今天小編分享的科技經驗：尊界S800預告圖曝光！鴻蒙祖傳“燈光”驅動百萬級豪車？，歡迎閲讀。
華為将在 11 月 26 日下午舉行華為 Mate 品牌盛典，目前已經确認，除了發布多款新機之外，還将會發布智界新 S7 和尊界品牌，而且尊界品牌首款車型 S800 也将會在屆時迎來首發亮相。
智界新 S7 已經在 11 月 12 日開啓預售，關于新品的相關信息也已經曝光，目前消費者比較期待的是尊界品牌以及尊界 S800。畢竟在這屆廣州車展期間，尊界 S800 雖然參展，但官方并沒有對所有觀眾公開外觀設計，而是僅邀請了一小部分媒體提前參觀拍攝，絕大部分觀眾對尊界的存在感僅局限于品牌标識。
圖源：電車通攝制
提前參觀的媒體，由于保密協定無法提前曝光設計細節，只能通過口述的方式來提前透露，有些汽車設計博主提前畫出了尊界 S800 的假想圖，但畢竟不是官方公布的信息，真實性僅供參考。餘承東透露，尊界 S800 的車長達到 5.5 米左右，這也只能證明整車營造的視覺衝擊力不會弱。
直到日前，尊界汽車發布了尊界 S800 的尾燈組設計和後 45° 角車身的預熱圖，消費者這才獲得更有價值的新車信息。
截圖：微博 @尊界汽車
在此之前，電車通針對已經曝光的新車内飾提前進行了解讀，這次我們結合預告圖，看看這款新車是否值得百萬級别該有的水準。
圖源：微博 @尊界汽車
官方目前只透露了尾部和側面。我們第一眼能看到的是車身的配色，這種車頂和車身采用不同顏色的撞色設計，确實與邁巴赫、賓利等超豪華品牌的車型有着異曲同工之妙，配備的 " 大餅輪毂 " 也很有豪車味。
以邁巴赫 S 級為例，不是所有普通版車型都配備雙色車身，只是用户要想選裝雙色車身，需要額外花費幾千元到幾萬元的費用，從而造就了 " 雙色邁巴赫比單色邁巴赫更尊貴 " 的現象。至于邁巴赫車型為何喜歡配備 " 大餅輪毂 "，這點确實是因為大餅輪毂具備獨特的造型和視覺衝擊力。
放大圖片後，電車通留意到輪毂中間則是尊界汽車的品牌 LOGO，目前暫未得知該 LOGO 是否具備勞斯萊斯同款的輪毂懸浮式車标，但既然要對标勞斯萊斯，尊界 S800 應用輪毂懸浮式車标是完全有可能的，更何況輪毂懸浮式車标技術在阿維塔 011 上就已經應用上。
尊界 S800 沒有配備電子外後視鏡，前翼子板處配備了攝像頭模組，表明新車将沿用華為乾崑智駕 ADS 3.0 系統，後車頂部分可能是為了滿足智駕功能的攝像頭，也有可能是流媒體後視鏡。設計細節相對獨特的是帶有星空視覺燈組的隐藏式門把手，電車通猜測用户在打開車門時會有相應的投影投射在地面上，從而體現尊貴感。
當然，要説細節比較清晰的還是尾燈組。尊界 S800 采用比較粗壯的貫穿式燈組，而且内部還有星空元素，預計尾燈組還支持自定義功能。
相信細心的朋友都留意到了，鴻蒙智行的旗艦車型似乎都很喜歡這種 " 星空燈 " 的感覺，問界 M9 的智能互動矩陣大燈、享界 S9 的星河大燈都可以實現璀璨奪目的視覺效果。電車通認為，燈光恰恰是鴻蒙智行旗艦車型敢與超豪華品牌對标的底氣來源，也是為數不多的能搞噱頭的外觀配置。
消費者不傻，對于一款突然進入豪華品牌市場的產品，起初基本是持有質疑态度的。不同于主流市場的產品策略，高端豪華車型需要第一眼就要吸引用户，更重要的一點，傳統豪華車型還可以用設計、品牌故事作為賣點，但鴻蒙智行要做到的東西更多，在延續豪華設計的基礎上，還需要給消費者獨到的產品體驗。
圖源：鴻蒙智行
無論品牌故事説得再響亮，鴻蒙智行本質上還是豪華品牌市場的後來者，鴻蒙智行的優勢在于科技，因此問界 M9、享界 S9 都會在燈光上做文章，除了視覺效果之外，華為智慧大燈等配置成為鴻蒙智行與豪華品牌對标的關鍵。
