今天小編分享的汽車經驗：博世公司進一步削減德國員工薪酬，全球裁員計劃持續進行，歡迎閲讀。
11 月 24 日，全球領先的汽車零部件供應商博世公司（Robert Bosch）宣布，為應對當前汽車行業面臨的嚴峻挑戰，将在此前減薪計劃的基礎上，進一步削減德國約 10,000 名員工的工作時間和薪酬。這一消息緊随該公司上周五宣布的全球裁員 5500 人計劃之後，再次凸顯了汽車行業所面臨的巨大壓力。
據悉，博世公司此次削減工作時間和薪酬的措施将主要影響德國各地籤訂約 38 小時或 40 小時合同的員工，他們的工作時間将被減少至 35 小時。這一決定不僅将進一步影響員工的收入，也反映出德國汽車行業在需求疲軟和來自中國競争對手雙重壓力下的艱難處境。
與此同時，博世公司周五宣布的全球裁員計劃也引起了廣泛關注。該計劃旨在通過削減人員來降低運營成本，以應對當前市場的不确定性和競争壓力。據博世公司透露，此次裁員将涉及全球範圍内的多個部門和職位，預計最多将裁減 5,550 個崗位。
值得注意的是，博世公司的裁員和減薪計劃并非個例。德國汽車行業的增長放緩已經波及到多家知名企業，包括大眾汽車和梅賽德斯 - 奔馳等。大眾汽車目前正與工會就關閉德國工廠的計劃進行激烈談判，而梅賽德斯 - 奔馳則誓言将采取更嚴厲的成本削減措施以應對市場變化。
面對汽車行業的嚴峻挑戰，博世公司表示将繼續努力調整業務結構，提升運營效率，以應對市場的不确定性和競争壓力。同時，公司也将積極與員工、工會和相關利益方進行溝通，确保裁員和減薪計劃的順利實施，并盡可能減輕對員工和社會的負面影響。
此次博世公司的裁員和減薪計劃再次提醒我們，汽車行業正面臨着前所未有的挑戰和變革。如何在激烈的市場競争中保持競争力，如何有效應對市場變化，将是所有汽車企業都需要深入思考和解決的問題。
