今天小編分享的科技經驗：連續奇襲的京東，能擠進外賣行業嗎？，歡迎閲讀。
京東上線外賣，美團、京東都在同一天宣布給騎手交社保的事兒，相信各位差友都聽説了。
反正一直處在吃瓜前列線的差評君，昨個是被這倆巨頭的消息，給刷了一整天屏。
説實話，在外賣這個風平浪靜許久的圈子裏，好久沒這麼熱鬧過了。
差評君在這兒，也先給斷了網的朋友們，簡單來個前集回顧。是的你們沒有看錯，京東也開始送外賣了。
其實早在去年，東子就有不少的動作，他們先是在奶茶、咖啡等品類上試了水。
而就在上周（ 2 月 11 日 ），京東啓動了 " 品質堂食餐飲商家 " 招募，還宣布 2025 年 5 月 1 日前入駐的商家全年免傭金。
這基本也标志着，京東正式進軍外賣這一行了。
而到現在，京東外賣滿打滿算已經上線一周多了，但與此同時，各種關于京東外賣的讨論也滿天飛。
比如就有不少人吐槽京東外賣的入口，主打一個難找，畢竟在打開 APP 之後，得先找到一級菜單裏的秒送，才能在兩排二級菜單中，看到品質外賣的選項。
另外，編輯部的同事在 " 千辛萬苦 " 找到入口後，明顯的觀感是的京東外賣中的商家還是較少，主要還是以咖啡茶飲等為主。
不過畢竟剛起步，對新平台來説這也是正常現象。
同樣，在另一方面，也有不少網友誇京東外賣配送速度快、認為新平台給了商家和用户新的選擇，對大夥們來説都是一件好事兒。
只不過傳着傳着，有些説法就開始讓人難辨真假了。
比如，就有人説京東把外賣小哥當兄弟，給所有騎手都交了五險一金。。。。大量騎手正在抛棄美團、餓了麼投靠東哥。
也有説京東外賣一來，外賣圈兒即将變天，外賣格局要被颠覆。
甚至還有更魔幻的，説是京東開始搞外賣之後，美團的領導睡不着覺徹夜開會，凌晨三點摔了一地杯子。。。有種 " 是真的，我現場看到了，我就是那杯子 " 的既視感。
所以問題也來了，真實的情況到底什麼樣？
懷着不少疑問，差評君也查了些資料，并且和一些用户、商家和騎手聊了聊，了解了些情況。在這兒我也先給出個結論：
那就是京東入局外賣，确實是個非常好的嘗試，不過網上的一些傳言其實真假參半。。。另外，外賣行業也已經非常成熟，京東不弱，但美團依舊有非常深的護城河。
首先，為什麼説對京東而言，入局外賣，确實是個不錯的嘗試。
因為京東入場外賣的動作，可能是醉翁之意不在酒。
一個猜測不一定對，差評君覺得，京東可能是想通過外賣這個 " 高頻剛需 " 的場景，布局即時零售。
就比如不少差友，肯定都用過美團的閃送，在突發情況下買個藥，情人節給女神送個花這種的。
畢竟除了外賣，無論是數碼 3C 、還是生鮮，或者是美妝藥品等等品類上，咱們還有不少比較 " 即時 " 的需求。
但是我要是不説，大夥們可能不知道，京東的秒送，也在布局類似的服務很久了。。。
所以，外賣可能是個不錯的高頻切入口，好讓京東的整個 " 即時零售 " 業務出圈，可能這也是為啥京東把外賣，藏在 " 秒送 " 這個菜單下的原因吧。
再加上京東有達達的即時配送網絡，有 130 萬活躍騎手，雖然和美團、餓了麼比肯定有差距，但也算是頗有些家底的。
不過在另一方面，差評君也采訪了些騎手和商家。
發現京東的動靜确實很大，相關的讨論也确實很熱烈，但至少從目前看，或許還沒辦法颠覆外賣行業的現狀，因為外賣市場已經非常成熟和穩定，不少的傳言，其實也透露出了大夥對外賣行業的不了解。
這麼説吧，不少網上的一些傳言其實真假參半。
就拿給外賣騎手交社保這件事來説，無論是美團還是京東，其實都是在昨天（ 2 月 19 号 ），才正式對外發公告。
但網上的一些讨論，從時間來看，只能説會穿越時空、未卜先知的網友還是多啊。
