但也引發重重争議，被外界指責為 " 野蠻人 "。
據 2016 年胡潤百富榜，姚振華财富已達 1150 億元，名列中國第四名，力壓丁磊、李彥宏等一眾知名企業家。
盛況難續，如今的寶能集團早已酒闌客散。2021 年起，" 寶能系 " 出現流動性危機，旗下多個板塊出現被動收縮、大面積裁員、欠薪等問題。" 寶能系 " 不斷收縮，旗下實控上市公司數量不斷減少。
過去兩年，中山潤田所持中炬高新股份被多次法拍，不斷被動減持，現持股比例已不足 10%。中炬高新的前任控股股東火炬集團及其一致行動人則開始出擊，多次增持。火炬集團持股比例已增至 10.88%，加之一致行動人持股，合計控制股份已達 20%。盡管如此，" 寶能系 " 依然以董事會席位優勢，維持對中炬高新的控制。
2023 年以來，内鬥愈演愈烈，中炬高新控制權之争進入關鍵時刻。據公告，火炬集團等股東繞過中炬高新董事會，通過監事會召開臨時股東大會，審議相關議案。
火炬集團提請審議的議案事關上市公司董事會席位，包括罷免何華、黃炜、曹建軍、周豔梅等四人董事職務。這四人皆來自 " 寶能系 "。火炬集團還提請審議選舉梁大衡、林穎、劉戈鋭、劉鍺輝等為新董事。除林穎任職鼎晖桉邺（火炬集團一致行動人），其他三人均來自中山國資系統。
上述議案如獲臨時股東大會通過，中炬高新董事會格局大變，" 寶能系 " 将失去對上市公司的控制。寶能集團 7 月 20 日發文稱，7 月 19 日，姚振華前往中炬高新總部調研生產經營被保安拒之門外。兩方在大門處争執十多分鍾，姚振華據此認為股東權益受損，懇請相關部門介入調查。
寶能的這一發文還附上一段視頻。視頻顯示，姚振華對兩名保安説，" 誰讓你們這麼做，我會追究他們的責任 "。他還對着鏡頭説，" 我從沒見過能夠亂到這種程度 "。
為阻止臨時股東大會召開，7 月 20 日和 7 月 21 日，姚振華兩度現身廣東省高院，遞交舉報材料，希望力挽狂瀾。
這些努力并未見效。7 月 24 日，臨時股東大會召開，" 寶能系 " 四名董事被踢出董事會，對手方火炬集團提名 3 位新董事，已在董事會控制多數席位。這場持續 8 年的中炬高新實控權之争，以 " 寶能系 " 落敗而暫告一段落。
重整旗鼓難，撕掉标籤更難？
姚振華遇襲讓人唏噓。多名寶能前員工向時代周報記者證實，寶能集團存在拖欠員工薪資的情況。
當前，" 寶能系 " 依然債務纏身。截至 2023 年 3 月，其旗下各子公司共計成為被執行人 1198 次，成為失信被執行人 493 次。其中，寶能集團被執行總金額為 387 億元。
今年 53 歲的姚振華，是廣東潮汕人，低調潛行多年。1992 年，時年 22 歲的姚振華從華南理工大學畢業，曾在國企工作。姚振華 1996 年創業，當時恰逢深圳推行 " 菜籃子工程 "。他以此起家，經營蔬菜配送業務，兩年後進軍房地產，開發住宅項目福田中港城。2000 年，姚振華創立寶能集團。此後一路開疆拓土，寶能產業版圖日漸多元。
姚振華具有很多潮汕商人的優點，勤奮、樸素、善于把握機會。多名寶能集團的内部人士評價，姚振華是名副其實的 " 工作狂 "，生活簡單，沒有過多個人愛好。
" 我是一個知識分子，幹的都是踏踏實實的事。" 姚振華也曾如此公開宣稱。" 寶萬之争 " 給他打上了 " 野蠻人 " 标籤，但尊重市場、實業報國才是姚振華一直希望得到的評價。
寶能汽車曾被姚振華寄予厚望。2017 年 3 月，寶能汽車集團成立。同年 12 月，寶能集團以 66.3 億元收購奇瑞旗下觀致汽車 51% 的股權。此後，寶能集團又出資 15.6 億元，增持觀致汽車股權至 63%，并承諾在未來 5 年每年投入 100 億元用于新品研發。
寶能一度将負債累累的觀致汽車盤活。2018 年，觀致汽車銷量為 6.3 萬輛，同比增長 320%。2019 年開始，觀致汽車的銷量持續下滑，2019 年和 2020 年，觀致汽車銷量分别為 2.27 萬輛、1.31 萬輛。2021 年，觀致汽車深陷員工讨薪、外部供應商和經銷商維權等問題困擾，銷量驟降至 5200 輛。
寶能還曾規劃投資超千億元建立汽車生產基地。2017 年至 2019 年，寶能汽車先後在廣州、貴陽、昆明、昆山、西安等城市拿下 13 宗地塊。最終只有西安基地完成了第一階段建設。
" 寶能造車本來有一手好牌，如果控制好風險，不大肆擴張，願意聽一線的聲音，造車還是有可能幹成的。" 寶能汽車前員工章雲（化名）向時代周報記者表示，" 姚振華極為努力勤奮，事必親躬，經常開會到後半夜，外面還有人排隊等他批示。"
據官網信息，寶能集團擁有四大產業板塊，分别是大汽車、上市公司、綜合開發和民生服務。大汽車板塊幾乎陷入停擺，綜合開發（房地產）、上市公司、民生服務（醫療康養）板塊仍有部分資產具備一定價值。
打造城市地标，曾是姚振華地產夢的重要拼圖，" 寶能城 " 是寶能地產城市地标的主要產品線。寶能集團陷入流動性危機至今，越來越多的 " 寶能城 " 已擺上貨架或停工，其中包括合肥寶能城、深圳寶能城、南京寶能城等項目。
姚振華欲想重整旗鼓，還有待時日。撕掉外界對他的固有刻板印象，或許難上加難。
