今天小編分享的科技經驗：支付寶「有效自救」，從“碰一下”開始？，歡迎閲讀。
文 | 新識研究所，作者 | 楊啓隆，編輯 | 丁力
在支付寶的推廣下，你有沒有養成用 " 碰一下 " 支付的習慣？
7 月 8 日，支付寶宣布更新條碼支付，推出 " 支付寶碰一下 "，用户無需展示付款碼，解鎖手機後碰一下商家收款設備，便可完成最快 1 步的支付。
而在發布後的 4 個月時間裏，這一 " 新型 " 支付方式也快速推廣開來，包括上海、成都、武漢、長沙、杭州、青島在内的 50 多個城市，就算不説在每個店鋪都能看到，但起碼在美宜佳、711、羅森這些幾近鋪滿城市的便利店中，" 碰一下 " 的設備絕對不會缺席。
那麼，支付寶給出了怎樣的福利，能讓 " 碰一下 " 如此快速地在全國各個城市鋪開？在二維碼本就已經十分方便的情況下，支付寶為何又要推廣 " 碰一下 "？個中又有怎樣的困境與破局妙招呢？
一台 260 元再加萬 7 分傭，支付寶推廣碰一下撒大錢
作為最新一代的支付方式，在碰一下的推廣過程中，支付寶可謂是費盡了心機。
其中最主要的表現，就是支付寶給到了地推裝機人員還算不錯的即時報酬與長期獎勵。
一位碰一下服務商告訴新識研究所，地推人員成功讓商户安裝碰一下的收款機器後，包括開機獎勵與動銷獎勵在内，總共可以拿下三類不同的即時收益或長期分潤。
其中最直接的就是開機獎勵，地推人員可以選擇收取商家或自己墊付 199 元拿貨，然後将碰一下的產品為商家免費安裝，安裝出現正常的收款交易的第二天即可獲得 40 元的鋪設獎勵，而在一個月内若商家使用碰一下的流量正常的話，還可以再拿到 40 元共計 80 元的開機獎勵。
而在開機獎勵這樣的 " 一錘子買賣 " 外，商家按照成交訂單的動銷與消費者進行支付的流水，都會有一部分流向最初地推人員的口袋。
動銷方面，支付寶設立了 120 單、300 單、600 單三個門檻，達到這三個支付流水門檻的，可以分别獲得 40 元、60 元、80 元的進一步的動銷獎勵。
圖源：碰一下代理提供
不過，雖然動銷獎勵也是分梯次給出，但固定的單數與定額的獎勵也決定了其同鋪設獎勵一般，都是偏向 " 一次性 " 的收入，所以對方也只是草草介紹了獎勵的數額，便講起了依靠流水賺錢的第三類收入。
據他所説，支付寶碰一下是支持信用卡、花呗等 " 超前支出 " 的，其中官方會征收一定費率，而鋪設設備的地推人員則可以從所有經過此設備的流水中得到萬分之七的分傭。
而在給地推人員不菲的獎勵與提成這樣的 " 胡蘿卜 " 外，支付寶也有着充當 " 大棒 " 的賽馬機制。
據市象報道，繳納最低 5 萬元、承擔每台設備 150 元成本的服務商之間，也存在着 " 賽馬機制 "。支付寶每個月都會對服務商進行考核評估，服務商也被分為一星到五星，最高級别為鑽石服務商。各星級的服務商有不同層級的資源支持與權益。
截至 9 月的時候，" 碰一下 " 區網域服務商中，三星服務商有 15 家，二星服務商有 13 家。其中，三星服務商的更新條件為累計注冊 5000 台設備，保級條件則要求每月新增 1000 台，不可謂不嚴格。
在這些服務商中，甚至還有的貼出 " 戰報 "，慶祝自己的推廣拿下全國第一。
而這還是在一二線城市中鋪設的階段，在未來下沉城市的商户争奪中，一定還會有來自服務商之間的更加激烈的競争。
那麼，支付寶為何要拿出 " 碰一下 "？裝上了 " 碰一下 " 設備的商户們又怎麼説？
" 碰一下 "，支付寶想追上微信支付的又一次嘗試？
" 碰一下 "，看起來只是一類更加便捷的全新支付方式，但其背後實際上是正在 " 自救 " 的支付寶。
