今天小編分享的汽車經驗：華為首款純電轎跑實車曝光！設計潮流科技配置高，歡迎閲讀。
日前，華為智選車業務首款純電轎跑車型高清大圖得到曝光，這款車将會第一個搭載 HarmonyOS 4 系統，并将于本季度正式亮相。
從曝光的新車圖片來看，新車設計姿态比較低趴，車頭是封閉式前臉風格，前機蓋上有兩條隆起的線條，配搭貫穿式日行燈、寬大的前燈組。
從正側看過去，新車的車頂線條是直接過渡到車尾，備份廂的概念被弱化。
主流的隐藏式門把手同樣沒有缺失，融合了空氣動力學也能擁有更加出色低風阻系數，而雙五輻樣式的輪毂、紅色 Brembo 刹車卡鉗則顯著凸顯了運動氣息。
在配色方面，此次曝光的一共有兩種車身顏色。其中，啞光灰色戰鬥氣息十足，力量感、運動感充分凸顯，而上黑下白的雙拼車色則彰顯了時尚與精致感。
相比外觀，新車的技術配備可能更值得期待，華為的鴻蒙座艙在業内一直有着 " 智能座艙天花板 " 的美稱，而就在前不久的發布會上，華為也正式發布了 HarmonyOS 4 系統。在這個系統的加持下，鴻蒙座艙也正式邁入了多人多設備協同的時代。
在鴻蒙 4 系統加持下，超級桌面功能再度進階，用户可以在座艙中使用搖桿來玩手機遊戲，甚至是通過中控屏來控制無人機，在車内與家人同享更廣闊的風景。這種多設備間的協同配合，将座艙體驗提升到了一個新的層次。這便是鴻蒙座艙生态化能力，持續進化能力的縮影。
同時，憑借多屏共享功能的超低時延，鴻蒙座艙可以實現多人多設備之間的流暢聯動。位于前排的駕駛員只需要輕輕一拖，就可以将中控屏上的視頻流轉到後排進行播放實現前後排的同步觀影。這也是車機智能化體驗的又一大進階。
因此，有了華為的加持，新車的智能化無疑是一大優勢。同時，從曝光的車圖上還能看出，新車在車頂搭載了激光雷達，在車側也配備有智駕的硬體，預計會搭載華為高階智能駕駛系統 ADS 2.0，這套系統傳聞稱具備無限接近 L3 級别輔助駕駛的相關能力。
— The End —
>
