今天小編分享的汽車經驗： 國科領纖完成天使輪融資，專注氫燃料電池碳紙國產突圍，歡迎閲讀。
據蓋世汽車 Seeds 報道，9 月 19 日，國科領纖新材料（常州）有限公司（以下簡稱 " 國科領纖 "）宣布完成千萬級天使輪融資，由麟閣創投與戈壁創投共同領投，小飯桌創投、常州偉馳基金跟投。本輪融資資金将用于公司碳纖維原紙和碳紙產線建設。而就在今年 5 月，國科領纖還完成了種子輪融資，由麟閣創投獨家投資。
作為一家新創企業，國科領纖于今年 4 月成立，聚焦在氫燃料電池關鍵材料碳紙及相關 " 卡脖子 " 材料的技術突破瓶頸和產業化，旨在打破國外壟斷、實現關鍵材料國產自主。據悉，國科領纖也是目前國内唯一具備從連續纖維處理、碳原紙生產、碳紙生產全流程技術、批量化生產的團隊。
圖源：IPO 早知道
國科領纖創始人吳剛平博士及其所帶領的團隊核心成員均來自于國内最早從事氫燃料電池碳紙研究部門——中科院山西煤炭化學研究所。其中，吳剛平博士從事碳纖維應用基礎、工程化、燃料電池氣體擴散層用碳紙研究已有二十餘年，具備扎實的科學研究基礎和豐富的工程化經驗。
氫燃料電池的發展離不開氣體擴散層，這是氫燃料電池系統的關鍵 " 卡脖子 " 材料。而碳紙作為氣體擴散層的核心基礎材料，受制于相關復雜工藝及裝備被國外供應商壟斷，國内尚未實現量產。也因此，碳紙被稱之為燃料電池核心材料國產化的 " 最後一個壁壘 "。
據了解，國科領纖已經具備了突破碳原紙批量化生產的關鍵能力。包括打通從碳原紙到氣體擴散層環節的工藝，攻克碳紙專用粘結劑配方與适用性工藝設備，實現碳紙 " 點焊接，強粘結 "，并獲得專利授權，可為高質量碳紙制備提供技術基礎，同時儲備下一代工藝，有望實現進一步降本 50%。
此外，國科領纖還能夠自主設計原紙抄造試驗線、浸膠固化試驗線等專用設備，并且開發了多項碳紙制備行業首創技術，可最大程度解決碳紙制備過程材料均一性、批次穩定性的問題。
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