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未來20年,中國產業增長機會何在?

2025-03-11 简体 HK SG TW

今天小編分享的财經經驗:未來20年,中國產業增長機會何在?,歡迎閲讀。

本文來自微信公眾号:秦朔朋友圈 (ID:qspyq2015),作者:水晶,題圖來自:視覺中國

今年全國兩會,李強總理在《政府工作報告》中指出,我們既要正視困難問題,更要堅定發展信心。

講好中國經濟增長邏輯,具有現實意義。信心如炬,才能笃行致遠。

本文簡要評述疫情和地緣政治衝擊下中國經濟的強韌增長,重點探讨未來 20 年中國經濟高質量持續增長的機會、障礙和破解之道。

中國經濟增長現狀

2024 年,中國 GDP(國内生產總值)135 萬億人民币、出口總額 25 萬億人民币、社會消費品零售總額 49 萬億人民币,以 2019 年為基值,5 年復合增長率分别為 6.0%、7.9% 和 3.6%。

|中國國内生產總值、出口及消費,數據來源:行業報告及硬球咨詢分析

2019 年中國新建商品房零售總額 15 萬億人民币,2024 年降至 9.7 萬億人民币,對 GDP 復合增長率影響為負 0.9%。

在對衝房地產重大不利影響下,中國 GDP 實現了 6% 復合增長率,扣除通脹後實際增長率為 4.8%。同期,世界 GDP 實際增長率為 2.5%,美國為 2.4%,歐洲為 1.1%,日本為 0.3%。

中國出口,實現了 7.9% 的復合增長,中國出口占世界貿易比重由 2019 年 13.1% 升至 2024 年 14.5%。尤為重要的是,中國實現了出口商品結構和出口市場結構的雙重優化,汽車、船舶、集成電路出口成為新增長驅動,東盟躍升為第一大貿易夥伴," 一帶一路 " 國家出口占比由 2019 年 30% 升至 2024 年 48%。

投資、消費、出口,是經濟增長的三大驅動。2005~2019 年,居民消費增長持續高于 GDP 增長,為經濟增長提供有力支撐。但疫情以來,消費低迷,復合增長率僅為 3.6%,導致一方面產能過剩投資收益率降低,另一方面依賴外需貿易波動風險敞口變大,引發了對中國經濟的擔憂。

要實現經濟穩定持續增長,GDP 中消費占比多少才合理呢?

|2019 年主要經濟體人均 GDP 及居民消費占 GDP 比重,數據來源:行業報告及硬球咨詢分析。附注:疫情、戰争、貿易衝突,導致通貨膨脹和消費行為調整,故選取最近的正常值 2019 年數據。

GDP 中消費占比,中國為 39%,同一區間的主要經濟體包括沙特、挪威、新加坡和盧森堡;韓國為 44%,同一區間包括土耳其、捷克、荷蘭和瑞士;日本為 53%,同一區間包括印尼、泰國、法國、加拿大、德國和澳大利亞;英國為 61%,同一區間包括印度、南非、巴西、墨西哥和馬來西亞;美國為 70%,同一區間包括埃塞俄比亞、越南、菲律賓和埃及。鮮少發達經濟體消費占比超 65%,美國是少數例外。

考慮購買力平價差異和房產消費支出統計方法差異,中國實際消費占比要高于 39%,但尚有進一步提升的合理空間。

地緣政治、貿易衝突、產業轉型及結構調整、新技術衝擊,一方面影響了部分居民收入,另一方面不确定性影響了消費信心,因此,疫情結束後消費并未出現強勁反彈。

内需低迷是當下經濟增長的主要挑戰,也限制了未來增長潛力,提振内需的确是當務之急。

未來增長機會将如何改善居民收入提振消費信心?什麼樣的模式更有助于實現投資、消費和出口的最優比,從而推動經濟高質量可持續增長?

