今天小編分享的汽車經驗：能平替理想L9？東風全新大尺寸SUV曝光 去火焰山都不怕！，歡迎閲讀。
近日，東風 e π 品牌官方正式發布了旗下首款 SUV 車型的官方諜照，該車型内部代号為 S59，定位為新能源中大型 SUV，将會采用三排六座布局，閱聽人或許是城市家庭用户，并提供純電和增程兩種動力。
這也将會是其首款 SUV 車型，最快有望于 2024 年上半年開啓預售。
可能大家對東風 e π 這個品牌會有點陌生，其是東風旗下的全新電動系列子品牌，以科技和變革為内涵。它的推出，也将進一步推動東風集團的電氣化進程以及發展。
此外，東風 e π 品牌首款電動中大型車（内部代号為 S73）也将會計劃在 2023 年第三季度亮相，并于 2023 年底開啓預售，該品牌未來覆蓋面積會更加廣泛。
外觀來看，雖然新車型有着十分全面的偽裝布包裹，但依然能看出不少細節設計及造型。作為一台新能源 SUV，該車型有着新穎設計，例如封閉式格栅、貫穿式日間行車燈、分體式大燈以及梯形導風下格栅的設計，從觀感上來説，和理想 L 系列有很多相似之處。
此外，其也将配備有隐藏式門把手、大尺寸輪圈、大尺寸全景天幕、小尺寸擾流板以及貫穿式尾燈組等等元素，配以簡潔樣式的前後包圍，視覺感受上較為接近時下主流新能源 SUV 車型。
同時，新車型的輪廓及線條也較為方正平直，這也會使得其車内座艙進一步優化，同時也能帶來更加穩重端莊的氣場和形象。
内飾方面，官方及其餘相關渠道同樣并未發布具體消息及圖片，但參考其外觀設計的理念以及時下流行的新能源座艙來説，新車型很大概率也會采用簡約風的設計理念及語言。
包括但不限于懸浮式大尺寸螢幕、抬頭顯示、全液晶儀表、撥杆式換擋以及隐藏式空調出風口等設計均很有可能會出現在新車上。當然，具體還是以官方公布為準。
不過，官方對該車型進行了長時間的高温暴曬烘烤，其質量和環保水平還是十分出色的，其車内 VOC 含量、甲醛含量、苯含量、車内粉塵以及氣味等級等參數均優于行業平均水平以及國标水平，這對于一輛家庭用車而言，是個很不錯的加分項。
車身尺寸方面，雖然目前官方也并未透露出具體尺寸數據，但從官圖和車身比例也能看出一些端倪，目測其車長會在 5m 級，軸距也将會逼近 3m 級，畢竟主打的是三排六座的車身布局，寬厚的 D 柱也預示着第三排的空間會十分優渥，預計其駕乘舒适性也将會十分出色。
動力方面，根據官方資料顯示，該車型将會基于東風量子架構打造而來，并提供純電和增程兩種動力總成，還會搭載東風 SOA 電子電器架構，配備東風馬赫 E 動力系統。此外，該車還支持快充，并配有 4D 智慧底盤技術。
東風汽車官方還表示，在極限加速度工況下，e π S59 車型的電機控制器温度可持續保持在 90 攝氏度以下，電機温度維持在恒定的 65 攝氏度中。
該車型在經過高温适應性試驗後，其動力總成的熱管理功能也得到了驗證，温度控制十分不錯，雲端 BMS 可以把電池持續控制在最佳温度工況，容量表現基本不衰減，包括在高温快充充電時，充電速度衰減也不超過 10%。
根據其定位和產品力來看，東風 e π S59 的定位更多是偏向于中高端，售價也很有可能會處于 20-35 萬元左右，目前在這個細分市場上，已經有不少主打家庭的六座 SUV 車型，包括理想等新勢力品牌。在大家產品力相差無幾的情況下，這一全新車型的前景如何，更多是看它的具體售價了。
