今天小編分享的汽車經驗：方程豹首款車型定名豹5、沈亞楠正式退股理想汽車、元PLUS南非上市，歡迎閲讀。
國内資訊
1. 比亞迪方程豹首款車型定名豹 5
2. 聯合創始人沈亞楠正式退股理想汽車
3. 岚圖追光再發限時權益，贈 7.2 萬元選裝包
4. 大眾中國拟增資開邁斯，加快充電網絡建設
國外資訊
1. 約 29.6 萬元起，比亞迪元 PLUS 南非上市
2. 馬斯克發布推特限流新規
2. 超預期，Rivian Q2 交付 12640 輛新車
4. 采埃孚推出新一代 800V 電驅系統
比亞迪方程豹首款車型定名豹 5
今日，比亞迪旗下方程豹汽車官宣其首款車型定名豹 5 。
方程豹為比亞迪全新的專業個性化品牌，是比亞迪旗下三個高端品牌之一，其定位介于騰勢與仰望之間。
這款豹 5 此前内部代号為「SF」，主打硬派越野，對标奔馳大 G，據傳售價将在 40-60 萬元區間，或将于年内開啓預售。
新車的外觀和内飾此前都有諜照陸續曝光。
諜照可見，新車和仰望 U8 造型相仿，比較方正硬派，車頭配備圓形分體大燈，車尾還設有外挂備胎，非常有越野氣質。
内飾方面則采用大量平直線條和機械按鍵設計，座艙内皮質包裹程度很高，整體風格很硬派豪華。
據悉，豹 5 或将搭載雲辇 -p 智能車身控制系統和全新混動平台 DM-o，最大功率達 500 kW，百公裏加速 4s 級，綜合續航可達 1200km。
根據規劃，這款車未來還将搭載包括城市 NOA 在内的高階智駕功能。
聯合創始人沈亞楠正式退股理想汽車
企查查官網顯示，理想汽車關聯公司北京車和家信息技術有限公司發生工商變更，理想汽車聯合創始人沈亞楠退出股東行列。
目前，該公司由李想與李鐵共同持股。其中，李想持股比例達到 95%，認繳出資額超過 2.6 億元。
沈亞楠自 2015 年 11 月起擔任理想汽車總裁，負責公司整體商業策略以及業務運營，他的離任此前早有預告。
2022 年 9 月，理想汽車正處于理想 ONE 停產風波之際，沈亞楠兩次減持理想汽車股票，累計套現約 9115 萬元，此時就已有預兆人事變動。
直到 2022 年 12 月，理想汽車正式發公告，稱沈亞楠将辭任公司執行董事兼總裁，其職位由理想汽車總工程師馬東輝接替，任命将于 2023 年 1 月 1 日起正式生效。
沈亞楠亦将辭任集團其他職務，為确保工作平穩過渡，其最後工作日預計為 2023 年 6 月底前後。
岚圖追光再發限時權益，贈 7.2 萬元選裝包
今日，岚圖汽車發布岚圖追光 7 月限時選裝權益。
該權益共推出兩種車型配置，其得標準續航版（82kW · h/580km）售價為 32.29 萬元，長續航版（109 kW · h/730km）售價為 38.59 萬元。
此次限時權益，為所有車型贈送了價值 7.2 萬元的選裝包。
該選裝包包含價值 3 萬元的越級豪華包 、價值 1.2 萬的舒享包、以及價值 2.5 萬元的 L2.9 智能駕駛輔助包等，相當于入門即頂配。
此外，岚圖還贈送了一個價值 5.1 萬的無憂服務，包含價值 1.5 萬元的煥新更新包、首任車主 6 大終身免費權益、終身免費充電（2400 度 / 年）。
值得一提的是，岚圖在 5 月份曾推出過同等力度的限時權益。
大眾中國拟增資開邁斯，加快充電網絡建設
昨日，大眾汽車集團（中國）宣布，拟攜手一汽 - 大眾，共同向開邁斯增資約 8 億人民币，旨在進一步加速開邁斯在全國範圍内充電網絡的建設。
此外，大眾中國還将與開邁斯攜手國網車網公司，共同在京津冀地區開展有序充電（V1G） 試點項目。
大眾中國 CEO 貝瑞德表示，「大眾汽車集團（中國）正在推進全面電動化戰略， 不僅為客户提供先進的電動汽車產品，同時要最大程度低确保電動出行的便捷。」
開邁斯成立于 2019 年，由大眾中國、萬幫新能源、一汽、江淮汽車共同投建。
截至今年 6 月底，開邁斯充電網絡已覆蓋國内超 180 城，共建設 1250 座充電站和 10950 個充電終端，服務超過 200 萬注冊用户。
到 2025 年，開邁斯計劃擴增充電終端數量至超過 1.7 萬個，配備 120kW 至 180kW，乃至 300kW 至 480kW 的超級充電樁，并将覆蓋中國絕大部分城市。