成熟產業未來增長機會

中國經濟,新興產業和成熟產業,都藴藏着眾多增長機會,足以支持未來 20 年持續高于世界經濟平均增速。

成熟產業,市場、產品、產業結構,中國企業都具備可觀的增長動能。

2024 年中,中國規模企業海外營收占比約 15%,而美日歐企業分别為 28%、47% 和 55%。以快消品、醫藥及醫療器械、互聯網及電商、汽車及零部件、消費電子及通信為例,中外領軍企業在營收和海外占比存在顯著差距,國際化有望驅動中國企業強勁增長。

|2023 年中外領軍企業營收及海外占比,數據來源:行業報告及硬球咨詢分析

全球快消品領軍企業 2023 年營收為 590 億~910 億美元,海外營收占比為 43%~96%。中國領軍企業營收為 9 億~60 億美元,海外營收占比為 0%~24%(上海家化:24%)。中外領軍企業,日用消費品營收相差超 60 倍,飲料啤酒相差超 10 倍。

全球醫藥和醫療器械領軍企業 2023 年營收分别為 510 億~550 億美元和 230 億~310 億美元,海外營收占比為 46%~95%。中國領軍企業營收分别為 16 億~50 億美元和 370 億美元,海外營收占比為 1%~39%(邁瑞:39%)。中外領軍企業,醫藥營收相差 1.5 倍,醫療器械相差超 6 倍。

全球互聯網和電商領軍企業 2023 年營收分别為 1300 億~3100 億美元和 5700 億美元,海外營收占比為 31%~65%。中國領軍企業營收分别為 190 億~860 億美元和 1300 億~1500 億美元,海外營收占比為 0%~11%(騰訊:11%)。中外領軍企業在同一時期創立,但營收相差超 4 倍。

全球汽車和零部件領軍企業 2023 年營收分别為 3100 億~3500 億美元和 990 億美元,海外營收占比為 77%~81%。中國領軍企業營收分别為 850 億美元和 240 億~570 億美元,海外營收占比為 20%~33%(寧德時代:33%)。中外領軍企業,整車營收相差超 4 倍,零部件相差近 2 倍。

全球消費電子及通信領軍企業 2023 年營收為 2000 億~3800 億美元,海外營收占比為 64%~82%。中國領軍企業營收為 380 億~990 億美元,海外營收占比為 33%~45%(小米:45%)。中外領軍企業,營收相差 4 倍左右。

是差距,也是潛力。中國領軍企業,借助國際化,有望成長為幾倍于當前規模的企業。

不同產業,不同國際化模式,企業營收增長轉化為母國 GDP 的比例也不同。一般而言,附加值高物流成本不敏感的產品,研發生產等活動更多留在母國,GDP 轉化比例更高。

固然存在國際化模式差異,但普遍而言,跨國企業 70% 以上的戰略規劃、新技術研發、新產品設計和開發、母工廠、制度流程和标準制定,都留在母國,歐美日企業概莫能外。

而且,跨國企業各海外子公司,通常 10% 以上關鍵崗位由總部人員派駐。

高附加值活動,貢獻了本國 GDP、培育了高技能人才、提升了國家產業競争力、壯大了中產群體,對一國經濟舉足輕重。

市場端,中企領軍企業過于依賴國内市場。產品端,則太多企業匍匐在中低端,熱衷價格戰。

|2019 年中國大陸居民奢侈品消費全球占比 VS 中國奢侈品企業全球占比,數據來源:行業報告及硬球咨詢分析。附注:疫情、戰争、貿易衝突,導致通貨膨脹和消費行為調整,故選取最近的正常值 2019 年數據

2019 年,中國大陸居民奢侈品消費占全球 33%,且 60% 以上為境外消費。同期,全球奢侈品百強企業中,中國企業數量和營收占比都不到 10%。

一方面,中國人是高端市場的消費主力,另一方面,中國企業卻熱衷于在中低端市場價格厮殺,而非技術向上、品牌向上、攻占溢價豐厚的高端市場。

2023 年,全球高端智能手機中國企業銷量占比不到 10%,豪華車銷量占比不到 5%。

全球高端服飾美妝食品飲品、高端家具及家居用品、高端咨詢法律财務服務、星級酒店,百強中中國企業寥寥無幾。

2011 年,中航收購了全球前十大私人飛機制造商美國 Cirrus 公司。2013 年萬達收購了全球私人遊艇領軍英國 Sunseeker 公司,但 2024 年迫于财務壓力将其售予美國私募基金。迄今為止,尚無中國品牌跻身私人飛機和私人遊艇十強。

