明搶小米48億之後，印度“殺豬盤”這次砍向上汽MG印度公司！

今天小編分享的汽車經驗：明搶小米48億之後，印度“殺豬盤”這次砍向上汽MG印度公司！，歡迎閲讀。

原本銷量高度依賴出口的名爵汽車，最近在印度遭遇滑鐵盧。

多家媒體報道，印金達爾西南集團（JSW Group）準備收購上汽集團全資子公司名爵汽車印度有限公司（MG Motor India，以下簡稱名爵印度）部分股份。

據知情人士透露，這一樁買賣得到印度政府的支持，目前已大致達成協定，JSW 董事長薩簡 · 金達爾（Sajjan Jindal）或持名爵印度 45%-48% 股份，JSW 經銷商、公司員工持 5-8% 股份，經過這樣一番操作，上汽集團将喪失對 MG 印度的控制權，其持股将不會多于 49%。交易完成之後，MG 印度将被印度本地企業控股。

據印度媒體透露，對于這樁收購項目，上汽方面最初的開價，是其印度分公司資產按照 80~100 億美元進行估值，但在 " 協商 " 之後，MG 印度的資產估值被縮減到了 12~15 億美元。這可以不算 " 賤賣 "，算 " 搶劫 " 了。

名爵汽車是一個重視出海戰略的品牌，其發展高度依賴國外市場。上汽是第一個去印度建廠的中國車企，其收購了印度通用汽車有限公司哈洛爾（Halol）工廠，2017 年初，上汽在此基礎上成立了 MG 印度，投資總額為 32.75 億人民币，并對其進行改造與更新，建立現代标準的汽車生產制造基地及配套的產業園區。

大咖查閲資料發現，目前 MG 在印度的銷量大約排名第七。MG 印度去年的銷量是 4.8 萬輛，今年計劃銷售目标為 8-10 萬輛。有消息稱，MG 印度還是名爵汽車在國外的一個出口基地，對名爵來説意義重大。

據介紹，上汽集團為了保住投資，還計劃通過 MG 印度進行一系列的 " 輸誠 " 行為，比如計劃投資超過 500 億盧比（約 6.114 億美元）在印度建立第二家工廠，以及考慮純電汽車動力電池的印度本地化制造等等。初步規劃是從 2026 年起，其電動汽車銷量至少占到 65%。但在失去對 MG 印度的控制權後，上汽集團不知道是否還會進行這些投資計劃。

從公開報道可以看出，名爵汽車在進入印度市場之後，最開始是 CKD 生產，後來上汽集團努力培養印度本土產業鏈，截止 2022 年底，本土零部件供應已經突破 50%。這就意味着，JSW 集團收購 MG 印度之後，可以輕松走上正軌。