今天小編分享的汽車經驗：問界回應M7事故四大疑問，iPhone中國市場份額跌出前五，小米OTA除鏽開關，比亞迪汽車保險将至，這就是今天的其他大新聞！，歡迎閲讀。
今天是 5 月 6日
農歷三月廿八
今天用盡了畢生勇氣上工了
到公司一看
工位空了一小半
全是請假的
下面是今天的其他大新聞
# 問界回應 M7 事故車輛四大疑問
（ 新浪科技 ）今日，AITO 汽車發布官方聲明回應四大疑問：
問界新 M7 Plus 并非智駕版車型，未搭載華為 ADS 智能駕駛系統，事故車輛碰撞發生時車速 115km/h，已超過其 AEB 的 4-85km/h 工作範圍。
問界新 M7 Plus 具備碰撞自動解鎖功能，且配置機械車門内把手，特殊緊急情況時，可通過拉動機械車門内把手解鎖開門。
本次事故車輛與前方道路養護車發生 115km/h 高速追尾碰撞時，前方車輛尾部突出梁狀堅硬結構瞬時嚴重侵入事故車輛左上側前機艙及乘員艙，導致前機艙及乘員艙内電源線及信号線被瞬間切斷，門把手控制器無法收到彈出信号，施救人員破窗拉動機械車門内把手開門實施營救。
：真的，隐藏式門把手做成選配吧。
（ TechInsights ）2024 年 Q1，中國智能手機出貨量為 6330 萬台，同比增長 1%。這結束了連續 11 個季度的年度下滑。
在廠商方面，四大廠商—— OPPO/ 一加、榮耀、華為和 vivo 的市場份額不相上下。OPPO/ 一加以 17.1% 的市場份額領跑中國智能手機市場。榮耀、華為和 vivo 緊随其後，分列二到四名，市場份額分别為 16.7%、16.6% 和 16.1%。小米以 15.0% 的市場份額位居第五，而蘋果以 13.7% 的市場份額跌出了前五名。
前六大智能手機廠商總共占據了 95.1% 的市場份額，高于一年前的 93.7%，表明市場集中度有所提高。
：明晚蘋果不得拿點寶貝來提振下信心？
# 小米汽車：将 OTA 增加制動盤主動除鏽開關
（ 每人 Auto ）5 月 5 日，小米汽車官方今日發布了《 小米 SU7 答網友問（第三十八集）》，針對部分用户關心的底盤高度、低滾阻輪胎的抓地力、制動盤易生鏽等問題進行了解答。
針對生鏽問題提供一被動一主動兩項制動盤除鏽功能：
被動除鏽，是指在用户使用高動能回收模式的情況下，會定期采用液壓制動，完成 " 磨盤除鏽 "，在用户無感知的情況下默默工作。
主動除鏽，主要是針對用户希望長期停放後實現快速除鏽。将會在後續 OTA 增加這一開關，開啓後動能回收會自動調至 0，強制液壓制動實現主動快速除鏽。
：如果有人讓你往刹車盤上噴 WD-40 除鏽，千萬别信。
# 比亞迪汽車保險将至，比亞迪财險獲批使用全國統一交強險條款和基礎保險費率
（ IT 之家 ）國家金融監督管理總局今日公開 4 月 22 日的批復，通過了深圳比亞迪财產保險有限公司關于報批機動車交通事故責任強制保險條款和費率的請示。
深圳比亞迪财產保險有限公司（以下簡稱 " 比亞迪财險 "）已獲得批復，在安徽、江西、山東（不含青島）、河南、湖南、廣東、陝西和深圳地區使用全國統一的交強險條款、基礎保險費率和相應的費率浮動系數。
批復同時指出，比亞迪财險應高度重視交強險業務，嚴格執行相關制度，加強風險管理，提高服務質量，切實保護被保險人和交通事故受害者的合法權益。
：真正的一條龍。