在美團和京東的 " 繳社保 " 公告發布之後，差評君也和一位達達眾包騎手小吳（ 化名 ）聊了聊。
他告訴差評君，網友可能是把達達眾包，和京東自己的快遞員搞混了。無論是他，還是一起在跑的朋友們，一直都沒聽説社保這回事兒，而且他自己還注冊了其他多個接單平台，主打的就是一個哪裏有單接哪個。
京東客服也回復媒體證實，社保暫不覆蓋 130 萬既有的達達騎手，将會重新招募。
另一位美團騎手小孫（ 化名 ）則告訴差評君，對他個人來説，社保啥的并不是很重要，因為他覺得外賣騎手這活主打的就是一個輕松和靈活，并不會長久做下去。
包括在網上，也有部分騎手表示不太願意交社保，因為交社保後，到手的錢就會少不少，他們更在意即時能拿到手的工資金額。
不過小孫覺得，無論是美團還是京東，未來願意給交社保肯定是好事，給了騎手更多的選擇，給了那些穩定長期騎手一定的保障。
而除了給騎手交社保之外，京東外賣平台 0 傭金的舉措，則是大夥們的另一大關注點了。
只不過，和 " 外賣即将被京東颠覆 " 這結論不同，差評君也問了些商家，雖然他們都紛紛給京東 0 傭金這舉動點贊。
但就算平台傭金是 0 ，商家上線外賣的綜合成本，可能也依舊很難出現大幅度降低，消費者也不一定付出能更少，而這也是目前整個行業的現狀。
某面館商家小蔡（ 化名 ）就告訴差評君，綜合成本和傭金并不是一個東西，其實平台的傭金，只占單子中很小的一部分。
除了傭金，很多時候，活動補貼、配送費等等費用會占大頭。
畢竟，外賣生意是一個關于商家、平台、騎手、用户四方之間的復雜生意。
有已經入駐京東外賣的商家發現，" 零傭金 " 并不代表商家沒成本，傭金之外，還會有商家活動減免、基礎服務費、距離運費等，計費方式與美團、餓了麼基本邏輯一致。
包括小蔡也認為 0 傭金确實值得點贊，但還是不夠解渴，比起傭金的多少，訂單量依舊是他們最看重的。
另外，差評君還覺得外賣行業格局其實已經比較穩定和成熟了。
而京東作為後來者，還是有不少的挑戰的，畢竟美團和餓了麼等平台面前的護城河，挺深的。
差評君就問個簡單的問題，大夥們每天打開京東的頻率，和打開美團餓了麼的頻率，分别是多少。
按照 QuestMobile 的數據， 2023 年美團的日均打開頻次有 4.2 ，餓了麼低點兒，也有 2.8 次。但反觀京東，雖然沒有官方數據，但差評君好像只會在發工資，或者老婆給零花錢了的時候打開逛逛。
像是抖音在 2021 年抖音外賣上線初期，就曾依賴達達等第三方配送平台，試水過外賣。。。包括微信嘗試過類似的 " 門店快送 " 服務。
雖然每次被渲染成 " 外賣大戰 " ，但最後的雨點好像都相對較小，對美團等平台的衝擊其實比較有限。
畢竟作為内容或者是社交平台，抖音或者視頻号給你推個附近的店、你多半是會直接刷走的，但大夥們上美團，十有八九馬上就是會消費的。
不誇張地説，在本地生活這一大類的服務裏，美團這類 APP ，基本是大夥們條件反射一般的選擇了。
這，就是赤裸裸不講理的護城河。
從數據上看，目前也是如此，根據雷鋒網的報道，京東秒送升為一級入口後，日活目前只有兩百萬，大約為餓了麼的十分之一。。。更别提日活過億的美團了。
總之，可以説從配送體系、用户基數、產品邏輯、用户心智等等方面來看，外賣這場戰，确實不太好打。
不過總而言之，差評君還是覺得，京東入局外賣肯定是不錯的一步。
對商家和咱們用户而言，有了點外賣的新選擇，對京東自己來説，也説不定能靠外賣業務，再促進一波自個兒主營業務的增長。
至于京東外賣，到底會不會給外賣行業帶來翻天覆地的變化，差評君覺得可能還有待觀察。
但説實話，各種傳言真真假假，這邊你出招我還擊的，這兩年的外賣圈，确實越來越熱鬧了。
撰文：江江
美編：煥妍
