今天小編分享的汽車經驗：1.5T+4驅，小書包+AT胎，600mm涉水，想買方盒子？等等TA們！，歡迎閲讀。
随着越來越多的年輕人加入買車大軍，又酷又飒還極具辨識度的方盒子車型成為了年輕人的買車首選。那在本屆廣州國際車展的各家展台上，也是或多或少會出現方盒子車型，那今天一起來看看，各家又拿出來什麼新產品。
吉利牛仔
預售價：9.59-10.19 萬
作為吉利汽車品牌旗下的 " 輕越野 SUV"，吉利牛仔在外觀上，熏黑進氣格栅和分體式前燈組，前保險杠區網域采用全新硬派風格造型，發動機艙蓋前部的吉利圖形車标更換為 "GEELY" 字母标識，下方還配備有銀色護板。
在車頂上還拓展了超大尺寸越野裝備架，前端還配備了四個户外照明系統據了解，車頂行李架的載貨面積為 1.3㎡，承載量為 50 公斤。車側還加入了側邊箱的設計，車尾處新車同樣背了個尾箱包，給用户提供另一處儲物空間，并且還提供到越野 AT 輪胎等裝備給用户選裝。
内飾顏色上提供了仙蹤綠和礦野灰兩款主題内飾色，14.6 英寸的懸浮式液晶屏配懸浮液晶表盤組成雙屏系統，并且還搭載 12 納米工藝、8 核 CPU 的 E02 座艙芯片，支持桌面自定義等功能。在配置上還将提供 256 色呼吸氛圍燈、6 揚聲器、540 度全景影像、自動恒温空調、後排空調出風口、42 處儲物空間等。
吉利牛仔座椅采用皮質、牛仔、仿麂皮面料拼搭，主駕座椅将提供主駕 6 向電動調節，并且主副駕座椅靠背位置壓印 Born Free 牛仔标識。
動力方面，吉利牛仔繼續搭載 1.5TD 四缸發動機，最大功率 133 千瓦，傳動系統匹配 7 速濕式雙離合變速箱。
奇瑞 iCAR V23
預售價：11-15 萬
外觀方面，奇瑞 iCARV23 的前臉設計類似于 212，采用封閉式前臉設計，配有兩個圓形大燈，中間有一個飾板連接，保險杠相當粗壯。車身采用 " 方盒子 " 硬派造型，前後翼子板突出，配備超短前後懸。
車身尺寸方面，iCAR V23 長寬高分别為 4220/1915/1845mm，軸距為 2735mm。車側配備有隐藏式門把手，并且車頂上還有行李架設計。特殊的無後窗造型搭配上粗壯的 CD 柱設計成為了車側最顯著的特征。尾門采用了側開門的設計，高位刹車燈在玻璃兩側，豎條狀還做了熏黑式處理，在行車途中有更加醒目的作用。
内提供黑、白、灰等多種内飾配色，中控區網域采用了時下流行的懸浮式設計。車内配備了 2.5k 高清大屏、8155 芯片和 3DHMI 系統，支持 CarPlay 等功能。并且中控螢幕下方的四枚旋鈕設計很有傳統硬派風格。在配置上提供了燕飛利仕音響、手機無線充電板、手機支架、車頂支架、D 柱盲窗支架等大量的拓展配件。
在智能硬體方面，奇瑞 iCARV23 裝載了 5 顆毫米波雷達 +12 顆超聲波雷達 +4 個環視攝像頭 +1 個單目攝像頭，能實現高速領航、撥杆變道、自動泊車、記憶泊車、遙控泊車和循迹倒車等功能。
奇瑞 iCAR V23 提供了單電機後驅和雙電機四驅兩種動力，單電機版搭載的是最大功率為 100 千瓦的電動機，雙電機版搭載了最大功率分别為 55 千瓦和 100 千瓦。續航方面，單電機版純電續航裏程為 401 公裏；雙電機版則是 501 公裏。兩驅版和四驅版的離地間隙分别為 200mm 以及 210mm。此外，該車型的接近角和離去角旦分别為 42 度和 43 度以及 40 度 41 度，其最大涉水深度為 600mm。
BJ40 魔核電驅版
售價：暫無
造型方面，新車依舊是采用方盒子設計，前臉部分為家族式的 " 五孔進氣格栅 " 設計，前格栅還采用了熏黑處理，并且前包圍部分加入了大尺寸護板設計。
尾部的外挂式備胎設計不僅彰顯了車輛的硬派氣質，還有其獨特的 "BJ40e" 标識，也彰顯了其與眾不同的身份标識。
内飾設計整體與燃油版車型一脈相承，但在細節上有新更新。雙 12.8 英寸聯屏設計，搭配 1.92 英寸的啓動按鍵屏和 9 英寸的流媒體後視鏡，共同營造出濃郁的科技氛圍。
值得一提的是，該車還配備了零重力副駕座椅，支持 10 向電動調節，并兼具通風、加熱、按摩及座椅記憶等舒适功能。
新車将搭載 1.5T 增程式動力系統，其中發動機最大功率來到 138kW，與之匹配的是鎳钴錳三元锂電池，能提供 155 公裏的純電續航，在滿油滿電的條件下，綜合續航超過 1200km。此外，整套動力的 WLTC 綜合油耗低至 1.39L/100km。
寶駿悦也 Plus
售價：10.38 萬
外觀設計上，寶駿悦也 Plus2025 款并沒有明顯的變化，依舊是延續經典方盒子造型。車身線條硬朗而流暢，車頭采用黑色的封閉式前格栅設計，車輛外擴式防刮輪眉、粗犷的前後護杠、尾窗裝飾件、行李架等硬派設計均得到保留。
車身尺寸方面，新車長寬高依然為 3996/1760/1726 mm，軸距為 2560mm。同時還标配有側開式尾門、金屬行李架等裝備。車尾部分，悦也 PLUS 取消了尾部 CarWatch 的設計，并且尾燈融合車尾的黑色飾條，看上去簡單利落。
車内配備 8.8 英寸矩形液晶儀表盤、10.1 英寸中控顯示屏，熟悉的 Ling OS 車機系統也沒有缺席。不過它最牛的應該是與卓馭科技（原大疆車載）合作研發，采用強視覺無圖方案。基于 " 端到端模型 " 靈眸智駕 2.0 Max 具備全場景拟人化駕駛能力，支持城市記憶領航輔助、高速領航輔助、全場景智能泊車輔助、記憶泊車、循迹倒車、0-130 公裏 / 小時全速網域智能行車輔助以及多項主動安全功能。
動力方面，新車采用前置單電機布局，最大功率 75 千瓦，峰值扭矩 180 牛•米，配備了 41.9 千瓦時磷酸鐵锂電池。
雖然目前大部分的車型仍未上市，仍然還有具體配置有待公布，但綜合看下來，各家車企都拿出了不同的看家本領來吸引消費者，我們也期待着這些車型在上市後能否在價格方面再給到我們不一樣的新驚喜吧。