約 29.6 萬元起，比亞迪元 PLUS 南非上市
6 月 29 日，比亞迪在南非舉辦品牌發布會暨新車型上市發布會，面向南非市場正式推出純電動車型元 PLUS。
該車在海外被命名為 Atto 3，共推出兩款車型。
其中 49.92kWh 标準續航版 WLTP 續航裏程為 245 km，起售價為 76.8 萬蘭特（約合人民币 29.64 萬元）；
60.48kWh 長續航版 WLTP 續航裏程為 420 km，起售為 83.5 萬蘭特（約合人民币 32.22 萬元）。
在南非上市的 Atto 3 在動力配置上未做改動，作為參考，其在國内市場售價為 13.98-16.78 萬元。
Atto 3 基于比亞迪 e 平台 3.0 打造，定位 A 級 SUV。在南非市場，大多數電動 SUV 選擇定位高端賽道，更大、更豪華，同樣價格更高，起價一般超過 120 萬蘭特（約合人民币 46.3 萬元）。
此前《南非汽車交易》在當地做過一項調查，如果電動汽車售價低于 50 萬蘭特（約合人民币 19.29 萬元），超 70% 的人将有興趣改用電動汽車。
馬斯克發布推特限流新規
近日，馬斯克宣布，推特将限制各種用户每天可以閲讀的推文數量，以避免一些人工智能公司惡意進行數據抓取和系統操縱。
馬斯克還發文表示，大家都應該離手機遠點，多到外面去參與社交活動，陪伴朋友和家人。
新規推行後，推特的認證帳户每天只能閲讀 6000 個帖子，未認證的帳户為每天 600 個帖子，新注冊的未認證的帳户為每天 300 個帖子。
雖然馬斯克表示這只是暫時之舉，但是用户并不買單。有用户在推文中貼出截圖，顯示在達到限制後，他們無法看到任何推文，包括廣告商頁面的推文。
随後推特上出現 # 再見，推特、# 安息吧，推特 # 等熱門标籤，用户紛紛表示若限流新規繼續施行，他們将放棄使用推特，轉用其他社交平台。
對此，馬斯克火速回應，将限制放寬到已認證賬户 8000 條、未認證賬户 800 條、新注冊未認真賬户 400 條，并在當天晚些時候再次更改為分别 10000 條、1000 條和 500 條。
超預期，Rivian Q2 交付 12640 輛新車
昨日，美國造車新勢力 Rivian 發布其二季度產銷報告。
數據顯示，二季度，該公司共生產 13992 輛汽車，交付新車 12640 輛。
這個產銷數據高于預期中的 12562 輛和 11302 輛，也讓 Rivian 當天股價高開高走，收漲 17.41%。
Rivian 目前在售的兩款車型為電動皮卡 R1T 和電動 SUV R1S，今年產量目标為 5 萬輛。
數據顯示，Rivian 上半年已生產了約 23400 輛汽車，完成了近一半的進度。官方也表示，有望實現今年的產量目标。
但若特斯拉 Cybertruck 能在三季度順利開啓交付，或将拿走 R1T 不少市場份額。
采埃孚推出新一代 800V 電驅系統
6 月 29 日，采埃孚新一代 800V 電驅系統 EVSys800 在采埃孚全球技術日上正式亮相，并搭載于以保時捷 Taycan 為基礎的概念車 EVbeat。
據采埃孚官方介紹， EVSys800 為模塊化的 800V 驅動系統，由碳化硅逆變器、電機和減速器組成，電機持續功率和峰值功率分别為 206kW 和 275kW。
其重量僅為 74kg，相較于上一代的 800V 系統減重約 40kg，減重幅度達 30%。
技術方面，采埃孚的 EVSys800 電驅系統采用了油冷散熱和采埃孚專利的編織繞組技術，令車輛可以在同等重量和安裝空間條件下顯著提高電機性能，并減少繞組端部尺寸和銅線使用量。
此外，該電驅系統的逆變器也經過了重新設計，将基本上所有部件都進行了更新。
而搭載該電驅系統的 EVbeat 概念車還集成了采埃孚開發的首個用于電動車的中央熱管理系統（TherMaS），可利用中央熱交換單元和智能軟體來控制驅動系統和車内的所有熱力工作過程，顯著減少體積和質量。
采埃孚表示，在全新的熱管理系統下，EVbeat 在冬季的續航能力最多可提升三分之一。
（完）
