乘聯會崔東樹：2023版雙積分政策調整推動乘用車可持續發展

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36 氪獲悉，乘聯會秘書長崔東樹發文，近日，工業和信息化部發布關于《乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》修正案。此次《積分辦法》修訂調整了新能源乘用車标準車型積分分值，提高了新能源汽車積分比例要求，新增了新能源汽車積分池管理的靈活性措施。給予企業更多合規靈活性的機會，完善了傳統能源乘用車燃料消耗量引導措施和新能源汽車積分靈活性措施，考慮到前期工況切換對油耗目标值的 " 放寬 "，下一階段油耗目标值及實施要求需優化調整，企業預計會充分利用積分池預存積分，以備 2025 年後提取使用。政策指定的思路很有針對性和創新，我認為未來兩年的新能源車将具有可持續的高增長發展機會。