今天小編分享的汽車經驗：“小米御7”！雷軍正式官宣，歡迎閲讀。
3 月 28 日，雷軍官宣，小米 YU7中文讀音為 " 小米御 7"，寓意 " 陸地戰車，御風而行 "。
綜合此前報道，小米 YU7 是小米汽車旗下第二款量產車，定位中大型轎跑 SUV，預計将于 2025 年 6 月 -7 月上市，市場預計售價在 30-40 萬元之間，主要競争對手是來自特斯拉的 Model Y。
外觀方面，小米 YU7 采用小米家族式設計語言，其實與法拉利 Purosangue 的相似度并不高，更像是拉長拉高了的小米 SU7，其車頭采用封閉式設計，大燈輪廓以及前包圍較小米 SU7 造型風格并沒有太大的變化，下包圍處依舊配備大尺寸的熏黑進氣口，配合兩側的導流槽設計，進一步增強了新車的運動氣息。根據申報信息顯示，新車長寬高分别為 4999/1996/1600mm，軸距為 3000mm。車尾部分，小米 YU7 同樣沿用與小米 SU7 相同的尾燈設計，不過仍可看出設計風格上的延續性，同時該車在車頂配備有镂空式尾部擾流板，讓整體線條更加舒展，運動風格更加突出。
動力方面，小米 YU7 已經在工信部完成申報，共包括三個版本。結合申報數據顯示，小米 YU7 提供單電機和雙電機（高 / 低功率）車型，其中單電機車型最大功率為 235 千瓦；雙電機車型（低功率）前電機最大功率為 130 千瓦，後電機最大功率為 235 千瓦；雙電機車型（高功率）前電機最大功率為最大功率為 220 千瓦，後電機最大功率為 288 千瓦。
此前工信部數據顯示，小米 YU7 将匹配容量為 96.3 千瓦時和 101.7 千瓦時的電池組，其中 96.3 千瓦時電池對應的續航裏程提供 725 公裏、810 公裏和 820 公裏車型（測試工況未知）；101.7 千瓦時電池對應的續航裏程提供 670 公裏、750 公裏和 760 公裏車型（測試工況未知）。
最新工信部數據顯示，小米 YU7 同樣匹配容量為 96.3 千瓦時的電池組，不過續航裏程提供 675 公裏、760 公裏和 770 公裏車型（測試工況未知），其中 770 公裏和 675 公裏車型為新續航版車型，預計續航裏程差異可能與配置不同尺寸輪辋有關。
雖然小米 YU7 定位為中大型 SUV，但售價很可能與定位中型 SUV 的特斯拉 Model Y 形成直接競争關系。作為參考，新款特斯拉 Model Y 官方指導價區間為 26.35 萬 -30.35 萬元。
值得一提的是，3 月 28 日也是小米 SU7 上市一周年的日子，小米汽車以及小米集團一眾高管在微博發文慶祝小米 SU7 上市一周年。
小米汽車表示，" 去年的今天，小米汽車正式上市了。誠摯感謝大家一年來的喜愛和支持。這是我們一起的第一個周年紀念日，期待未來和你走過的每一個紀念日。"小米集團董事長、創始人雷軍在微博發文表示：" 去年的今天，小米汽車正式發布了。轉眼就是一周年，誠摯感謝大家的支持。"
值得一提的是，在評論區裏有不少車企給小米汽車帶去祝福。
小鵬汽車表示，" 祝賀小米汽車上市一周年！穿越暴風雨，春暖花開，這一年對小鵬汽車而言也同樣彌足珍貴，兩小無猜，攜手同行，中國汽車一起向前，讓更多人享受智能科技美好生活！"
理想汽車表示，"祝賀小米汽車首款車型小米 SU7 上市一周年，造車很苦，但成績很酷！期待攜手同行，共赴智能新征程！" 智己汽車表示，" 祝賀小米汽車首款車型 SU7 上市一周年，祝大家手裏有米，身邊有 " 知己 "。中國汽車，一起向前！" 岚圖汽車表示，" 祝賀小米汽車首款車型 SU7 上市一周年！中國汽車品牌一起向前，以科技創新為驅動，共創中國新能源產業的美好未來！"
此外，深藍汽車、阿維塔、比亞迪汽車、零跑汽車以及供應商寧德時代、倍思等也紛紛表态，祝賀小米 SU7 上市一周年，并共同寄語中國汽車品牌一路向前。
小米汽車首款車型——小米 SU7 于 2024 年 3 月 28 日正式上市，售價 21.99 萬元起，憑借雷軍以及小米品牌多年在市場上積累的口碑，以及小米 SU7 炫酷的外觀設計、強大的性能、低于市場預期的定價、豐富的智能配置等，在上市之後受到市場的強烈追捧，小米汽車一度供不應求，最長等車至少在半年以上。
零售數據顯示，小米 SU7 交付自 2024 年 6 月開始超過萬輛，2024 年 10 月開始交付超過 2 萬輛，自上市以來截至 2024 年底累計銷量 139487 輛。作為汽車行業的新生，小米 SU7 上市 8 個月銷量接近 14 萬輛，這個成績是十分亮眼的。
2 月 27 日，小米 SU7 Ultra 正式上市，售價 52.99 萬元，此前雷軍預期全年交付目标為 1 萬輛，而開售三天，小米 SU7 Ultra 鎖單便突破萬輛，提前完成任務。據了解，2024 年的最後一天，雷軍曾在小米汽車工廠進行跨年直播，他在直播中定下目标，2025 年要實現 30 萬輛新車交付，而在年度财報會議上，雷軍又将這一目标提升到了 35 萬輛。
财報顯示，2024 年小米集團營收 3659.1 億元，同比增長 35.0%，其中第四季度營收首次突破千億，為 1090.05 億元，同比增長 48.8%；淨利潤 272 億元，同比增長 41.3%，創下歷史新高，其中第四季度淨利潤為 83.16 億元，同比增長 69.4%。其中，智能電動汽車等創新業務收入為 328 億元，占小米集團總營收的 9.0%，但處于虧損狀态，全年虧損 62 億元，其中第四季度虧損 7 億元。财報顯示，截至 2024 年 12 月 31 日止年度的小米智能電動汽車等創新業務毛利率為 18.5%。
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