豪華品牌陣營中有被稱為 " 燈廠 " 的奧迪，但要説整活，确實遠不如鴻蒙智行。雖説尊界 S800 的價格比問界 M9 等車型高出不少，但從公布的預告圖就可以肯定，新車會延續用科技配置來營造豪華感的套路。
智界新 S7 在外觀方面的更新并不大，在車展媒體日的鴻蒙智行展台中，餘承東透露智界新 S7 主要有四大更新，一是新增多種車漆顏色；二是内飾用料，會加入超纖麂皮絨材質和環保水性素皮等材質；三是換裝華為乾崑智駕 ADS 3.0；四是性能方面有所提升，但沒有公布詳細細節。至于價格，電車通猜測智界新 S7 的售價範圍不會與在售車型相差太大。
不難猜測，在 11 月 26 日舉行的發布會中，尊界 S800 會是汽車板塊的絕對主角，智界新 S7 的解讀不會占據太多時間，但智界 S7 在國内市場的銷量成績并不是特别出色，對比同定位的小米 SU7 還有較大距離。當然，現在智界 S7 的銷量數據在逐步上漲，在 10 月份售出了 7397 輛，比極氪 001 還要暢銷，如果官方在產品發布會期間給出相應的限時權益優惠，電車通認為智界新 S7 仍具備增長潛力。
尊界 S800 和智界新 S7 大概率是鴻蒙智行今年發布的最後兩款新品了，兩款新車發布之後，鴻蒙智行 " 四界 " 将完成正式落地。總結下來，鴻蒙智行現階段的銷量主力依然是問界 M7 和問界 M9 兩款產品，智界 S7 雖然有潛力，但仍未呈現出細分市場的頂級水平，享界 S9 和尊界 S800 的價格擺在這，未來很難成為走量車型，能夠成為市場認可的标杆級產品就已經很好了。
為了解決銷量組成比較單一的問題，鴻蒙智行明年将打出多車戰略。據 36 氪汽車透露，鴻蒙智行明年将推出超 10 款新車，其中包含問界 M8、享界 S9 增程版 / 加長版 / 旅行版、尊界第二款量產車等全新車型，其他在售車型都會進行改款更新。
截圖：@36 氪汽車
在電車通看來，能夠進一步提高品牌銷量的應該就是問界 M8 和享界 S9 增程版了。據了解，問界 M8 将會在 2025 年上半年推出，其目标就是對标理想 L9。老實説，問界 M9 與理想 L9 的價格相差 10 萬元左右，要想更直接地對标理想 L9，問界汽車确實需要拿出一款對應的產品。
問界 M8 目前僅處于諜照曝光階段。結合此前的消息，問界 M8 采用了類似于問界 M9 的前臉和尾燈組，但與此同時車輛沒有配備問界 M9 同款的 " 瞭望塔式 " 激光雷達。鴻蒙智行是堅守激光雷達派，問界 M8 沒有配備激光雷達，更有可能是官方為了拉低購車門檻，在低配車型上搭載華為乾崑智駕基礎版。
至于配置實力，問界 M8 的定位介乎于問界 M7 和問界 M9 之間，因此兩款車型都提供了鴻蒙座艙、零重力座椅等配置，問界 M8 都會配備。問界 M7 和問界 M9 的銷量都比較出色，問界 M8 上市之後有望也獲得不錯的成績，但問界汽車可能唯一不好的點就是，問界 M8 有可能會搶占問界 M9 原本的市場份額，更多消費者傾向于 " 花小錢辦大事 "，比如理想汽車旗下的 L 系列，如今最暢銷的理想 L6 和理想 L7，定位并沒有比理想 L9 差太多。
享界 S9 計劃推出增程版其實已經不是什麼秘密了。平心而論，享界 S9 身處的 40 萬級中大型新能源轎車市場，完全依靠純電優勢确實沒有太多的競争力，暫且不説與傳統豪華車型對比，就拿國產車型騰勢 Z9GT、阿維塔 12，其銷量數據都要比享界 S9 更高，而當中的秘訣，除了确保自身在配置上的優勢之外，混合動力系統是當中的關鍵。
鴻蒙智行雖然是豪華市場的後來者，但旗下多款產品的銷量數據已經超過傳統豪華品牌旗下明星車型，比如問界 M9、問界 M7 等等。毫無疑問，按照現在的產品規劃來看，鴻蒙智行的產品體系會得到不少程度的強化，尤其是增程版的引入，讓原本只有純電動力總成的產品能夠順利擠入主流細分市場，從而真正滿足用户需求。
（封面圖源：微博 @尊界汽車）
