今天小編分享的汽車經驗：上汽計劃在歐洲建設海外工廠，今年将推出第二款“全球車”，歡迎閲讀。
上汽集團近日公開上半年海外業務銷量數據。2023 年上半年，上汽海外市場累計銷售 53.3 萬輛，同比增長 40%。其中自主品牌銷量占比超 70%，MG 品牌上半年全球銷量累計 37 萬輛。為更好滿足快速增長的歐洲市場需求，上汽計劃在歐洲建設生產基地，目前正在進行選址工作。
2022 年，上汽海外銷量達到 101.7 萬輛，同比增長 45.9%，成為國内首個海外銷量 " 百萬輛企業 "，連續七年蟬聯國内車企榜首。
作為中國汽車龍頭企業，長期以來上汽堅持 " 有系統、有規劃、成建制 " 推進國際經營，已經建立了集研發、營銷、物流、零部件、制造、金融、二手車等為一體的面向全球市場的汽車產業鏈，產品和服務進入全球近 100 個國家和地區。目前，上汽在海外擁有硅谷、倫敦、特拉維夫 3 大研發創新中心，泰國、印尼、印度、巴基斯坦 4 座整車制造基地，100 餘個零部件生產研發基地和 2800 多個營銷服務網點；并在印尼建立首家海外金融服務公司，開通東南亞、墨西哥、南美西、歐洲等 7 條自營國際航線。
" 從‘請進來’，到‘走出去’，在歐洲建廠，是上汽人過去幾十年的夢想。" 上汽集團總裁助理、國際業務部總經理、上汽國際總經理餘德表示，目前上汽在歐洲的銷量日益增多，建廠的時機成熟，而歐洲又是全球新能源汽車接受程度最高的市場之一，在當地建廠進行本土化生產提上日程。
餘德介紹，上汽集團 2023 年海外銷量有望突破 120 萬輛，歐洲市場有望成為上汽首個 " 二十萬輛級 " 海外區網域市場，美洲、中東、澳新、東盟及南亞也将衝刺 "10 萬輛級 " 市場。去年，首款 " 全球車 "MG4 純電動車在國内和近 30 個歐洲國家同步上市，今年，MG4 正積極進軍澳新、中東、墨西哥、南美等地區，将覆蓋全球六大洲重點區網域市場的 80 餘個國家，全球銷量有望突破 15 萬輛。2025 年，MG4 将成為中國首款累計銷量突破 "50 萬輛級 " 的全球車。全球 80 多個國家發售，全球銷量有望突破 15 萬輛，" 今年年底，我們還将推出第二款專門面向全球市場的新車型 "。
而在未來 18 個月， MG 品牌還将再推出 10 款全球車，形成純電、插電混動、燃油全覆蓋的海外產品矩陣。
在全產業鏈出海的而同時，上汽集團堅持因地制宜建設、運營海外市場。海外各國汽車市場的準入法規和車型消費結構不同，用户需求和偏好也大不相同，上汽實施以用户為中心的屬地化運作，逐步形成了以整車出口、KD 組裝和深度地產化等多種模式的 " 組合拳 "。
在成熟市場，以電動車為切入點，運用創新的商業模式，滿足消費者的綠色移動出行需求，并構建智能網聯汽車生态圈。
在新興市場，堅持提供差異化的品牌定位、產品性能，以及更加便捷的維修保養和金融等服務，同時探索導入新能源、互聯網汽車等新品類，引領市場創新。
作者：周淵
編輯：商慧
責任編輯：戎兵
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