2024 年,高端彩色電視機海信全球銷量第二,TCL 第三,有望挑戰三星的領軍地位。海爾高端品牌卡薩帝,2016 年至今連續霸榜中國高端冰箱和洗衣機市場。即便如此,中國企業在高端家電市場尚有可觀的增長空間。

高端市場,除了推動企業營收和國家 GDP 增長之外,既能顯著提升企業盈利能力,又能大幅增加高技能人才需求,尤其營銷設計研發人才需求,更能加速新技術的商業化應用。高端產品,通常會率先應用新技術,因而對國家創新生态影響重大。

市場端和產品端之外,產業結構端同樣藴藏眾多增長機會。

芯片、基礎軟體、工具軟體、作業系統、專用特種生產設備、高性能材料、精密測量儀器,這些底層基礎技術和關鍵使能技術(enabling technology),縱然是發展成熟了數十年的產業,但對產業鏈安全可控至關重要。

國家戰略優先級向關鍵技術控制點傾斜,產業結構勢必相應調整。強鏈補鏈的國產替代,為中國經濟持續增長提供了眾多機會。國產替代的故事,大家耳熟能詳,不再贅述。

新興產業未來增長機會

成熟產業,是經濟發展的壓艙石。新興產業,則是經濟增長的火車頭。

三次科技革命,書寫了過往 250 年產業變遷,每一次都催生了無數新興產業。

蒸汽時代,紡織、采礦、冶金、機械制造業興起;電氣時代,電力、石化、醫藥及醫療器械、汽車、家電、航空業興起;信息時代,半導體和集成電路、計算機、手機及數碼產品、互聯網、電商、社交媒體興起。

新一輪綠色和智能革命,關乎未來 50 年經濟增長和競争格局。

新興產業,正為中國經濟提供強勁增長動能,新能源無疑是最亮眼的名片。

中國光伏,用 20 年演繹了追趕、超越、引領的精彩故事。

2004 年,全球光伏新裝機量首次超過 1GW,邁入規模商業化階段。彼時,中國領軍企業無錫尚德排名全球第十。2023 年,晶科能源登頂全球銷冠,全球前十大皆為中國企業。

2024~2030 年,全球可再生能源預計新增裝機量 5500GW,其中 80% 為光伏。光伏企業,雖因產能擴張節奏不當而短期承壓,但中長期增長前景樂觀。

|2023 年光伏組件和動力電池全球前十大企業及市占率,數據來源:行業報告及硬球咨詢分析

中國動力電池,僅用 10 年就成長為全球市場領導者和技術領導者。

2008 年,松下攜手特斯拉實現車用锂電池量產,LG 和三星迅速跟進。2017 年,寧德時代登頂全球銷冠,連續稱冠至今。2023 年,動力電池全球前十大,6 家企業來自中國。

2024~2030 年,動力電池預計復合增長率超 20%。2040 年,市場規模預計萬億美元。

不止光伏和動力電池,風電、生物能源、儲能、新能源汽車,中國企業在綠色能源全面領先,且構建了全產業鏈競争力,為中國經濟長期持續增長提供強勁動力。

新能源,步入大規模商業化階段,加速增長。而智能化,正迎來初始商業化。

智能化,關鍵核心技術是人工智能,代表性產品為自主機器(autonomous machine)。

通用人工智能,是人工智能的終極目标,也是大國技術競争的主戰場。

2024 年 12 月,Deepseek 發布開源模型 V3,憑借技術和成本雙重領先優勢,成為全球最具競争力的開源模型,一戰成名。

不止 Deepseek,阿裏通義千問、字節跳動豆包、月之暗面 Kimi,中國湧現了一批世界水準的大模型。算力圍剿下,中國人工智能企業仍跻身世界第一梯隊,勢必激勵更多產業奮發圖強。

