今天小編分享的汽車經驗:與蘋果生态系統無縫連接,富士康Model D官圖發布,歡迎閲讀。
2024 年 10 月 8 日,富士康母公司鴻海科技在 " 鴻海科技日 " 上正式發布了全新電動多用途車 Model D 的官方圖片。
Model D 由意大利知名汽車設計公司賓尼法利納操刀設計,車身線條流暢,前臉采用封閉式造型,尾部大燈組造型誇張,營造出強烈的視覺衝擊力。車身尺寸為長 5.13 米、寬 1.99 米,提供六座和七座版本,滿足家庭和多人出行的需求。車内環境同樣令人滿意,配備了一塊獨立的液晶儀表盤,而中控和附加娛樂屏則采用連體設計,極大提升了車内的科技感。
在續航方面,Model D 搭載了 100-120kWh 的磷酸鐵锂電池,預計在 WLTP 工況下續航裏程能夠超過 410 英裏(約 660 公裏)。這一表現在同類電動 MPV 中具有顯著優勢,為長途出行提供了極大的便利性。憑借車身的空洞設計和進氣套件,Model D 的風阻系數僅為 0.23Cd,進一步提升了動力效率和續航管理能力。
值得一提的是,Model D 在設計上充分考慮了富士康生產的蘋果專屬配件。例如,前排座椅的靠背設有 iPad 接口,六座版的扶手椅則帶有 iPhone 充電墊。這種配備不僅提升了乘客的舒适性,也增強了與蘋果生态系統的無縫連接,突顯了智能車載技術的未來潛力。用户可以在車内輕松享受數字娛樂,不論是視頻播放、遊戲體驗還是日常應用,這些都為現代家庭的出行提供了更高的便利性和樂趣。
在底盤和内飾方面,Model D 也展現出了富士康的技術整合能力。車輛平台由 ZF 底盤模塊開發,内部設計充分利用了富士康其他產品。中央扶手台的新穎造型不僅美觀,還提供了額外的儲物空間。這些設計細節展示了富士康在用户體驗上的用心。
富士康表示,Model D 預計将在兩年内開始量產。然而,盡管出自鴻華先進之手,但該款車型并不會以該公司名義直接銷售。相反,鴻華先進的商業模式聚焦于向其他汽車制造商提供車輛設計與技術支持,甚至允許合作夥伴根據各自的品牌定位對車輛進行微調,以更好地适應目标市場需求。
Model D 的發布不僅提升了富士康的品牌形象,更為未來的電動車市場設定了一道新的标杆。它融合了蘋果生态系統的設計理念,無疑能吸引眾多蘋果設備用户的關注。随着智能汽車技術的不斷進步,Model D 的出現不僅為富士康在電動車領網域打開了新局面,也可能對整個行業產生深遠影響。
總的來説,富士康 Model D MPV 的發布不僅展示了其在電動汽車市場的雄心和技術實力,更預示着未來智能汽車發展的新趨勢。對消費者而言,這款車型不僅是一種出行工具,更是一種新型的生活方式選擇。未來,我們期待它為電動汽車市場帶來更多創新可能。