今天小編分享的汽車經驗：釋放天性，有一種生活态度叫福特，歡迎閲讀。
打造品質户外生活方式，福特寫下 " 三個堅持 "。
" 可以説，談到有自駕體驗的户外生活方式時，福特是一個繞不過去的品牌。" 福特中國總裁兼首席執行官吳勝波曾多次表示。
随着户外運動日趨火熱，滿足中國消費者日益增長的户外旅行生活方式需求，已經成為許多車企的必修課。擁有百年户外基因的福特，有天然的優勢。
福特在深耕中國市場，傳承品牌基因的同時，也順應當下中國消費者的需求，進一步升華了户外旅行的意義，提出了 "Fun 天性 去野行 " 的品牌主張，致力于以個性鮮明的标志性產品、多元化的户外體驗生态，将福特百年户外旅行先鋒的純正體驗帶給中國消費者。
此次廣州車展，福特再次豐富車型矩陣，全新福特領睿 / 領裕插電混動 SUV、以蒙迪歐運動版為代表的大馬力 E 混動車型以及硬派皮卡 /SUV 等多款新能源和燃油產品亮相，讓旗下标志性專業產品陣容更全面，更适合全場景出行。
構建 " 綠洲 "
出去玩，不是一種口号。
但是，有一個現實的問題是，消費者都知道可以開車出去玩，但是經常玩不起來，主要因為玩本身，包含很多要素，不僅要會玩、懂怎麼玩，還要有志同道合的朋友。
這就需要一個體系來支持。福特，提供了這個體系。在福特的理解裏，" 玩得起來 "，需要好的產品。
這是福特的第一個堅持。
燃油車時代，福特 T 型車讓汽車進入了普通消費品的行列，這是 " 能玩 " 的基礎。在另一個廣為人知的故事裏，福特是在賽道上超越過法拉利的運動汽車代表，近乎傳奇般的勵志故事，讓福特成為經典。
在随後的百餘年裏，深谙對户外探險的熱愛和對自由精神的追求，福特一直致力于将户外旅行玩得更加 " 松弛 "，以福特探險者、福特烈馬、福特遊騎俠 Ranger 為代表的車型，逐漸成為户外生活方式的象征，在全球範圍内建立了強大的品牌影響力。
這些都是在燃油車時代，福特的光榮往事。通過一系列創新技術和設計理念的融合，福特成功诠釋了 " 野出松弛感 " 的生活哲學。
進入新能源時代，福特依然傳承着榮耀，不做跟風的新能源產品，要做就做屬于福特獨特的車型，" 大馬力 E 混動 " 車型就此被創造了出來。
" 我們團隊反復研究、反復讨論的一個問題是‘你為誰服務’。一個品牌需要根據自己的長板找到精準用户，用最好的產品去為他們服務，這樣才能在競争紅海當中找到屬于自己的天地。" 吳勝波認為，户外賽道是福特的長板，而把長板發揮出來是福特戰略調整的第一階段。
此次廣州車展，福特再次聚焦細分市場，發揮長板。
此次車展，全新福特領睿 / 領裕插電混動 SUV 正式上市，這對雙子星產品覆蓋 5 座與 7 座用户，目的是 " 聚焦全場景户外生活方式 "。所以福特帶來了新的技術更新，" 特快充、特省油、特寬敞、特有勁 " 的超級插混技術，解決用車痛點、難點。
造車就造精品車，福特在材料選擇上從不妥協，即使是新能源汽車也是如此，全新福特領睿 / 領裕插電混動 SUV 的電芯，是采用寧德時代專為混動車型制定的高功率電芯，能夠做到 3C 倍率的快充，實現 30%-80% 補能最快僅需 14 分鍾的高效補能體驗。
全新福特領睿 / 領裕插電混動 SUV 作為兩款綜合功率 270kw，峰值扭矩超 555N · m 的四驅車型，不只保持了百公裏加速 7 秒的水平，更做到了饋電油耗 4.3L/100km 和 4.75L/100km 的超級省油，讓大馬力車型也可以很性價比。
兩款車搭載了福特專門為混動車型設計的 1.5T 混動專用發動機，綜合熱效率高達 43.52%，配合上定制的 2DHT 混動變速器和深度集成雙電機和電控系統，讓燃油高效釋放，能量被充分運用，用技術代替老司機的黃金右腳。
在内飾空間設計上，福特更是将百年的造車經驗發揮到極致，福特領裕讓 7 座 SUV 的第三排不再雞肋，2865mm 的超長軸距，讓三排空間都得到充分滿足，更是設計了 200mm 的中央過道，讓出入第三排不再艱難，同時接近 2 米的車寬也讓第三排滿員狀态下依然縱享舒适。
優秀的產品，還有更為驚喜的售價，全新福特領睿插電混動與全新福特領裕插電混動 SUV 車型，官方指導價分别為 16.88 萬元至 19.98 萬元與 20.68 萬元至 23.88 萬元，正如福特 T 型車一般，福特不止要造好車，更要造普通消費者能夠買得起、用得起的精品車。
這樣的造車理念同樣被賦予經典的蒙迪歐和鋭界 L 車型上，作為經典的車型，福特賦予了最新的大馬力 E 混動，讓經典車型生命力依然持續。
