今天小編分享的汽車經驗：配置超BBA，操控比肩性能車，2.5T 304馬力，又一寶藏車！，歡迎閲讀。
有這樣一個品牌，比 BBA 好開，配置更高、關鍵長得也特别帥，是一個小眾寶藏品牌，是什麼呢？就是這個捷尼賽思。這個品牌在國内的銷量其實并不高，雖被成為韓國小賓利，但是銷售量還不及賓利一半。
不過這個品牌其實還是有很多特色的，相比同級别燃油車，确實有一些長處，尤其是如今改款後，讓我們來看一下旗下最新車型，25 款的捷尼賽思 GV70。
首先在外觀上呢，25 款的 GV70 和 23 款變化不大，只改動了一些細節，比如中網的線條由單線改成了雙線，車尾排氣孔改成了隐藏式等等。運動版車型整個前臉都換成了熏黑的裝飾條，然後下方進氣口包圍有了些許調整，排氣口樣式由圓形改成了四邊形。外觀就不多贅述了。
我們來看一下改動比較大的部分，就是這個車的内飾，首先是螢幕，新款車型的中控螢幕增大到了 27 英寸，相比之前那個非常小的螢幕看起來會更顯科技感，其實除了儀表台這一塊和 gv80 有比較明顯的區分，其實它的整體設計已經是有很多共通之處的。
方向盤由兩幅式換成了三幅式，中控區網域也更換了全新的設計，杯架和中控操作按鍵改到了一個平面，整個面板都采用金屬拉絲的工藝，看起來就非常高級，視覺上也會更加的整齊。
原先的空調操控區被移到了下方，采用觸控 + 旋鈕的控制方式，原先的位置則改成了快捷按鍵，整體布局更合理。
座椅也加入許多縫線，普通版車型為條形曲線，運動套件車型蔚為雙排菱形格縫線，并且還搭配了同色安全帶。非常美觀。其實可以看到，整個座艙的精致程度，相比上一代，提升非常多，許多按鍵都是金屬材質，并且阻尼也非常高級，同時車頂的整個頂棚都采用絨布材質，一看就不便宜。
然後這個車是一個中型 SUV 的尺寸，但是内部空間偏小，小編身高 170cm，前排比較寬松坐姿的情況下，頭部有兩拳多空餘，後排腿部也是兩拳多空餘。不過它的後排座椅可以調節到比較大的仰角，也沒有犧牲坐墊長度，并且座椅的支撐性也到位，所以實際的乘坐體驗還是蠻不錯的。
這個車的配置也比較豐富，标配 8 安全氣囊，360 影像、基礎輔助駕駛、隐私玻璃、電動方向盤調節、手機無線充、座椅加熱記憶調節等，相比同級别 BBA 配置都要高上不少。
同時這款車的動力配置也是比較大方，全系标配 2.5L 渦輪增壓發動機，擁有 304 匹馬力，零百加速只需 6.1s。在此基礎上，還可以選裝類似于奔馳 S 的魔毯功能，不僅運動同時舒适。
總的來説，捷尼賽斯還是很有誠意的，無論是車的質感配置還是我之前開過其他系列車型的操控，相比同級都是一款非常有競争力的產品，現在這款車也是開啓了預售，29.8 萬起，10 月正式發布可能還有驚喜，讓我們一起拭目以待！
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