今天小編分享的科技經驗：小米希望成為全球五大汽車制造商，歡迎閲讀。
鞭牛士報道，12 月 29 日消息，據外電報道，小米進軍電動汽車市場是今年最受關注的新聞之一。這家全球第二大智能手機銷售商決定自己也能制造電動汽車——而且和其他人一樣好——看來這是對的。
這家中國電動汽車品牌強勢進入市場，最新消息是，它确實在短短 9 個月内就實現了 2024 年的目标—— 13 萬輛電動汽車的銷量（首批小米電動汽車于 3 月底交付）。
當然，這些都是其首款車型，即 SU7，雖然看起來像是一輛售價超過 10 萬美元的汽車，但起價為 215,900 元人民币（29,600 美元）。這款車型實際上是在一年前的今天，即 12 月 28 日亮相的。當時誰會想到它會像火箭一樣一飛衝天，到今天就實現了 13 萬的銷量？
小米已經從電動汽車中賺了大錢，看起來這家公司不會太努力地讓電動汽車部門成為一項盈利業務。
小米創始人、董事長兼首席執行官雷軍在 SU7 發布會上表示，他希望小米成為全球五大汽車制造商之一。一年前，我可能認為這太荒謬了。今天，嗯，我絕對可以想象它會發生。
小米最初計劃今年銷售 10 萬輛汽車。考慮到該公司已經遠遠超出了這一目标，我認為我們應該認真對待小米的任何計劃或預測。世界上還有哪家汽車制造商比小米更有增長潛力？
小米目前正在努力将一款 SUV 推向市場，即小米 YU7。鑑于 SUV 在當今市場上如此受歡迎，我預計這款車的銷量會非常好。小米能在 2025 年實現 25 萬的銷量嗎？這将是一個荒謬的第一年銷售量，但這似乎是可以實現的。
雖然小米的成功始于中國，但這家全球智能手機制造商已經開始制定進軍歐洲的計劃，甚至進軍其他市場。中國約占全球電動汽車銷量的一半，但歐洲是全球第二大電動汽車市場。
當然，歐洲有幾十家公司，而不僅僅是一家，這讓事情變得復雜。然而，總的來説，如果小米能在歐洲站穩腳跟并獲得品牌認可，這将為該公司成為全球五大汽車制造商的宏偉目标提供巨大的推動力。我們将密切關注該公司在中國、歐洲以及其他開始銷售電動汽車的地方。
