今天小編分享的汽車經驗:助威北汽男籃,福田汽車攜多款車型齊亮相,歡迎閲讀。
車壹條
就在昨晚,北汽男籃與北控男籃的德比之戰在北京五棵松體育館激烈 " 開戰 "。這場賽事中,北汽福田不僅邀請用户、合作夥伴及媒體朋友組成 " 助威天團 " 為北汽男籃助陣,更帶來多款車型亮相活動現場,參與助威并共享賽場榮光時刻。
本次賽事中,北汽福田帶來了多款皮卡、輕客、重卡等車型,陣容強大。具體來看,北汽福田帶來歐曼 EST 星輝版、輕卡代表歐馬可油電混房車、微卡領軍品牌祥菱 Q、皮卡新秀火星 9 露營車、VAN 新星圖雅諾大 V、大麥房車。值得一提的是,北汽男籃傑出球員雷蒙還出任了福田祥菱 Q 的品牌推薦官,為祥菱 Q 實力代言,也體現出這款車面向年輕人的定位。
説到祥菱 Q,它不僅僅是福田汽車品牌換新後最先推出的產品這麼簡單,更肩負着助力福田汽車推動微卡行業向電動化、智能化變革的重任。
祥菱 Q 依托全新平台向微卡市場推出可油可電兩款車型,為用户帶來更多元的選擇。不過,產品好壞歸根結底還得看終端市場的反饋。當我們将目光錨定微卡市場,會發現祥菱 Q 這款產品的市場表現有可圈可點之處。數據顯示,2023 年,祥菱 Q 銷售 13.1 萬輛,同比增長 31%,同比增長率跑赢微卡市場大盤。公開數據顯示,2023 年,微卡市場累計銷售 62.65 萬輛,同比增長 23.60%。
多款車型齊亮相,讓北汽福田為用户呈現了一個覆蓋 " 燃油 + 混動 + 電動化 " 全系產品矩陣的各類車型展示,也體現出其在商用車領網域的實力。北汽福田公布的财報顯示,2023 年,北汽福田實現了從 46 萬輛到 63.1 萬輛的顯著增長,海外市場連續第 13 年位居中國商用車出口第一。此外,在第二十屆世界品牌大會上,北汽福田連續 19 年蟬聯中國商用車行業第一。
2024 年,北汽福田将蓄能向 70 萬輛的全新目标發起挑戰。能否完成銷量目标我們尚不得知,但可以确定的是,随着北汽福田在重卡、輕卡、微卡等賽道上對產品進行深入布局,在新能源、智能化上持續發力,其產品将會給用户帶來全新的出行體驗。