今天小編分享的科學經驗：去了趟俄羅斯，和内蒙古新疆甘肅青海太像了，歡迎閲讀。
文字：杔格
制作：凱爾希
上個月初，我們去了一趟俄羅斯阿爾泰共和國。位置在我國新疆阿勒泰的北邊，阿勒泰其實是阿爾泰山區的組成部分。
而整個阿爾泰山區分屬四國，中國的阿勒泰算是阿爾泰山的南坡地區，屬于俄羅斯的部分，則算北坡，這裏也是阿爾泰共和國的核心。
整個阿爾泰山區，分屬中俄蒙哈四國
中國阿勒泰在南，俄羅斯阿爾泰在北▼
無論是暑期，還是九月，以及剛剛過去的國慶假期，去阿勒泰旅遊的人簡直是烏泱烏泱的。與之形成鮮明對比，就在一山之隔的北坡，阿爾泰共和國的遊客就數量稀疏。
在俄羅斯本國人的視角看來，阿爾泰共和國類似于中國的西藏（俄羅斯人的認知，并不代表事實，真實情況或許更像青海或者寧夏），去得人極少。
人少，直接把體驗感拉滿！▼
俄羅斯的亞洲部分太大了，每一塊地方都各有千秋。無論是貝加爾湖，還是幾座大城市，都是遊客的常選目的地，很多去俄羅斯亞洲部分旅遊也就點到為止了。
更深度的，則會去雅庫茨克、勘察加等地 " 探險 "。可能有的人以為這兩個難去的地方反而人更少，這反而錯了，這就相當于 " 江西反而因為小透明而出了名 "。因為更難到達，更有挑戰性，反而去的人多了，受關注的更多了。
比較知名度，阿爾泰共和國确實相當冷門
俄羅斯太大了，值得探索的地方還非常多▼
至于類似阿爾泰的地方，在人們眼裏，或許就和哈卡斯等等其他主體聯邦類似，鮮有關注，畢竟感覺上相似的地方太多了。
事實也确實如此，來阿爾泰共和國旅遊的外國人極少，之前西方人也很少去，它的主要客源還是俄羅斯本國人，而且更接近于深度遊的遊客。用大白話説就是，該去的地方去的差不多了，看到這裏沒去過，就去了。
俄國人過于幸福的假期 圖：澄澈▼
例如我們去的一座小瀑布，當地人説我們是今年第三個華人團來到這裏參觀的，而且是規模最大的一個。還比如我們在切馬爾的一座小博物館，博物館負責人告訴我們，我們是今年第一批參訪此處的外國人。
總體而言，阿爾泰共和國是一個比較小眾的景點。但小眾，不失格調，尤其它還有着号稱 " 歐亞之樞 " 阿爾泰山脈的 Buff。
來了，飛躍阿爾泰！ 圖：凱爾希▼
扶穩坐好
我們要發車了
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阿爾泰金環
阿爾泰共和國雖然屬于小眾旅遊地，認知上也比中國的阿勒泰遠，但實際并不算太遠，畢竟一個南坡一個北坡，到達也不算難題。就以北京出發舉例，去阿爾泰（注：本文以下所稱 " 阿爾泰 " 均指阿爾泰共和國）和阿勒泰的價格基本相同。
但由于阿爾泰的機場是近幾年才建成的，定位也是國内機場，所以中國人去這裏還是要轉一次機。
從北京去阿爾泰共和國再回來，一共五步▼
阿爾泰共和國旅遊的重要脈絡，就是 " 一湖兩河 "，一湖就是捷列茨科耶湖，兩河就是比亞河和卡通河（也包括它的重要支流楚雅河），我們的線路也是圍繞着它們展開。
畢竟在俄羅斯，一般修建公路都是沿河而建，河流沿線自然成為了重要脈絡。
我們本次的阿爾泰路線，在當地被稱為 " 阿爾泰之環 "。其實就是走了一個接近于環線的路徑，把阿爾泰精華點基本帶到。説是 " 環 "，但受限于阿爾泰的公路建設條件，我們并沒有走成環。
基建更完善一些就可以成環了，非常适合二刷▼
我們的路線是落地首府戈爾諾 - 阿爾泰斯克後，先東行沿着比亞河去了捷列茨科耶湖。由于捷列茨科耶湖到南部地區沒有公路，只能再折返回首府，再西行順着卡通河和楚雅河的通道，一路向南。最後返回首府，中途還去了當地的著名的度假小鎮切馬爾，只有一段驚險刺激的卡通河漂流。
整體路程很遠，但沿途美不勝收
基本上開一會兒就要下車逛逛 圖：凱爾希▼
值得一提的是從首府順着卡通河和楚雅河一路向南的公路，它又被稱為 " 楚伊斯基公路 "，曾被 " 俄羅斯國家地理 " 雜志（不是美國國家地理和中國國家地理）評選為全球十大最美公路之一。這條公路，也在後幾日的行程中，成為了我們旅程的重要錨點。
傍晚的楚伊斯基公路，美得一塌糊塗 圖：凱爾希▼
