今天小編分享的汽車經驗：已報案！理想汽車澄清，歡迎閲讀。
近日，一組關于理想汽車與烏茲别克斯坦銷售授權籤約儀式的圖片及參觀工廠的圖片在網絡流傳，随後引發不少網友猜測理想汽車是否在進軍海外市場。
4 月 13 日，理想汽車法務部發文回應稱：網傳理想汽車出海最新進展及與烏茲别克斯籤約均為不實消息。官方表示：經查證，部分網傳圖片内展示的 " 烏茲别克斯坦銷售授權籤約 " 并非理想汽車官方行為，該圖片系冒用理想汽車名義制造和傳播虛假信息。此外，還強調，理想汽車未組織和接待過任何針對經銷商的工廠參觀活動，關于相關人員所謂進入理想汽車工廠參觀的描述，理想汽車已收集相關證據，向公安機關報案。具體情況，需等待警方的調查結果。
值得一提的是，關于理想汽車的出海進展，早在去年 12 月底市面上就有消息傳出，理想汽車将在今年啓動出口計劃，首批進入的市場為阿聯酋、沙特等中東國家，還可能包括部分北非國家。彼時針對這一消息，官方回應：" 不予置評 "。在往前幾年，2021 年下半年，也有知情人士透露理想曾準備進入美國市場，為此在北京搭建起約 30 人的團隊，主要負責海外市場推廣、品牌策略、戰略分析、數據分析等工作。不過在第二年，由于官方出海節奏放緩，該團隊的部抽成員被調整到國内業務，另有部抽成員離職。
目前，理想汽車都是以平行出口的方式售賣到海外市場。據了解，平行出口車是未經品牌廠商授權，貿易商從中國市場購買，引入海外市場進行銷售的流程。一般來説，能夠實現平行出口的車輛，都是非常受歡迎的車輛，這樣才能得到貿易商對此進行出口，畢竟在出售過程中可以加價賺取利潤。
去年 7 月，理想汽車 CEO 也針對理想汽車平行出口一事發文表示：理想汽車在 2025 年前不會做海外市場，會集中全部資源實現 2025 年的目标。海外市場我們仍然會保持直營的銷售模式。同時，還強調沒有權利限制私人平行出口的需求，同時也沒有任何特殊的價格存在。在海外沒有任何代理商，聲稱自己是代理的都是假冒的。不會授權任何代理商和經銷商，會一直堅持直營的銷售模式，在數字時代這個模式經營的非常健康。
當下，随着新能源汽車競争越來越激烈，理想汽車布局海外市場或也在計劃之内。近日，理想汽車商業副總裁劉傑在接受媒體采訪時就曾透露：今年出海計劃主要是中東市場，現在在迪拜啓動了當地銷售和服務團隊的建設，預計在今年四季度就會開啓迪拜的汽車交付。此外，還表示今年會開始做出口，但是一直到 2030 年，中國市場都是理想絕對的核心戰略市場。海外市場雖然重要，但不希望找幾個外貿商到海外掙快錢，而是希望可以扎扎實實在當地建立直營體系，服務好當地消費者。
實際上，當下國内新能源汽車價格戰一波比一波打的兇猛，理想汽車在市場上也面臨很大的挑戰。早前，官方曾對新車型理想 MEGA 寄以厚望，可惜的是 MEGA 并沒有一炮而紅。為此，理想官方也做了一系列組織結構上的調整。按照官方早前的計劃，2024 年全年銷量目标為 80 萬輛。參考理想汽車一季度銷量 8.04 萬輛來看，要想達成年目标并非易事。
汽車行業關注 人氣汽車新傳媒
每天分享有價值的汽車新聞
汽車人的平台
