今天小編分享的财經經驗：餓了麼，官宣！騎手繳納社保，外賣會變貴嗎？網友：這是我最關心的，歡迎閲讀。
>繼京東、美團之後，餓了麼也披露了旗下騎手社會保障情況！
2 月 20 日下午，餓了麼發布消息稱，公司在 2023 年已啓動藍騎士社保繳納試點，将加快推進騎手全方位保障。
圖片來源：視覺中國
餓了麼表示，在人社部門統一指導下，餓了麼已經在全國首批 7 個省市啓動新就業形态人員職業傷害保障試點，全量足額為騎手繳納保費，未來餓了麼将繼續全面積極響應人社部門的統一部署，在更多城市推進 " 新職傷 " 保險覆蓋。
從 2023 年 2 月起，餓了麼就與生态夥伴一起按計劃在部分城市展開試點，為餓了麼藍騎士繳納社保，并持續加大對穩定騎手的專項補貼力度，擴大補貼範圍。餓了麼将繼續落實政策倡導和要求的各項新就業群體社保方案，全面加快推進外賣騎手全方位權益保障。
過去一年，餓了麼投入逾 2 億元，加強騎士用餐、勞動保護、生活福利等權益保障。從 2023 年開始，餓了麼啓動行業首個騎士驿站體系，聯合多方在全國建設了 15 萬個騎士驿站，持續推出一個站（騎士驿站）、一張床（騎士公寓）、一頓飯（騎士餐）、一個碼（" 碰一下 " 進門碼）、一點碳（換電）等服務，在 " 衣食住行用 " 等全方面保障藍騎士。
同時，在社會工作部和市場監管等部門指導下，餓了麼構建起多層次溝通機制，通過藍騎士圓桌會等方式，持續聽取騎手心聲，圍繞騎手勞動安全、報酬權、知情權和休息權等不斷完善勞動權益。去年 8 月起，餓了麼已在全國上線防範騎手疲勞作業機制。
京東、美團相繼官宣
2 月 19 日上午，京東發文稱，自 2025 年 3 月 1 日起，逐步為京東外賣全職騎手繳納五險一金，為兼職騎手提供意外險和健康醫療險。此前于 2 月 11 日，京東外賣正式啓動 " 品質堂食餐飲商家 " 招募，2025 年 5 月 1 日前入駐的商家全年免傭金。
繼給快遞小哥繳納五險一金後，京東也成為首個為外賣騎手繳納五險一金的平台。據悉，在京東物流退休的快遞員可以領養老金，過有保障的退休生活。
值得一提的是，2 月 20 日，京東外賣上線一周後，記者通過相關業務人士了解到，部分城市訂單量增長超 100 倍。目前京東外賣已迅速在全國 39 個城市上線，目前已有近 20 萬餐飲商家申請入駐。
2 月 19 日下午，美團宣布，将為全國範圍内的全職及穩定兼職騎手繳納社保，預計 2025 年二季度開始實施。
美團表示，2022 年 7 月以來，在人社部指導下，美團率先啓動新就業形态人員職業傷害保障試點，已出資 14 億元為 7 個試點省市的騎手繳納職業傷害保費，未來将進一步覆蓋所有省市所有騎手。
此外，文内還提到 2025 年，美團将全面取消配送超時罰款，落實 " 防疲勞 " 措施，加快 " 騎手友好社區 " 等全領網域友好場景建設，發揮工會關愛作用，讓更多外賣騎手感受到温暖與關懷。
據新華社，從平台數據看，餓了麼活躍騎手超過 400 萬人；美團的騎手以年均近 20% 增速攀升至 745 萬人，2024 年數量依然快速增長。1000 多萬外賣騎手，已經成為城市的日常風景，形成了一個規模龐大的新就業群體。
騎手繳納社保外賣會變貴嗎
随着各大外賣平台推進繳納騎手社保工作，話題# 騎手繳納社保外賣會變貴嗎 #登上熱搜高位。
有網友表示：騎手小哥要繳社保了，這當然是好事！但我只想知道，我以後的
外賣會不會更貴？
對此不少網友發表了自己的看法：
荔枝新聞特約評論員、财經時事評論員畢舸表示，外賣配送費不能搞一刀切。" 像北京 CBD 的白領，他可能就願意多付 5 塊錢買這個保障，但是學校周邊的小餐館它就必須要維持平價策略，這需要平台有更精細化的運營能力。"" 可以借鑑京東的品質商家免傭金的模式，讓商家承擔部分（外賣配送費）的成本，畢竟這些高端餐廳原本是要被平台抽成相當一部分的，零傭金環境下，多給騎手一點外賣配送費也是合理的。" 畢舸認為，這一舉措的推進，" 短期可能會有一定的颠簸，但是長期來看會讓整個生态更加健康，這其實是多方共赢的一個布局。"
據每經記者報道，也有部分業内人士對平台後續規則的具體調整提出了疑問。比如，跨地區社保的銜接問題。外賣騎手在定居城市，通過平台規則獲得五險一金等權益的确是實在利好，但在一、二線城市打拼的來自外地的外賣騎手該如何獲得相關權益？
此外，也有不少外賣小哥表示，繳納五險一金對自己是一份保障，但如果繳納比例過高，自己也難以承擔。
近日，東方财經随機詢問了一名快送外賣員，對方表示，" 對于社保這件事情，就更加規範化的管理，對外賣員也是一種保障，讓他的工作更加穩定。增加社保，對我們外賣員肯定會增加很多安全感和幸福感。"
編輯|陳柯名 杜波
校對 |金冥羽
封面圖來源：視覺中國
每日經濟新聞綜合自公開消息、荔枝新聞、新華社、每經網等
