今天小編分享的科技經驗:國產大飛機 C929 項目聯合突破瓶頸啓動大會召開,歡迎閲讀。
IT 之家 4 月 17 日消息,中國商飛公司官方消息,C929 項目聯合突破瓶頸啓動大會 4 月 15 日在中國商飛公司召開。
中國工程院黨組成員、副院長、院士李仲平,國務院大型飛機重大專項專家咨詢委員會主任委員、中國工程院院士張彥仲,中國商飛公司黨委書記、董事長賀東風,黨委常委、副總經理沈波、戚學鋒,中國工程院院士、中國商飛公司首席科學家吳光輝和來自全國 21 家高校、43 家合作部門、7 家民航企業的 14 位院士、280 多名專家學者,以及科學技術部、工業和信息化部、中國民用航空局有關領導出席會議。
賀東風感謝各位院士、專家對大飛機事業的長期支持和辛勤付出。他表示,作為我國第一款自主研制的洲際客機,C929 對于完善國產商用飛機譜系,帶動商用飛機產業發展,具有十分重要的意義,中國商飛公司歡迎更多合作夥伴共享共赢大飛機的機遇與未來。
本次大會開幕後,與會專家分為總體氣動、機體結構、復材結構、航電電氣、機械系統、推進系統等 6 個專題組,開展為期一周的研讨。
據 IT 之家此前報道,中國商飛副總經理戚學鋒去年 11 月透露,C929 飛機已進入詳細設計階段,中國商飛同時也在混動、電動、氫能等新能源飛機領網域布局發力。
該機将是一架遠程寬體客機,計劃提供 250-350 坐席,标準三艙 280 座,基本型航程将達到 12000 公裏。C929 提出了更高的設計目标,相比老款同類機型要降低碳排放 60%。