今天小編分享的科技經驗：車主實測特斯拉FSD通過假牆測試 HW4版本成功識别，歡迎閲讀。
【CNMO 科技消息】此前，有海外博主發布了一段測試自動駕駛技術的視頻，在這段視頻中，他對比了激光雷達和特斯拉的視覺識别系統，結果引發了大量讨論和争議。視頻中，特斯拉的 Autopilot 無法識别偽裝成道路的牆壁，導致車輛無法及時刹車，這一幕讓不少網友對其自動駕駛技術的可靠性提出質疑。
面對這場風波，有特斯拉車主進行了復測。他采用了與之前相同的測試方法，但不同的是，他啓用了特斯拉的 FSD 而非 Autopilot。該車主在他的 2022 款特斯拉 Model Y 上進行了多次測試，結果顯示，FSD 依然無法識别偽裝成道路的牆壁，直到車輛距離障礙物僅幾英寸時才停下。而這極可能是超聲波傳感器在最後一刻探測到了障礙物，而非 FSD 識别成功。
為了進一步驗證測試結果，其又使用了特斯拉 Cybertruck 進行同樣的測試。令人驚訝的是，Cybertruck 在每次測試中都能順利識别偽裝牆壁，并及時刹車避免碰撞。這一差異讓不少網友感到疑惑：為什麼 Model Y 失敗，而 Cybertruck 卻成功了？
答案可能與硬體版本有關。該車主的 Model Y 搭載的是 HW3（自動駕駛硬體 3.0），而 Cybertruck 則使用了最新的 HW4（自動駕駛硬體 4.0）。HW4 擁有更強大的計算能力、更先進的攝像頭系統，這或許解釋了為何 Cybertruck 的 FSD 在相同條件下表現更出色。
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