這條 " 阿爾泰之環 " 線路，在一定程度上來説，算是阿爾泰旅遊的唯一線路。無論是自駕也好，還是到了當地報團也好，只要不去特别偏門的地點，路線都會和我們差不多，希望我們的行程能給大家一些參考。
當地旅行團的各種設計線路，也基本就在這個 " 環 " 上做文章，無論行程搞得多麼花，都離不開這個 " 環 "。當然，如果要去别盧哈山，或者是其他更原始的徒步路線，自然另當别論。
如果人比較少，可以包上一輛 " 嘎斯汽車 "
相信你的老司機，相信這台白月光 圖：凱爾希▼
阿爾泰值得探索的地方太多，遠不止阿爾泰金環
圖：凱爾希▼
時空大折疊
阿爾泰共和國面積将近 10 萬平方公裏，相當于浙江或者江蘇的面積大小。在江浙，很難看到大範圍的地理環境變化。
而在我們縱穿阿爾泰的行程中，卻有一種從東北平原經過大興安嶺、蒙古草原、大漠河谷，直到青藏高原的感覺。無論是地理環境跨度，還是自然風光變化，短短 10 萬平方公裏，差異太大了。
就在這條" 阿爾泰之環 "
山林
溪流
瀑布
河谷
彩丘
彩虹
草原
雪山
我們來到阿爾泰的時間是九月上旬，這個時間還算當地的秋天，當時南坡的阿勒泰已經開始大範圍下雪了。
而在北坡的阿爾泰，部分地區也開始下雪了，主要在山區海拔較高的地方，典型的 " 山區雪 "。比如我們此次行程的最高點——塞明斯基山口（也是楚伊斯基公路的最高點），我們一共途經了兩次。
在第一次途經的時候，還是晴空萬裏。兩天後，一秒入冬，直接變成了大雪紛飛。
上山是這樣 圖：凱爾希▼
下山就是這樣了 圖：凱爾希▼
這種受山區影響的降雪情況，其實非常常見，例如西藏（原理稍有差異）。相似的情況，在阿爾泰這種緯度較高的地方體驗，還是另一番感受。
各類場景轉換，全都在這 " 巴掌大 " 的地方裏實現，相當于除了空間折疊，時間也折疊了。
突然降温還是很要命的，記得帶夠衣服 圖：凱爾希▼
人少就是爽
其實説實話，這種 " 時空大折疊 " 的場景，在亞洲腹地許多地區很常見，例如中國的三北地區、蒙古、哈薩克斯坦，也能看到類似的極速景觀轉場。
就連一些平時關注我們的朋友，也時不時地在拿新疆阿勒泰以及全國各地的景色，和俄羅斯阿爾泰對比。
有朋友説這裏的房屋和阿勒泰相似，有朋友説阿爾泰 " 火星 " 和喀納斯的五彩灘相似，還有其它的各種相似等等。
可以和朋友圈的阿勒泰照找下相似點 圖：凱爾希▼
景觀相似（實際上并不完全相似，各有千秋）不假，然而阿爾泰的人口極少，遊客更少，對于遊客的體驗感，直接可以説是拉滿，簡直是 " 旅遊寶地 "。
例如在捷列茨科耶湖周邊，就有很多河流，這些河流最終都匯入到了這片大湖中。而在這些支流上，分布着各種景觀極致的瀑布。
想要到達這些瀑布，有的時候并不容易，它們有時往往 " 藏 " 得很深，需要穿越原始森林徒步才能抵達。
這裏的小瀑布一個接一個 圖：四季豆▼
沿途道路有時也不友好，腳下濕滑、沿途 " 障礙物 " 較多、山石阻隔，身邊還是流動的河流，都需要格外小心。
三個字，就是原生态。一個字，就是 " 野 "。
徒步一上午，完全沒過瘾 圖：四季豆▼
相似的場景，如果放到國内，必然是修建各種網紅棧道，把路整平，" 網紅打卡點 " 的标識一哄而上，同時再經過一番傳播操作，最終人滿為患。
而在阿爾泰，往往就可以獨享這份極致景觀還有周邊的靜谧。因為人少，實現了處處是景區。
同樣的景色，人流估計只有國内的 1/50，甚至更少
總之是獨享的感覺 圖：凱爾希▼
不止是阿爾泰的景區 " 原汁原味 "，整個阿爾泰的社會風貌就很 " 躺平 "。
在阿爾泰的城鎮、街道、村莊上，往往就能直接感受到這種和諧的氛圍，人和環境的關系 " 合二為一 "。
各種動物不時地出現，也讓這種氛圍感得到直觀加強，比如我們一路中碰到的各種 " 汪汪隊 "。
一路收的臨時 NPC 實在太多 圖：凱爾希 澄澈▼
阿爾泰共和國之行，是我們國外團建考察的第二站。而在未來，我們還會考察更多神秘的地方，尤其是那些罕為人知，但魅力非凡的寶藏之地。
上次去貝加爾湖
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封面：凱爾希
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