數字化,已經影響了千行百業。智能化,是更為深遠的變革,2040 年人工智能軟體預計市場規模數萬億美元。

自動駕駛,是人工智能的代表性應用,也是有望率先商業化的規模市場,預計 2040 年市場規模萬億美元。

科技巨頭大疆、華為、百度,初創企業 Momenta、文遠知行、小馬智行,車企新勢力小鵬、蔚來、理想,在自動駕駛方面代表中國在全球競争中赢取了可觀的份額。

不止道路車輛,工程機械和農業機械也正在步入自動駕駛,都是規模可觀的市場。

從低階智能的自動駕駛,到高階的自主機器,尚有賴于通用人工智能和仿生科技的突破。如果機器人指代的是一切自主機器,規模超越想象。

初始商業化及大規模商業化階段的新興產業之外,決定更遠未來產業的關鍵前沿技術,核聚變,超導材料、深空深海深地技術,中國領先的領網域不勝枚舉。

正身處科技和產業大爆發的黃金時代,新興產業層出不窮,增長機會源源不斷。只要保持戰略定力,未來 20 年中國經濟持續強勁增長動能充沛。

高質量增長的障礙和破解之道

身處千載難逢的科技和產業浪潮,中國企業和中國經濟,如何抓住機遇,實現高質量可持續增長,為世界貢獻更多商業文明、技術文明?

第一,產業戰略明晰、資源配置高效,是中國經濟高質量持續增長的宏觀制度保障。

從 2010 年國務院發布七大戰略性新興產業,到 2012~2021 年 3 個五年規劃接續推進國家戰略性新興產業發展規劃,為科研院所、企業實體、投資機構清晰指明了戰略方向。

2013 年 " 一帶一路 " 國際經濟合作倡議,可謂審時度勢。這些經得起時間檢驗的高質量規劃,是中國在新一輪科技和產業浪潮全面領先、在地緣政治衝擊下保持經濟韌性的底層密碼。

中國產業戰略明晰,但資源配置卻不夠高效。

光伏、P2P、共享單車、動力電池、造車新勢力、自動駕駛,動辄上百家上千家企業湧入一個產業,相似故事一再上演。資源配置低效,導致產業集中度低、規模不經濟、供大于求、產能過剩、惡性競争、盈利低下,資源浪費嚴重。

要實現高質量可持續增長,解決資源配置低效,刻不容緩。

宏觀上,首先要确保各參與主體準确理解國家產業戰略,做好產業政策的一致性、專家解讀的權威性、媒體傳播的專業性、政企溝通的及時高效性;

其次,國有資本須明确產業分工,嚴格投向市場化資本無法有效覆蓋的戰略性產業,統籌規劃動态管理;

再次,鼓勵市場化資本與國家產業戰略相向而行;

最後,建立投資過熱預警系統,嚴禁國有資本流向過熱產業。

資源配置高效,在源頭上解決產能過剩盈利低下問題,中國企業和中國經濟才能實現可持續的高質量增長。

第二,企業戰略規劃科學、運營管理高效,才能實現可持續營利性增長。

相比歐美日企業,中國企業在運營管理效率上具備顯著優勢,但戰略規劃是短板。

|數據來源:硬球咨詢分析

光伏、P2P、共享單車、動力電池、造車新勢力、自動駕駛,無視競争格局,上百家企業湧向同一產業,反映了企業戰略規劃中業務吸引力評價體系的缺失。

房地產企業,無視行業生命周期,在成熟期瘋狂擴張,反映了業務組合戰略的缺失。

快消品、醫藥及醫療器械、互聯網及電商、汽車及零部件、消費電子及通信,中國領軍企業海外業務和中高端產品占比普遍雙低,反映了增長戰略的缺失。

從基礎的客户戰略增長戰略,到高階的業務組合戰略并購戰略,包括領軍企業在内的中國企業,多數尚未建立科學的戰略管理體系,也鮮少開發決策管理工具,普遍存在戰略上懶惰、戰術上勤奮的問題。

戰略短板,是中國企業無法實現高質量營利性增長的根本症結。

中國企業過于推崇試錯(trial-and-error)文化,慣于一知半解就大幹快上,頻繁推倒重來,欲速則不達,且資源浪費巨大。創新,伴随着未知和不确定性,但不應成為戰略和管理粗放的借口。

