花2個億重新開發小鵬G6底盤 何小鵬：比奔馳GLC更優秀

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快科技 3 月 13 日消息，在今晚舉辦的春節發布會上，小鵬汽車帶來了全新的 G6，而據其董事長何小鵬介紹，這款車的底盤換新更新，花費高達 2 個億。

那麼為何要投入如此巨資更換底盤？何小鵬稱，是從 " 技術導向 " 轉為 " 用户導向 "，既要滿足一個人的運動操控，也要滿足一家人的坐乘舒适。

全面換新的 G6 減震閥系、懸置、襯套全面更新，在多個方面的表現優于 40 多萬的奔馳 GLC，具體為：

起伏路段不抛跳：通過起伏路段，前排車身起伏加速度 0.13g，比奔馳 GLC 小 35%；

過減速帶不颠簸：通過減速帶，前排座椅縱向衝擊峰值比奔馳 GLC 小 30%；

坑窪路段更從容：過坑窪路段爛路傳遞給前排的震動能量比奔馳 GLC 小 27%。

值得一提的是，何小鵬還提到，G6 首創了國内前後一體壓鑄技術，将傳統 300 多零部件整合為二，車頂抗壓強度是車重的 4.83 倍，安全系數行業頂級。