今天小編分享的汽車經驗：又一合資品牌電車殺到！試駕廣汽本田極湃2，歡迎閲讀。
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本期節目時長 15 分 17 秒，建議 Wi-Fi 下觀看
在去年的上海車展上，本田宣布會在中國投放一個新的電車產品，車身類型大概是轎跑型 SUV 的樣子，當時在車展上我們也看到了這個車型的概念車。可以説本田的動作還是很快的，去年廣州車展，我們就已經在廣汽本田的展台看到了那個概念車的量產版本 e:NP2，中文名為極湃 2。在今年 4 月份，我們也已經可以試駕到這款車，看來它上市時間也會很近了。
相對于之前推出的極湃 1，現在這台極湃 2 在很多細節的裝備和設計上會更符合中國消費者的口味。而且這次它的 CLTC 續航裏程達到了 545 公裏，這個數字也是達到了市場上的主流水準了。
不過在試車過程中，極湃 2 給我們留下最深刻的印象，還是它的駕駛感受。和其它很多合資品牌一樣，廣汽本田在做這台純電車的時候，還是把駕駛性放在開發時很高的層級，所以這台車在駕駛時給人非常好的敏捷感和整體感。
但是相對應的，我覺得極湃 2 為了駕駛性，是在舒适性方面做了一些妥協的。具體有哪些表現？我在視頻裏和大家慢慢聊。
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