今天小編分享的理财經驗:拓普集團:投建寧波生產基地,機器人業務再提速(華泰證券研報),歡迎閲讀。
每經 AI 快訊,2024 年 1 月 4 日,華泰證券發布研報點評拓普集團(601689)。
籤署投資協定書,拟投資 50 億元建設機器人核心部件生產基地
1 月 4 日,拓普與寧波經濟技術開發區管理委員會籤署《機器人電驅系統研發生產基地項目投資協定書》。公司拟投資 50 億元人民币,規劃用地 300 畝,在寧波經濟技術開發區建設機器人核心部件生產基地,項目将主要進行機器人電驅系統的研發及生產,并逐步拓展至其他機器人部件。我們維持前次預測,公司 2023-2025 年 EPS 分别為 2.06、2.95、4.08 元。可比公司 24 年 Wind 一致預期 PE 均值為 28 倍,我們給予公司 24 年 28 倍 PE,目标價 82.60 元(前值 89.09 元),維持 " 買入 " 評級。
集聚資源布局機器人關鍵部件,開辟長期增量新空間
公司此次投資計劃将率先集中于電驅系統的研發及商業化、規模化,發揮自身在汽車領網域積累的研發、精密制造等優勢,以此為抓手由車端向機器人業務拓展。23 年 12 月,公司已成立電驅事業部,并招聘研發人員設計開發電驅齒輪系統、絲杠、執行器、執行器伺服電機等產品;并開啓新項目智能表皮產品的開發人員招聘。我們認為,新生產基地的投建計劃及新事業部、新項目的成立,展現公司集中資源深入布局機器人關鍵部件,發展為產業鏈核心 Tier 1 的決心。同時考慮到國内人形機器人政策支持信号不斷,我們看好未來機器人業務落地後為公司開辟全新成長空間。
構建智能底盤 X/Y/Z 全向能力,產品落地放量可期
公司智能線控底盤業務正快速拓展,注入成長動能:1)線控制動:公司 IBS1.0 產品于 23 年 11 月量產下線,更新版 IBS 2.0 已在開發階段,計劃縮減 31% 體積,減重 20%,通過集成化設計降本 20%,預計于 24 年 6 月完成開發,25Q1 量產。2)線控轉向:公司布局手感模拟系統(HWA),前輪轉向系統(RWA),後輪轉向系統(RWS)等產品,目前電調管柱產品已實現量產,并獲得 9 個項目定點。3)懸架:公司自主研發的閉式空懸系統已搭載問界 M9 車型量產下線,產品年訂單量達 40 萬套。
新勢力業務拓展提速,量價共振催化 24 年成長
公司長期采取大客户經營模式,聚焦與核心客户群的戰略合作:22 年以來陸續與新勢力及自主新能源品牌建立戰略合作關系,拓寬覆蓋車型的同時,縱向增加單車配套產品。我們預期公司的新勢力布局有望于 24 年迎來兑現期:1)公司深度配套華為問界,其中單車價值最高可達 2 萬元,有望充分受益于問界系列熱賣;2)與理想、蔚來建立戰略合作後有望加速多產品配套,或從輕量化底盤延伸至懸架、熱管理等高價值部件,量、價共振有望打開業績增長空間。
風險提示:機器人業務落地慢于預期;海外配套項目進度不及預期。
( 來源:慧博投研 )
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( 編輯 曾健輝 )
每日經濟新聞