奧迪比利時工廠預計明年停產，消息稱蔚來汽車有意收購

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IT 之家 9 月 19 日消息，據比利時當地媒體 De Tijd 當地時間 18 日報道，奧迪正在積極尋找位于比利時布魯塞爾福斯特（Vorst）地區工廠的買家。由于大眾決定在明年生產完最後一批電動 SUV Q8 e-tron 後不再在福斯特生產汽車，故工廠關閉的可能性與日俱增。如果工廠關閉，2910 名員工将面臨失業。

報道稱，在過去數周之内，蔚來汽車的一支代表團訪問了這家工廠。目前，蔚來正在準備一份競标書，且必須在下周一之前提交至大眾集團。

蔚來承諾建立一個廣泛的換電網絡，用户可以在幾分鍾内将耗盡的電池換成滿電的電池。蔚來希望通過将電動汽車與電池訂閲服務捆綁銷售的方式，降低汽車的購買價格。

蔚來對奧迪工廠的興趣 " 尤為引人注目 "，因為兩家品牌今年年初曾在德國法院對簿公堂。奧迪起訴蔚來，稱其車型名稱 ES6 和 ES7 與奧迪 A6 和 A7 運動版 S6 和 S7 過于相似。最終奧迪勝訴，蔚來不得不在歐洲為其車型尋找新的命名方式。自那以後，蔚來當地車型的名稱以"EL" 和 "ET"（IT 之家注：分别對應 SUV 及轎車）開頭。

與此同時，奧迪布魯塞爾工廠的潛在關閉引發了政界的關注。在比利時議會社會事務委員會訪問工廠時，議員 Vincent Van Quickenborne 和其他成員呼籲在議會舉行工廠管理層的聽證會。

工會對蔚來的興趣持謹慎樂觀态度。ACV-Metea 工會的首席代表 Ronny Liedts 表示：" 蔚來是中國的汽車制造商并不是問題，關鍵是能夠最大限度地保住盡可能多的工作崗位。"

盡管工人對工廠未來的不确定性持續存在，奧迪布魯塞爾工廠在停產兩個月後，于上周二恢復了兩班生產。今年 7 月初，奧迪宣布将對其布魯塞爾工廠進行重大重組，然而該舉措存在導致工廠關閉的風險。也正是自那以後，員工們幾乎認為工廠關閉已成定局。