今天小編分享的汽車經驗：10萬預算，這3款國產别錯過，性價比拉滿，閉眼買錯不了！，歡迎閲讀。
近幾年，新能源的發展勢頭很猛，甚至在上個月新能源的市場占比已經突破了 50%，形成了和燃油車 " 二分天下 " 的局面，雖然目前燃油車和新能源車已經打成了平手，不過也有不少人糾結新能源車的保值率、安全性以及續航等等問題，仍在觀望。抛開油電選誰這個老生常談的問題，入手一款性價比極強的車仍然是消費者在當前時代一個好的選擇，那麼追求性價比的情況下，如何購置一款 10 萬左右、顏值能打以及操控性不錯的愛車呢？
比亞迪 - 秦 PLUS
指導價：7.98-13.98 萬元
秦 PLUS 是比亞迪汽車王朝網系列下的一款緊湊型車，目前指導價為：7.98-13.98 萬元 。其實講到秦 PLUS 大家應該都比較熟知了 , 算是緊湊型轎車的 " 一哥 "，也是比亞迪旗下比較受歡迎的一款車。之所以還要講，是因為這款車從性價比上看确實比較高。
從外觀上看，秦 PLUS DM-i 的前臉采用大尺寸的進氣格栅，車燈燈組造型狹長，辨識度較高。采用機械式門把手，全系标配藍牙鑰匙，并且支持前排無鑰匙或者駕駛位進入。從車尾看，秦 PLUS 采用貫穿式的燈組。從車身尺寸上看，秦 PLUS 全系長寬高分别為 4765/1837/1495mm，軸距為 2718mm。
從内飾上看，秦 PLUS 采用兩種中控屏，第一種為 10.1 英寸中控顯示屏，第二種為中高配車型的 12.8 英寸中控螢幕。配置上看，秦 PLUS 全系标配倒車雷達和倒車影像功能。并且也标配定速巡航功能，部分車型配置 L2 級駕駛輔助。
長安 UNI-V
指導價：10.89-13.99 萬元
長安 UNI-V 是長安汽車 UNI 序列的首款轎車，目前指導價為 10.89-13.99 萬元 ，現在經銷商普遍優惠 1-2.2 萬元，根據版本的不同，享受不同的優惠政策。
作為一款緊湊型轎車，從外觀上看，長安 UNI-V 的前臉采用倒梯形進氣格栅，車身尺寸上講，全系的長寬高分别為 4705/1838/1430mm，軸距為 2750mm。和秦 PLUS 比起來 UNI-V 顯得相對更緊湊一點，不過車内空間也相對寬敞一些。
動力上來説，UNI-V 提供了 1.5T 和 2.0T 兩種動力的車型可供選擇，而 2.0T 的版本也是在 1.5T 的版本後新加的，可以説 UNI-V 在日常使用上還是能比較大滿足消費者需要的，全系都為前麥弗遜式獨立懸架後位多連杆式獨立懸架，得益于這樣的設計，轉向還是比較精準的。
五菱星光
指導價：7.98-10.98 萬元
五菱星光是上汽通用五菱汽車旗下的一款車型，目前指導價為 10.89-13.99 萬元 ，現在經銷商普遍優惠 0.2-1.2 萬元，根據版本的不同，享受不同的優惠政策。
從外觀上看，因為五菱星光分為兩個不同的版本：純電版和插混版，因為沒有發動機，純電版的前臉采用的是封閉式格栅的設計，而插混版和長安 UNI-V 的前臉相似，同樣采用倒梯形進氣格栅的設計，車尾部采用貫穿式的尾燈配合較為犀利的造型，使得五菱星光看起來辨識度是比較不錯的。值得注意的是五菱星光車身尺寸上講，全系的長寬高分别為 4835/1860/1515mm，軸距為 2800mm。這個車身尺寸是我們今天講的三款車裏最為寬敞的了，這個數據在同級别的車型中也是較為亮眼的存在了。
動力上看，除了純電款，插混款都為 1.5T 的發動機，對于家用來説也是夠用了。電動機全系的最大功率為 150kW，最大扭矩為 310N · m。此外，五菱星光純電版配備了五菱自行研發的神煉電池，并且配備 2C 快充，也就是説電量從 10%-80% 補能時間只需要 30 分鍾。
全文總結
總的來説，如果你注重實用性，可以入手前文所提到的秦 PLUS，畢竟作為近幾年來新能源市場的龍頭老大比亞迪旗下在常年霸榜緊湊型轎車銷量第一的秦 PLUS 來講，競争力自然不可小觑。如果你是年輕消費者想入手自己人生中第一輛車，那麼 UNI-V 個性化的外觀加上主打年輕運動的定位可能是你不錯的選擇。而如果你是注重性價比的消費者，五菱星光的純電版或者就是你的最佳選擇，畢竟在車身尺寸和 CLTC 續航裏程上來講，五菱星光都有更多的優勢，而在用户對比的價格上，秦 PLUS 的純電版車型最低位 10.98 萬元，和五菱星光的純電高配版一致，因此如果是更加注重性價比的用户可以選擇一輛五菱星光開回家。那麼，你最願意成為哪輛車的車主呢，或者有沒有其他同級别的車願意推薦給小編呢？
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