今天小編分享的汽車經驗：華晨汽車高管變動！，歡迎閲讀。
3 月 22 日，華晨汽車在港交所公告，沈鐵冬因其他公務已提呈辭任執行董事、本公司行政總裁以及本公司薪酬委員會、提名委員會及子公司高管任命委員會成員。除辭任上述職務外，沈鐵冬亦辭任本公司附屬公司華晨雷諾金杯汽車有限公司之董事以及本公司附屬公司、合資企業及聯營公司所有其他職務。
與此同時，華晨汽車公布，華晨中國汽車控股有限公司董事會成員包括執行董事吳小安先生（主席）、張巍先生、徐大慶先生；獨立非執行董事宋健先生、姜波先生、董揚先生、林潔蘭博士。
資料顯示，沈鐵冬于 1969 年 11 月出生，畢業于遼寧大學經濟學系政治經濟學專業本科，在職研究生學歷，博士學位，正高級經濟師。1992 年 6 月參加工作，在就任華晨集團黨委書記、董事長之前，沈鐵冬曾歷任遼寧省國際信托投資公司信托部副部長；遼寧省國際合作（集團）公司資本運營部部長；遼寧能源投資（集團）有限責任公司副總經理；遼寧省盤錦市人民政府副市長、市委常委、秘書長，後調任遼寧能源投資（集團）有限責任公司，擔任副董事長、黨委副書記、總經理；任遼寧省環保集團有限責任公司董事長、黨委書記。2021 年 6 月，沈鐵冬任華晨集團黨委書記、董事長。
從沈鐵冬工作履歷上來看，沈鐵冬并非汽車行業出身，但其在政府和企業方面具有豐富的經驗，其上任華晨集團黨委書記、董事長職位期間，也是華晨集團進入破產重整程式階段，彼時，" 如何幫助華晨汽車集團渡過破產重整難關 " 是其上任後一項重要的工作。目前華晨集團重整已進入新階段。
3 月 15 日，國家企業信用信息公示系統顯示，華晨汽車集團控股有限公司（下稱 " 華晨汽車 "）發生投資人變更。原股東遼寧省社會保障基金理事會（省產業（創業）投資引導基金管理中心）、遼寧省人民政府國有資產監督管理委員會退出，新增沈陽汽車有限公司（下稱 " 沈陽汽車 "）為股東并全資持股。目前華晨汽車由沈陽汽車全資控股，公司法定代表人為沈鐵冬。
至于沈陽汽車為何要收購華晨汽車？實際上，這一消息早在 2023 年 4 月就有消息流出，但直到今年 3 月 15 日才正式确定。彼時行業認為，沈陽汽車是當地政府為重整華晨集團而組建。沈陽汽車實控人為沈陽市國資委（即沈陽市人民政府國有資產監督管理委員會）。天眼查信息顯示，沈陽汽車有限公司成立于 2023 年 2 月，彼時為沈陽财瑞投資有限公司（下稱 " 沈陽财瑞 "）的全資附屬公司。3 月 14 日，沈陽汽車股東新增沈陽财瑞汽車產業發展合夥企業（有限合夥），注冊資本由 5 億人民币增資至 48.8 億人民币。
全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹曾表示，華晨集團重整長達三年之久，選定沈陽汽車為重整投資人，透露出各方盡力解決問題、盡力完成重整的信号。
2020 年 11 月，華晨集團陷入财務危機，随後沈陽市中級人民法院裁定受理債權人對華晨集團重整申請，此後華晨集團進入破產重整程式，沈陽市中級人民法院裁定對華晨集團等 12 家企業适用實質合并重整方式進行審理，并指定華晨集團管理人擔任華晨集團等 12 家企業實質合并重整管理人。但幾經波折，重組計劃一直沒有獲得實質性的競争，一直到了 2023 年 8 月，華晨集團重整計劃才被法院裁定批準。
從 2020 年 11 月被裁定受理破產重整至今，華晨集團重整波折不斷，随着沈陽汽車收購華晨完成工商變更，意味華晨集團重整進入到新階段，但在車市競争不斷加劇的背景下，華晨集團的未來依然迷霧重重。财報數據顯示，2023 年上半年，華晨中國共實現營業收入 5.07 億元，較 2022 年同期的 5.58 億元下滑 8.9%。華晨中國對此表示是由于汽車消費市場的需求從原來的傳統燃油車型向電動及混合動力車型轉變，使得公司汽車零部件需求下跌。
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