福特蒙迪歐 1.5T 混動版不只延續着歷代經典舒适的車型理念，更将低油耗、長續航的高品質用車體驗貫穿到底，百公裏 3L 級的油耗表現，讓用車成本向純電車型看齊，同時更帶來超過 1000 公理的超車續航，讓裏程焦慮不再是新能源車主的困擾。
同時，福特還為喜歡跨界運動範兒的車主提供了蒙迪歐運動版車型，性能提升至堪比 V6 級别的 308 匹馬力，零百加速更是實測到 5 秒，更令人驚喜的是在 WLTC 工況下的綜合續航高達 915 公裏，讓不可能三角變為現實。
11 月 8 日更新上市的 2025 款福特鋭界 L 延續了大空間、強動力、高安全等優勢產品力，在消費者高頻使用的功能上進行了更新，以更實用，更優入門價和更高價值大七座 SUV，滿足現代家庭高品質出行需求。
" 中國的汽車行業現在是‘紅海’，但‘紅海’當中一定有‘綠洲’。福特在尋找和發現‘綠洲’，相信一定可以走出一條屬于自己的特有的路。" 吳勝波曾説，福特中國做的每一件事，都将以跑馬拉松的心态，長遠地去看。
可以説，通過聚焦市場，福特找對了路，并通過新車型發出宣言，新能源時代下，福特依然有實力構建屬于自己的 " 綠洲 "。
向用户作出承諾
" 車主們盡情去玩！剩下的交給福特！"
吳勝波向用户做出承諾。他所説的 " 剩下的交給我們 "，也不光只是產品。想要 " 玩起來 "，好的產品只是第一步，還必須要有龐大的社群，這樣才能找到志同道合的朋友。
這是福特的第二個堅持。
" 把福特最強的部分打出來，找到最需要福特優勢的用户，再用最好的產品去為他們服務，這樣才能在紅海中，找到屬于自己的天地。"
吳勝波深知，想要走向定下的目标，不僅要把最好的菜端上來，還得根據不同人的口味調制食材才行，必須做户外生活方式的服務。
到户外去玩、去野、去露營，是福特汽車創始人亨利 · 福特為品牌定下的基調。早在 20 世紀 20 年代，福特汽車公司成立之初，亨利 · 福特就會經常邀請發明家托馬斯 · 愛迪生、輪胎巨頭哈維爾 · 費爾斯通、作家約翰 · 巴勒斯等一眾名人好友，在大自然中開展數十天的自駕露營生活。
早在 1908 年，福特就推出了專為公路旅行量身定制的刊物——《Ford Times》。這本雜志上豐富的户外生活方式内容、公路旅行指南和美食文化信息，堪稱户外生活圈的 " 米其林指南 "，幫助户外愛好者更好地享受旅行生活。
" 福特對于自駕户外生活方式的熱愛是刻畫在企業基因中、融入我們的產品和服務裏的。" 吳勝波表示，接下來福特的任務，就如同和產品創新一樣，需要在户外生活中探索更多的方式，為 " 大玩家 " 找到更多志同道合的人。
所以，除了個性鮮明、充分展現福特户外 " 野 " 靈魂的标志性車型，福特還通過打造 " 福探長俱樂部 " 平台、推出福特縱橫野一站式社群活動和 Mustang Day 等形式，将福特在户外生活方式領網域的優勢與積累全方位融入到產品與服務體驗中。
作為户外野行生活的先驅者，福特更是不斷推動着户外野心生态的建設，在 11 月 8 日，福特户外主題公園正式揭牌，成為中國第一座户外主題公園，這也是福特在全球打造的第七座、北美之外的第一座户外公園。
公園内不止設定了經由國際化團隊打造的亞洲最大專業越野 AORX ®️認證賽道，更提供了福特烈馬、遊騎俠和 F-150 猛禽等多款專業車型來進行深度體驗。除了放肆開車越野，公園也提供了吃、住、玩、野在内的一系列充滿悠閒野趣的户外玩樂活動體驗。
不過，在玩和野的時候，福特還有第三個堅持，安全和随性。
因為，出去玩、出去野有很多的場景使用限制，需要不一樣的配件。所以，福特提供了更全面專業的官方改裝，遍布全國近 120 家的福特縱橫門店，讓用户在家門口就能享受專業越野團隊的服務，并且提供了從專業越野車到頂級越野車的進階體驗。
從本次車展亮相的新車型，到首座越野主題公園，福特品牌一直堅持的初心，都未曾改變，通過改變出行方式來讓用户擁有更有趣的生活方式。
正如，福特的品牌主張 "Fun 天性 去野行 "。
寫在最後：
找準目标用户，強化品牌标籤之外，福特中國還有另外兩套組合拳。
明确新能源化轉型的大方向。吳勝波表示，福特在華有兩個非常好的合資夥伴：長安和江鈴，接下來在新能源領網域，福特将進一步加強與中國合資夥伴的合作，實現優勢互補。
持續加碼的出口業務。目前，福特中國已經把中國產的林肯航海家、福特蒙迪歐、領睿，途睿歐等一系列車型，推向了全球市場。
吳勝波説，" 你五個手指頭出去戳别人，哪個都戳不疼，一定要攥緊拳頭去打才行。"
如今，随着車型矩陣和動力形式的豐富，福特的拳頭越握越緊。
