今天小編分享的科技經驗：東風主導研發：神龍“示界”品牌下月發布，與華為鴻蒙智行無關，歡迎閲讀。
IT 之家 2 月 27 日消息，神龍汽車計劃于 3 月正式發布全新新能源品牌 " 示界 "（英文名：HEDMOS），首款車型為富康 06。該品牌定位主流大眾市場，價格區間為 10 萬至 15 萬元。
神龍汽車高管今天在接受《每日經濟新聞》采訪時表示，富康 06 旨在致敬經典轎車富康，"我們把這次新能源上新看作是神龍汽車的二次創業。新車由東風乘用車導入技術平台，預計今年 4 月開啓預售 "。
據他所介紹，" 示界 " 品牌将引入東風集團新能源和智能化技術，并傳承法系設計和底盤調校基因，未來還将推出多款新車。渠道方面，" 示界 " 品牌将和東風雪鐵龍、東風标致共享銷售網絡，實現三品牌同店銷售。
《每日經濟新聞》表示，" 示界 " 品牌歷時短短數月就完成了首款車型的導入，如此緊湊的推薦節奏背後，是神龍汽車的 " 生存危機 " 與日俱增。
公開資料顯示，神龍汽車上一款新能源產品還是面對網約車市場打造的換電版本富康電動車，而其他主流合資品牌雖然電動化轉型較慢，但也常有新品發布，神龍汽車亟需破局。
這位神龍汽車高管表示，" 汽車行業變化太大了，新能源的滲透率迅速上升，單純依靠燃油車可能無法撐下去了，特别是我們很多合作夥伴感覺很難維持下去。因此，我們向東風集團申請支持，加快導入電動車型，快速進入到電動化賽道裏，然後再去想怎麼做得更好，這樣才能從根本上改善神龍的經營狀況。"
為扭轉頹勢，神龍汽車 2023 年 11 月 12 日與東風乘用車籤訂首款新能源車型合作協定，雙方計劃合力打造一款标杆性的電動化、智能化產品。此外，神龍汽車還為東風旗下自主品牌的電動車進行代工，以盤活閒置產能。
這位高管表示，" 神龍汽車擁有優質的制造領網域資源，東風乘用車的部分新車型導入到神龍工廠生產，但不僅僅是簡單的代工，新車型對應的零部件供應商選擇也會交給神龍負責，是一種全價鏈的制造協同。這種模式對神龍汽車改善經營幫助很大。"
由于 " 示界 " 與華為 " 鴻蒙智行 " 的 " 界 " 字輩品牌名稱相似，引發了業界關于兩者合作的猜測，甚至有人認為它是 " 鴻蒙智行 " 旗下又一新品牌，神龍汽車高管對此也予以否認。值得一提的是，示界品牌商标于 2019 年 10 月 24 日申請注冊，明顯早于問界，且目前產品規劃方面也未涉及與華為合作。
目前，東風集團與華為已經在技術層面開展了全面合作，這些技術具體落在哪些車型上都是開放的，我們首款車目前沒有搭載相關技術。基于我們的主流目标市場，必要的配置應有盡有，包括主流水準的智駕系統都會搭載。但太高成本的配置目前沒有規劃。
IT 之家注意到，示界品牌下的首款產品富康 06 已出現在工信部《第 392 批〈道路機動車輛生產企業及產品公告〉新產品公示》中。
工信部數據顯示，富康 06 定位為純電動緊湊型 SUV，新車采用了全新 LOGO，車尾部分添加了富康 06 标識，新車電動機最大功率為 160 千瓦，最高車速可達 170km/h。