過去 40 年,中國企業是追随者,國際領先企業制定了戰略,中國企業比照着執行。未來 20 年,在眾多領網域中國企業将成為引領者,補上戰略短板,尤為關鍵。

鋭始者必圖其終,成功者先計于始。要成為世界領軍企業,需要謀定而動。

第三,高質量增長,有賴于政府和企業的高效協同。

中國特色的社會主義市場經濟,以市場機制為主,政府幹預和調節為輔。實踐中,政企協同不夠高效,制約了中國經濟高質量增長。

以房地產為例,政府準确識别了風險,卻未能有效引導企業控制風險。

比較而言,日本在政企協同方面堪稱典範,一方面,以經濟產業省為代表的政府機構、以三井物產為代表的大型商社、以豐田為代表的領軍企業,以及相關行業協會,情報共享緊密合作,協作制定國家產業戰略及政策;另一方面,大型商社和領軍企業率先垂範,積極推行國家戰略和產業政策,擔當國家戰略的中流砥柱。

政企協同之外,行業協會和商社對日企的情報和資源支持,企業之間的聯合創新和自發性業務整合,有效提升了日企的全球競争力。

力出一孔高效協同,成就了日本的成功。不止日本,法國德國韓國等多數發達經濟體都是協調市場經濟(coordinated market economy),強調政府、企業及各利益群體的協作。

政企高效協同,需要雙向奔赴。一方面,企業應令行禁止,做到合規先于監管、高于監管,主動提升企業自律、行業自律,守正出奇,追求長期可持續的業務增長;另一方面,政府要完善風險預警體系、預防為主治理為輔,政策制定要充分考慮後果,必須幹預時要及時果斷。

美國是自由市場經濟,但同樣重視政企協同。得益于健全的政企協同體系,美國在新技術商業化和新產業培育方面世界領先。

科技和管理大師範内瓦 · 布什(Vannevar Bush),1940~1941 年先後創立了美國國防研究委員會和科學管理研究局,建立了產學研在軍工領網域的高效協同體系,美國一躍成為軍事強國,軍工科技的溢出進一步推動美國在醫藥、半導體、通信、航空航天、計算機、互聯網領網域領先世界。

1945 年,範内瓦 · 布什向時任總統羅斯福提交了美國科研政策建議報告《科學:無盡的前沿》,1950 年代先後推動設立了美國國家科學基金會和國防部高級研究計劃局(DARPA 前身),為美國建立了高效的政企協同體系。

美國國家科學基金會、國防部高級研究計劃局、國立衞生研究院、航空航天局以及能源部所屬國家實驗室和研究中心,與各大學、科研機構和企業緊密合作,系統性推動新技術突破和新產業興起,成就美國在尖端科技和新興產業長期領先世界。

中國,雖然起步較晚,但已經建立了較為完整的國家實驗室和研究中心,基礎科研協同創新漸入佳境,但技術商業化是短板。

歐美日企業,新產業培育經驗豐富,積累了大量新產品定義、設計、研發和營銷人才。中國企業,積累經驗和培育人才尚需時間,可以考慮引入國際人才為我所用。

新興產業培育,節奏尤為關鍵,要匹配增長速度和降本速度,以确保技術投入獲得合理的商業回報,而非一味追求速度,否則極易發生因技術更替而資本擱淺(stranded capital)。

光伏企業長期依賴補貼,新能源汽車滲透率超過 30% 卻普遍無法盈利,都揭示了商業化節奏問題。商業,不是慈善。營利性增長,是商業可持續發展的根本,也是高質量增長的體現。

節奏問題,要重視。

結語

中國在能源、交通、通信、產業配套基礎設施的比較優勢,為企業發展提供了堅實的基礎。政府在基礎設施的投入,是中國的特色優勢,要堅定在大實驗裝置、智算中心等新基礎設施的投入,夯實未來比較優勢。

中國企業,保持成本和速度優勢,提升戰略和管理能力,堅定技術和品牌自信,有勇有謀,必将迎來高質量增長的新篇章。

14 億消費者,追求質量,就推動品牌向上;熱愛原創,就推動技術向上,是高質量增長最重要的力量。

勇者無畏、智者無惑,為者常成、行則将至。

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