今天小編分享的汽車經驗：MEGA被“奠”激怒理想 李想懸賞“打水軍”，歡迎閲讀。
汽勢 Auto-First| 張弓
銷量進階、全年盈利、發布新車、股價飙升，2024 年開年以來，理想汽車一路繁花。但自從 3 月 1 日發布首款純電 MPV--MEGA 後，輿論風向變了。
理想 MEGA 上市當天，網上流傳出一張與上市氛圍很不協調的照片：理想 MEGA 後尾部被網友 P 上了一個 " 奠 " 字。還有一張圖片将停了一排理想 MEGA 的五星級酒店形容為殡儀館。此後，已有消費者擔心買了 MEGA 後會遭人恥笑或投來異樣目光而選擇了退訂。
新車上市時李想表示，MEGA 将是理想汽車下一個爆品，有信心成為 50 萬元以上乘用車銷量第一的產品。理想汽車副總裁劉傑透露，伴随新車型的發布和交付，理想汽車的目标是在 2024 年 3 月份恢復到月交付 5 萬輛的水平。在 2024 年 1 月和 2 月份，理想汽車月銷量已經連續兩個月被賽力斯和華為合作的問界超越。
誰能想到，一向在網絡順風順水的理想汽車，卻因 MEGA 上市引來大麻煩。網絡反水的同時，股價也随之波動。3 月 1 日，理想發布新車之後的兩個交易日，理想汽車港股連續下跌，市值在兩日内蒸發超 500 億港元。而此前理想汽車在公布财報後曾一度大漲 25%。一系列問題出現，讓理想汽車董事長兼 CEO 李想感到了危機。
3 月 11 日，李想連發兩個朋友圈文章開始反擊，聲稱要對有組織犯罪采取法律行動。他表示：" 對于事件中存在的那些有組織的違法犯罪行為，我們已經在用法律的手段進行處理中。" 據了解，目前理想汽車已經向相關部門呈報相關證據，一周内理想已保全了大量證據已證明友商有組織地雇傭水軍對理想汽車進行攻擊。
李想的朋友圈下面，餘承東、何小鵬等大佬也紛紛回復，力挺支持：并且李想本人，也應該會把這次的調查、起訴結果公布于眾。實際上，之前長城、比亞迪、吉利等等都多次公開談到 " 黑公關 "，并且表達了絕不姑息一查到底的态度，甚至設立了線索舉報獎金，也起訴了一批媒體賬号。
距離 3.15 消費者權益日還有幾天的時間，理想汽車率先 " 打假 "。汽車行業網絡水軍是公開的秘密，但由于取證難，是無法證其有也難以證其無的事情。此前就有因網絡水軍問題引起企業糾紛，最後企業高層出面才握手言和的先例。
目前全行業已經把目光瞄準理想汽車，企業間競争已進入白熱化，市場的角逐在線上線下全面引燃。很顯然涉及消費者權益的遠非汽車質量和服務問題，如果網絡上誤導視聽，甚至企業間互相傾軋，對消費者權益也是一種侵害。此外，企業的發展需要遵循行業和商業規律，靠借助熱點制造聲量也解決不了根本問題。一向是互聯網寵兒的李想，顯然遇到了來自互聯網的難題。（部分圖片源自網絡）
