今天小編分享的汽車經驗：比亞迪旗艦SUV、奇瑞版“電動吉姆尼”都來，廣州車展全新SUV盤點，歡迎閲讀。
買車用車就找 SUV 大咖
作為今年國内最後一個大型車展，很多車企都選擇在廣州車展上推出重磅車型，以此作為明年的銷量增長動力。而今年廣州車展上，也确實不乏像騰勢 N9、領克 Z20、奇瑞 iCAR V23 這樣的熱門全新 SUV，大咖也在車展前夕，帶大家搶先看看這些 SUV。
01
騰勢 N9
在今年 10 月份，比亞迪汽車的銷量正式突破了 50 萬輛，今年 400 萬輛的目标也近在咫尺。不過從比亞迪的產品序列來看，它目前仍然缺乏一台行政級全尺寸 SUV。而在廣州車展上，騰勢 N9 也即将亮相。
作為一台全尺寸 SUV, 騰勢 N9 的長度達到 5258mm（超過 5 米 3），軸距為 3125mm，将會搭載三排座椅，而且有望配備前後雙冰箱和後排螢幕等舒适配置。
此外，騰勢 N9 還将搭載比亞迪最前沿的技術，例如像 Z9 上搭載的 " 易三方 " 技術、" 天神之眼 " 智駕系統、後輪轉向功能。結合競品理想 L9 的價格來看，大咖預計騰勢 N9 的起售價約為 40 多萬元。
02
領克 Z20
在今年 9 月份，領克推出了旗下首款純電轎車，而在廣州車展上，領克的首款純電 SUV 也即将預售。從定位來看，新車可以看作是極氪 X 的 " 兄弟車型 "，兩者都采用了轎跑 SUV 設計，并且尺寸十分接近。
作為 SEA 浩瀚架構打造的新車，領克 Z20 在動力方面的表現不錯，最大功率為 250kW（約 340 馬力），而且支持 4.5C 快充技術。加上 LYNK Flyme Auto 智能車機系統的加持，對于年輕人而言有較強的吸引力。
結合極氪 X 的售價來看，大咖預計極氪 X 的起售價約為 15 萬元左右，該車在海外也已經上市，未來将成為領克的全球化車型。
03
奇瑞 iCAR V23
作為奇瑞的全新子品牌，iCAR 03 目前的月銷量達到了 4000 多台，表現還算比較出色。而 iCAR V23 則更加凸顯硬派風格，外觀設計是它的一大賣點。加上 4220 的短車長，它也被不少網友戲稱為奇瑞版 " 電動吉姆尼 "。
作為一台主打精致化的純電 SUV，iCAR 03 采用采用骁龍 8155 芯片，智駕方面采用地平線 J3+TDA4 方案，可以實現 L2+ 智能駕駛輔助功能，整體配置并不算低。
雖然沒有太多越野配置，但靠着接近角 42/43 °，離去角 40/41 °，最小離地間隙 206/212mm，它的通過性也比一般的 SUV 更強。如果未來新車起售價在 10 萬出頭，相信還是會有不少年輕人願意買賬的。
04
零跑 B10
近兩年以來，零跑在 10-20 萬元價位當中持續發力，并且取得了不俗的成果，10 月銷量甚至突破 4 萬輛大關。而廣州車展上，零跑 B10 也将進行國内首發，該車在定位上要比零跑 C10 更低，未來将主打 10-15 萬元價位。
新車誕生于全新的 LEAP3.5 技術架構，作為一個純電平台，零跑 B10 只提供了純電版本，采用多合一電驅系統和 CTB 電池底盤一體化技術，為車内節約了更多空間。
此外，零跑 B10 采用了 8295 智能座艙芯片，智駕部分配備了激光雷達和全新的 8650 智駕芯片，未來智能化将是它的主要賣點。該車未來也将進入歐洲市場，成為零跑全球化的新招牌。
05
新款凱迪拉克 XT6
現款凱迪拉克确實顯得有些老氣，對于年輕化的消費群體而言，吸引力也越來越小。而新款凱迪拉克融入了更多現代時尚元素，采用了熏黑套件，看起來更加年輕運動。
新車内飾也進行了更新，内部采用六座布局，并采用行政座椅，其中二排座椅配備電動六向調節航空頭枕、兩段式座椅扶手、電動老板鍵調節以及加熱、通風、按摩等功能，舒适度有所提升。
目前在售的凱迪拉克 XT6 指導價區間為 41.27 萬 -55.27 萬元，不過銷售終端正在清倉降價，有着不錯的優惠力度。參考全新 XT5 上市即降價的表現來看，新款凱迪拉克 XT6 的官方售價也有望大幅下調。
06
大咖總結
除了以上幾台 SUV 以外，廣州車展上還有大量新車将上市，而在下一期，大咖也将帶來廣州車展的轎車篇，其中的重磅車型同樣不少。如果近期有購車打算的消費者，不妨可以多留意廣州車展的新車，説不定就有适合你的那一款。