據全天候科技報道，9 月 4 日，淘寶官宣将新增微信支付能力，覆蓋全體淘寶和天貓商家；23 天後，消費者在淘寶購物時，已經可以用微信進行支付了；10 月 8 日，微信端内支持無調整使用淘寶完成購物。
僅用一個多月，淘寶就完成了和微信的互聯互通。淘寶和微信兩大國民 APP 聯手，是移動互聯網發展的一個裏程碑事件。
對于微信支付來説，作為流量的擁有方，多一個支付的場景自然就會多一份支付收入，更何況是淘寶這樣的國民級購物 APP？而對淘寶來説，這是 " 用户為先 " 戰略的一次重要落地，也是尋找增量市場的必然選擇。
而事實也證明，淘寶接入微信支付，精準覆蓋了那些至今仍未使用淘寶的微信用户，随着雙十一的到來，大量新用户開始湧入淘寶。據摩根大通發布研報顯示，其認為平台互聯互通有望為淘寶帶來 20%～30% 增量用户，總規模達 2 億 -3 億，重申阿裏巴巴（BABA）超配評級，并調高目标價至 125 美金。
這場看似雙赢的合作，可能卻涼了支付寶的心。
淘寶通過微信支付獲得了更多的用户，代價則是引入了一個完全不輸于支付寶的龐然大物。曾經幾乎拿下淘寶半壁江山甚至更多支付權的支付寶，在這個雙十一可謂是寒意滿滿。
過去，用户使用支付寶的很多場景為了兩類功能，一是可以淘寶購物，二則是使用花呗的超前消費。
但現在哪家電商、哪個支付方式不會給用户提供超前消費的選擇？拼多多的先用後付、京東的京東白條、就連出行的攜程都推出了拿去花這樣的產品。甚至微信也開通了分付，為用户提供了更多的支付方式，在若幹年前支付寶花呗的先行優勢，已經在友商們的逐漸跟進中蕩然無存。
圖源：攜程拿去花、微信分付
試想一下，在淘寶開辟微信支付後，有多少中老年人會失去在手機裏安裝支付寶的最後一個理由？
而支付寶也沒有停下 " 自救 " 的動作，無論是支付寶 +AI 的 " 支小寶 "，還是革新支付方式，其實無外乎都是支付寶想要自證自己是獨一無二的行為。
據官方發布，支小寶是一個内嵌于支付寶的小程式（也可以下載獨立 APP），用户可以使用語音或者文字輸入的方式，讓支小寶來滿足用户點餐、打車、訂票、交話費、看攻略等需求。
按照支付寶 APP 事業群總經理李俊的説法，用户對支付寶的使用率不足 10%，其餘 90% 都想不起來用。" 雖然裏面有很多剛需服務，但可能找不到。用户經常得先去小紅書搜一下，按照攻略一步步操作 "。
換句話來説，就是給用户們一個用支付寶的理由而已。
但受到技術的限制，支小寶甚至都稱不上雷聲大雨點小。據點點數據顯示，在發布會當天支小寶登上了 App Store 生活榜第 5 名，免費總榜第 76 名，但一個月後，就徹底 " 查無此人 " 了。
而支付寶 " 碰一下 " 的性質，也大抵與支小寶承擔的責任相似。
相對樂觀的是，作為線下鋪設的設備，" 碰一下 " 并不像支小寶一樣悄無聲息，反而還做出了一定的認可度。
新識研究所也向數家人流量較大的街邊商户進行了了解，其中一位老板李超表示，" 碰一下落地确實提升了支付寶支付的頻率，其實鋪多了、用久了，大家也就習慣天天用這個了，還是可以分一點微信支付的流量的。"
不過，這樣的使用率提升也不排除是支付寶 " 碰一下 " 随機減免甚至免單帶來的，畢竟微信也早已推出了刷掌支付的設備，光從便捷度來看其實後者更加占優。
所以説，截至目前 " 碰一下 " 究竟能帶動多少支付寶的使用率仍需等待地推鋪設、獎勵退潮才能确認，但對于支付寶來説，想要單單依靠 " 碰一下 " 顯然無異于天方夜譚，而其追尋自己 " 價值 " 的探索，也才剛剛開始。
參考資料：
《今年雙十一，淘寶放了隐形大招》，全天候科技； 《支付寶，有點急了》，新商業派； 《支付寶「碰一下」微信》，市象；
