今天小編分享的财經經驗：忍無可忍！波音對罷工工會提起不公平勞工行為訴訟，歡迎閲讀。
财聯社 10 月 11 日訊（編輯 馬蘭）僵持一月之後，美國飛機制造巨頭波音公司在周四表示，已向美國國家勞工關系委員會對代表其美國西海岸工廠工人的工會提起不公平勞工行為指控，控訴工會領導人并未真誠與公司進行談判。
本周二波音表示，在與美國聯邦調解員進行了兩天的談判後，已經撤回向組織罷工的國際機械師和航空工人協會提出的薪資提議，因工會拒絕認真考慮該協定。
在向國家勞工關系委員會提交的檔案中，波音指責工會領導人故意歪曲波音公司的協定條款，并阻止工人談判代表坐上談判桌以促成談判。
這已經是波音員工罷工的第五周，而波音公司向美國當局指控工會，标志着該公司勞資矛盾日益加深的悲慘迹象。該僵局導致本就艱難的波音面臨着極大的财務挑戰，且同時擾亂了全球航空業供應鏈的正常運營。
僵持不下
國際機械師和航空工人協會周二表示，波音公司堅持其上個月罷工伊始提供的舊方案是最佳和最終的方案，即在四年内加薪 30%。但該工會拒絕将此方案提交給工會投票。
随後，波音指出，工會後來承認波音在新方案中有所提高，但其改善微不足道。該工會一直在尋求 40% 的加薪以及恢復 2014 年取消的固定福利養老金。
此前，該工會已經率先向美國政府提交了波音不公平勞工行為的指控，但該指控尚未得出結果。波音指出，其不得不同樣采取法律手段以回應工會，确保各方都能準确了解過去幾周發生的事實。
美國交通部長 Pete Buttigieg 周四早上嚴肅聲明，解決波音罷工事件正變得越來越重要。支持工人與支持企業并非擇一而就，兩者絕對是可以同時達成的。
自罷工以來，波音和工會談判委員會已經舉行了三次調解會議，但雙方都表示，這些會議并沒有取得任何有意義的進展。
周三，美國三十名國會議員敦促雙方盡快達成協定，以平息航空市場的混亂局面。波音的罷工也被形容為一場經濟飓風，可能将對美國的勞動力市場數據形成幹擾。
