又到新能源車燙頭季 網友建議用太陽能板取代全景天幕

今天小編分享的汽車經驗：又到新能源車燙頭季 網友建議用太陽能板取代全景天幕，歡迎閲讀。

【CNMO 新聞】進入 7 月，全國大部分地區又迎來了新一輪的高温天氣，部分地方的氣温甚至已經超過了 40 攝氏度。炎炎烈日不僅讓在户外活動的人汗流浃背，甚至一些開車出行的人也免不了遭受太陽暴曬。

全景天幕

近些年，随着新能源汽車的快速發展，在特斯拉帶頭下，全景天幕開始出現在越來越多的新能源車型之中。對車企來説，全景天幕在成本上要更高，之所以這麼做，主要是因為新能源汽車受到底盤下電池組的影響，乘坐高度要比普通燃油車更高，這在一定程度上會影響車内的空間，而是用全景天幕能夠更加通透，帶來更寬敞的感覺，有效改善乘員的乘坐舒适度。不過一到夏天，全景天幕則會變成許多人的噩夢。

在去年夏天時，就已經有不少車主開始吐槽全景天幕帶來的暴曬問題，特别是對于部分沒有提供遮陽簾的車輛來説，夏季開車出行無異于 " 燙頭 "。不少車主都帶來了各式各樣的解決辦法，讓人哭笑不得。而如今夏日再至，又有網友提出了一個新建議：讓車企将全景天幕換成太陽能電池板，這樣不僅能夠避免車内成員暴曬，同時炎炎烈日還能起到不錯的發電效果，可在一定程度上提升車輛的續航表現。

網友建議

這聽上去像是一個不錯的建議，但是可能并沒有太大的可行性，主要原因還是成本問題。其實豐田甚至比亞迪都曾推出過配備太陽能板的車輛，但是由于太陽能板的成本問題，其售價普遍要高出普通版車型 2-3 萬元。以豐田推出的 bZ4X 為例，其就支持花費 2 萬元選裝太陽能電池板，但是有網友根據官方提供的數據計算，要想通過太陽能發電賺回 2 萬元的電費，至少需要 60 年時間，這已經遠超出太陽能面板的使用壽命，因此幾乎沒有車主會選裝。

豐田 bZ4X 太陽能充電板

其實解決全景天幕夏天暴曬情況的最好辦法，就是車企為車輛配備一個可伸縮折疊的遮陽簾，雖然需要多花費一些成本，但是在車主夏季用車的體驗方面能夠帶來巨大提升。