今天小編分享的财經經驗：班機取消 高鐵延誤！極端復雜天氣擾動春運 或導致民航春運不達預期？，歡迎閲讀。
财聯社 2 月 5 日訊（記者 胡皓瓊）近日極端復雜天氣擾動春運出行，鐵路、民航、公路皆受影響。中國民航管理幹部學院教授謝立告訴财聯社記者，這可能導致民航春運不達預期，但春運仍是最重要的旺季之一。
" 原計劃下午 15:42 抵達漢口站，受雨雪冰凍影響，高鐵走走停停，晚點 7 個多小時才到站。" 昨夜 23 點，上海的劉女士終于抵達武漢站，長舒了一口氣，" 當天能抵達已是非常幸運。"
從機場延誤、取消班機量情況來看，班機管家數據顯示，截至今日上午 10:30，國内主要機場進出港班機中，武漢天河機場取消班機量處于高位，其中，出港取消班機量 140 班，延誤率 75%；進港取消班機量 160 班，延誤率 20.83%。
國内主要機場進出港運行數據（來源：班機管家）
财聯社記者從鐵路上海站（下轄上海站、上海南站、上海虹橋站、上海西站、南翔北站、安亭北站、安亭西站）獲悉，今日是春運第十一天，鐵路上海站客流保持高位運行，受低温雨雪冰凍天氣影響，進出鐵路上海站的部分列車出現晚點、停運等情況。目前該站已推出多項服務舉措，比如根據客流情況，适時申請延長周邊地鐵、公交、出租車的運行時間。
數據顯示，春運前 10 日，鐵路上海站已發送旅客 471.62 萬人，日均發送旅客 47.16 萬人。今天（2 月 5 日）該站預計發送旅客 51.8 萬人次（上海站 16.6 萬人次，上海南站 6.4 萬人次，上海虹橋站 28.8 萬人次），較 2019 年同期增長 1.6%。為盡力滿足旅客出行需求，鐵路上海站今天增開安徽、川渝、徐州等方向旅客列車 78 列，明天（2 月 6 日）0 點至 5 點增開夜間臨客 87 列。
民航市場方面，中國東航（600115.SH）方面稱，2 月 4 日，春運已逐步進入節前出行高峰，東航當日計劃執行班機 3049 班次，預計運輸旅客近 40 萬人次。但武漢機場、蘭州機場、合肥機場、南昌機場、西安機場等多地機場連續數日凍雨及暴雪，滴水成冰、風雪交加，給正值春運高峰期的班機運行和地面保障帶來巨大挑戰。通過除冰除雪，東航 2 月 3 日在合肥機場順利保障進出港 102 班機架次，4 日預計保障進出港班機 91 架次。
據中國東航介紹，目前貴州、湖南、湖北、安徽、河南等一帶，是凍雨、強降雪最集中的區網域。
合肥機場，東航工作人員正在機坪鏟雪（來源：東航供圖）
" 惡劣天氣對今年春運航司機場的班機量、旅客量會產生一定影響，進而影響航司機場春運旺季的盈利能力。這或增加今年後續旺季壓力，但冰凍雨雪對于民航來説只是特定區網域的影響大，其他區網域可能還會承接無法地面出行的旅客。" 謝立説。
财聯社記者從深圳機場（000089.SZ）獲悉，春運首周（1 月 26 日 -2 月 1 日），深圳機場共運送旅客超過 123 萬人次，同比增長 61.7%，單日旅客量最高超過 18.2 萬人次，達到去年國慶單日高峰水平。2 月 2 日，深圳機場單日執行班機達到 1354 架次，其中客運班機達 1206 架次，再次刷新機場單日班機量紀錄。班機量持續走高帶動機場客流呈現進出兩旺的狀态。不過，深圳機場也提示，中東部等地區的雨雪天氣會對深圳往返武漢、宜昌等方向班機運行造成一定影響。
此外，公路方面，有上市高速公司相關負責人告訴财聯社記者，受雨雪天氣影響，高速公路為了保障安全，會關閉，導致客流會有所下滑。
春運僅春節假期期間小客車免費通行，根據千方科技（002373.SZ）最新發布的研判報告，春運高速路網流量仍将處于高位，總流量約為 14.88 億輛，日均（3720 萬輛），較 2023 年同期日均（3460.15 萬輛）增長約 7.5%。其中，預計客車日均流量約 3240 萬輛，貨車日均流量約 480 萬輛，客車流量漲幅較大。
