今天小編分享的财經經驗：特斯拉宣布：漲價！網友：看不懂，可能在過愚人節，歡迎閲讀。
編 輯丨曾靜嬌 李香香
4 月 1 日，特斯拉如期漲價。
特斯拉中國官網顯示，Model Y 售價上調至 263,900 元，Model Y 長續航版售價上調至 304,900 元，Model Y 高性能版售價上調至 368,900 元，漲價幅度均為 5000 元。
特斯拉中國官網截圖
此前，特斯拉在北美和歐洲市場已宣布漲價。早在 3 月 20 日，特斯拉官方确認會在 4 月 1 日漲價，ModelY 車型售價調高 5000 元人民币。
同日，特斯拉中國官方還宣布原價 1.2 萬元的星空灰車漆，即日起 Model 3/Y 可免費選配。
在國内車市大打價格戰的背景下，特斯拉這波反向操作，網友直呼看不懂。
本次調價實際漲價幅度最高達 2.3 萬元
此次特斯拉在中國市場漲價已有預兆。
據統計，1 月 12 日，特斯拉中國官網更新，對 Model3/Y 後輪驅動版及長續航版售價進行調整，下調幅度 6500 至 15500 元不等。調整後，Model3 起售價為 24.59 萬元，ModelY 起售價 25.89 萬元。
2 月 1 日，在官宣降價不到一個月後，特斯拉再次宣布提供限時優惠。據特斯拉官方微博，在 3 月底前下訂 Model3/Y/S/X 任意車型并交付，年費率可低至 2.5% 起，下單 ModelY 指定版本現車立享 8000 元現金減免。
3 月 1 日，特斯拉 Model Y 後輪驅動版和長續航版車型在北美市場售價分别上調 1000 美元，至 4.399 萬美元和 4.899 萬美元。
3 月 16 日，特斯拉官網發布預告稱，今年 4 月 1 日起 Model Y 車型将在北美市場再漲 1000 美元。
3 月 17 日，特斯拉方面宣布将在部分歐洲國家提高 Model Y 車型售價，漲幅約 2000 歐元或等值的當地貨币。
另外，據了解，今年 3 月特斯拉推出限時活動，其中包括 8000 元官方現車保險補貼政策、最高 1 萬元的車漆減免政策，該政策也将在今年 3 月底結束。
這意味着，本次調價後，Model Y 綜合漲價幅度最高達 2.3 萬元。
特斯拉這波漲價，網友直呼：看不懂
值得注意的是，與特斯拉同天宣布調價的還有問界新 M7 入門版車型。鴻蒙智行 App 顯示，問界新 M7 入門款車型降價 2 萬至 22.98 萬元起，包括新 M7Plus 和新 M7Max 兩款車型，其中新 M7Plus 科技舒享包取消贈送。問界 M7 是華為與賽力斯合作打造的車型，搭載華為 ADS2.0 高階智能駕駛系統，與小米 SU7 價格重疊。
這裏不得不提國内愈演愈烈的車市價格戰。2024 年，自比亞迪宣布降價，新能源汽車市場迎來降價潮。不僅是自主品牌，包括上汽通用五菱、廣汽本田等車企也紛紛加入價格競争，作為終端的經銷商更通過繼續殺價提升銷量。
因此，對于此次特斯拉漲價，網友直呼看不懂。
有網友認為，特斯拉漲價是在給其他品牌讓銷量；有網友表示，特斯拉漲價是在為下一波降價做準備。
關鍵數據将公布，特斯拉遭華爾街分析師集體唱空
此次特斯拉面對國内車市激烈競争也要漲價，與其承壓的利潤表現不無關系。
今年 1 月 25 日，特斯拉發布财報顯示，去年營收 967.73 億美元，同比增長 18.79%；歸屬于普通股股東的淨利潤為 149.97 億美元，同比增長 19%；非美國通用會計準則下（Non-GAAP）歸屬于普通股股東的淨利潤為 108.82 億美元，同比減少 23%，特斯拉更出現自 2017 年以來的首次年度利潤下降。
特斯拉本周将公布其第一季度的交付數據，4 月 17 日将公布第一季度盈利情況。
然而，由于電動汽車市場需求低迷，不斷有華爾街大行下修特斯拉今年一季度的交付預期。
美國投行 Wedbush 知名策略師 Dan Ives 在最新報告中将特斯拉的目标股價從每股 315 美元下調至 300 美元，同時稱 Q1 對特斯拉來説是一場 " 噩夢 "。不過，這位分析師表示仍然長期看好特斯拉。
伯恩斯坦的分析師薩克納吉将特斯拉截至 3 月 31 日的第一季度交付量預測下調近 7 萬輛，至 42.6 萬輛。
花旗分析師瑪薩莉也将其第一季度交付量預期從 47.3 萬輛大幅下調至 42.9 萬輛。
德銀預計第一季度交付量為 41.4 萬輛，此前為 42.7 萬輛，并預測特斯拉在 2024 财年全年交付 191 萬輛，也低于此前預測的 196 萬輛。
放眼一季度，特斯拉股價跌幅擴大至 29.25%。與之形成對比的是，美國股市基準—标普 500 指數 3 月累漲 3.1%，今年一季度漲超 10%。
