今天小編分享的财經經驗：光伏龍頭大漲8%，中國中免一度觸及漲停，市場風格重回權重主導？，歡迎閲讀。
财聯社 7 月 10 日訊，大盤全天震蕩反彈，創業板指領漲。盤面上，新能源賽道股集體反彈，其中光伏方向，錦浪科技漲超 10%，隆基綠能、通威股份均漲超 5%；锂電池方向，聯創股份漲超 10%，三美股份、蘇常柴 A 漲停。消費股展開反彈，其中免税方向步步高漲停，中國中免一度漲停；影視方向幸福藍海、橫店影視、金逸影視漲停。無人駕駛概念股繼續活躍，天銀機電、萬安科技、路暢科技等近 10 股漲停。電力股開盤衝高，大連熱電、晉控電力、京能熱力等漲停。下跌方面，CPO 概念股繼續調整，銘普光磁跌停。總體上個股上漲和下跌家數基本相當。滬深兩市今日成交額 7614 億，較上個交易日縮量 384 億。
板塊方面
新能源賽道方向迎集體反彈，首當其衝的便是光伏產業鏈，其中錦浪科技漲超 10%，通潤裝備、三峽新材漲停，隆基綠能、通威股份、合盛硅業、晶科能源等權重标的同樣表現亮眼。
站在基本面角度而言，當前市場對光伏板塊核心擔憂仍然在于需求增速降檔後，行業供給放量導致產業鏈盈利中樞下移。但近期硅料價格降至 60 元 /kg 後逐步止跌，7 月組件排產環比明顯提升，市場預期 Q3 國内組件采購需求将大規模放量。而新技術方面，近期部分企業 TOPCon 產能開始出片，市場對後續爬坡進展情況較為關注。近期 TOPCon 需求起量後，高目數網板出現一定供應缺口，市場對國内網板企業研發進展有一定關注度。
從市場的角度來看，此前新能源賽道也曾經歷過反彈，但多以新技術方向為主，像今日這樣的大市值的集體放量大漲的情景在近期的盤面中并不多見。随着 TMT 方向熱度衰退，以及市場進入中報業績批露期，部分資金開始嘗試回流新能源賽道方向。不過需注意的是，今日市場的量能不增反減，反映出在存量博弈的大環境下，市場板塊熱點的輪動仍将延續，對于新能源賽道而言，在經歷了單日的集中爆發後短期或仍将經歷反復，不過站在中長期的維度而言，新能源賽道在當前位階下整體的機會仍大于風險。
氟化工概念同樣漲幅居前，聯創股份漲超 15%，三美股份漲停，永和股份、巨化股份、金石資源、多氟多等個股漲幅居前。東海證券認為，第三代制冷劑配額的落地将大幅提升氟制冷劑產業的景氣度，同時產能将進一步向頭部廠家集中，規模優勢将進一步提升龍頭企業的盈利能力。算力需求的提升推動了數據中心的建設，氟化液作為主要的冷卻介質，市場空間廣闊，相關國内廠家有望迎來發展機遇。氟化工原料螢石的供給收緊帶來供需結構的改善，價格有望維持高位。
無人駕駛板塊今日在盤面中再度活躍，天邁科技 20CM 漲停，天銀機電、秋田微、星源卓美漲超 10%，瑞瑪精密、路暢科技、鋭明技術、多倫科技漲停。消息面來看，智能駕駛再度迎來利好催化。近日北京市高級别自動駕駛示範區工作辦公室宣布，正式開放智能網聯乘用車 " 車内無人 " 商業化試點。此外，在 2023 世界人工智能大會 -- 智能駕駛論壇上，上海市浦東新區為首批三家企業發放無駕駛人智能網聯汽車道路測試牌照。
但需注意的是，板塊内部的分化整個進一步加劇，相較于前排小市值活躍标的，今日板塊内部德賽西威、賽力斯、中科創達等權重個股的市場反饋相對較弱。反映出目前智能駕駛板塊仍以短線題材炒作為主，并且賺錢效應延伸至了，衞星通信、激光雷達等細分方向。因此後續若想參與的話，重點留意產業鏈中一些細分領網域的個股性機會。
個股方面
從短線題材的角度而言，除了電力與智能駕駛部分個股依舊保持一定的活躍度以外，其餘題材悉數走低。其中 CPO 概念股再度陷入整理，銘普光磁跌停，東田微、博創科技跌超 10%，新易盛、光迅科技、劍橋科技、太辰光等前期人氣股也跌超 3%。此外機器人概念股延續退潮，華中數控跌超 14%，雙飛股份、大葉股份、德邁仕、通力科技等個股跌超 5%。
而另一方面，像隆基綠能、中國中免、通威股份等大市值權重則迎來了久違的放量大漲。随着 TMT 主題炒作熱點逐步降温以及中報業績披露期的到來，資金有望從原先的概念性主題炒作，逐步轉向從業績優先為主導的風格，那些業績兑現和基本面改善領網域有望重新受到資金的重視。當然市場的風格的轉變并不會一簇而就，即使後續展開修復性反彈，其過程也大概率或經歷震蕩反復，因此對于那些經歷了充分整理的權重股而言，仍需以中長期價值投資的思維進行布局考量更為穩妥。
後市分析
截至收盤，滬指漲 0.22%，深成指漲 0.5%，創業板指漲 1.37%。北向資金全天淨買入 12.3 億元，其中滬股通淨買入 12.67 億元，深股通淨賣出 0.36 億元
今日三大指數雖然全線收紅，但整體量能不增反減，整體的反彈力道仍屬偏弱。對于後市中金公司在近期研報給出了自己的觀點，短期而言，目前市場仍于震蕩築底的階段，各板塊間輪動較快，熱點的延續性相對不足。但從中期角度來看，市場當前估值已充分反映較多謹慎預期，機會仍大于風險。而且随着企業微觀盈利逐步見底改善，相比上半年需要對業績兑現和基本面改善領網域增加配置權重。因此在中報業績預告和報告披露階段，重點關注：1）基本面面臨拐點并逐漸觸底回升的復蘇主線，如泛消費行業、中遊制造和 TMT 的自下而上機會；2）受益產業政策支持且產業趨勢向上的成長領網域，包括科技軟硬體和高端制造；3）中報業績超預期或環比改善的高景氣領網域，如出口鏈等。
情緒面來看，短線情緒指标高開低走，一路震蕩走低并再度跌破低迷區。
市場要聞聚焦
1、乘聯會：6 月新能源車市場零售 66.5 萬輛 同比增長 25.2%
财聯社 7 月 10 日訊，乘聯會數據顯示，6 月新能源乘用車批發銷量達到 76.1 萬輛，同比增長 33.4%，環比增長 12.1%。今年 1-6 月累計批發 354.4 萬輛，同比增長 43.7%。6 月新能源車市場零售 66.5 萬輛，同比增長 25.2%，環比增長 14.7%。今年以來累計零售 308.6 萬輛，同比增長 37.3%。
2、中央網信辦：加大對 " 自媒體 " 所屬 MCN 機構管理力度
财聯社 7 月 10 日訊，中央網信辦秘書局發布《關于加強 " 自媒體 " 管理的通知》。通知要求，加大對 " 自媒體 " 所屬 MCN 機構管理力度。網站平台應當健全 MCN 機構管理制度，對 MCN 機構及其籤約賬号實行集中統一管理。在 " 自媒體 " 賬号主頁，以顯著方式展示該賬号所屬 MCN 機構名稱。對于利用籤約賬号聯動炒作、多次出現違規行為的 MCN 機構，網站平台應當采取暫停營利權限、限制提供服務、入駐清退等處置措施。
