今天小編分享的汽車經驗：最低不到10萬，一上市就爆單，一車難求，省心家用必看！，歡迎閲讀。
放在過去，當你手頭上有 15 萬元左右預算，大多會優先考慮 " 三大媽 "，買的是一個品牌價值和穩定。
不過，當自主品牌的穩定性逐步提高的時候，再用 15 萬元預算去購買 " 三大媽 " 這件事就顯得不太明智，畢竟用這筆預算觸及到合資插混動力簡直是異想天開，而放在自主品牌，不僅能買到更好插混系統，還享受到更好的配置體驗。
那麼今天就來給大家推薦三款能夠用 15 萬元的預算，買到當下具有代表性的國產緊湊型混動家轎給大家。花更少的錢，享受更優的待遇！
比亞迪秦 PLUS
指導價格：9.98-20.99 萬元
相信大家對于比亞迪秦 PLUS DM-i 這款車型已經十分熟悉了，是當前比亞迪旗下的熱賣產品。外觀上，Dragon Face 龍顏的設計是它的一大吸睛點，配有尺寸誇張的格栅設計，與 EV 車型做出很好的區分。兩側的 LED 燈組内部細節十分吸睛，箭羽龍睛式的日行燈設計帶來較高的辨識度。
車身尺寸方面，比亞迪秦 PLUS DM-i 長寬高分别為 4765*1837*1495mm，軸距為 2718mm。短前後懸設計以及新能源平台的設定，使得它擁有不錯的空間表現。
貫穿式的後尾燈則與前大燈相呼應，燈組内部細節頗多，擁有不錯的辨識度，整體設計會更傾向于居家特性。
同樣地，在内飾方面也采用較為常規的居家布局，配有一塊液晶螢幕、中控觸摸屏以及三幅式多功能方向盤。難能可貴的是，在這個價位當中它的中控台采用了大量軟性材質以及鋼琴烤漆飾板進行搭配，帶來不錯的精致感。
配置方面搭載 DiLink 車機系統，支持語音識别控制、4g 網絡、OTA 更新、Wi-Fi 熱點、車載 KTV 等功能。
動力方面，秦 PLUS DM-i 采用的是一套由 1.5L+ 電機所組成的插電混動系統，發動機最大功率 81kW，電機總功率分别為 132kW 和 145kW。值得一提的是，低功率版本是不支持快充的，因此更推薦選純電續航 120km 的版本，虧電油耗也不過為 5.6L/100km。
長安 UNI-V 智電 iDD
指導價格：14.49-15.99 萬元
長安 UNI-V 智電 iDD 是三款車當中最符合年輕人審美的車型，外觀上大部分延續了燃油版車型的設計語言，無邊框的中網造型、運動化的包圍設計、鋭利的燈組造型等，營造出不錯的視覺衝擊感。
車身尺寸方面，長安 UNI-V 智電 iDD 長寬高分别為 4680*1838*1435mm，軸距為 2750mm。同樣采用簡約的車體設計，隐藏式門把手的加持更是能夠凸顯新能源車的身份。
最動人的是它采用了個性十足的大溜背設計，由此使得它擁有 " 國產小 A7" 的名号。不僅如此，尾部還配備電動可調尾翼，讓個性發揮到極致成為它的一大賣點。
進入内飾有更為之讓人興奮的設計語言，獨特的上下平底方向盤、層次感分明的中控台設計以及年輕的雙拼色搭配，不看車标有那麼一瞬間以為是全新海外版标志 308 的科技化座艙，具有濃厚的未來氣息，年輕人但凡多看一眼都會動心。
動力方面，長安 UNI-V 智電 iDD 配備一套由 1.5T+ 電機所組成的混動系統，發動機最大功率 170 馬力，電機總功率為 170 馬力，匹配獨特的 6 擋三離合電驅變速器，換來了 4.95L/100km 的虧電油耗以及 6.5 秒的零百加速度，既有性能又兼顧到了燃油經濟性。
吉利帝豪 L Hi · P
指導價格：12.98-16.88 萬元
吉利帝豪 L Hi · P 在設計層面也頗有亮點，前臉采用了一個誇張的 X 造型設計，尺寸誇張的網狀格栅造型帶來強烈的視覺衝擊感，鋭利細長的燈組造型更是進一步提升整車的辨識度，與帝豪的穩重做出差異化，凸顯出年輕的一面。
車身尺寸方面，吉利帝豪 L Hi · P 長寬高分别為 4735*1815*1495mm，軸距為 2700mm，雖説軸距不如另外兩位選手，但這樣的數據表現已經足夠優勝，平直的腰線設計使得整台車看起來更加的修長。
内飾方面走的是一個極簡布局，配備 10.25 英寸全液晶儀表、12.3 英寸懸浮式中控觸摸屏、三幅式多功能方向盤，通過一條内嵌式的空調出風口貫穿整個中控台，并采用兩種不同顏色不同材質進行搭配，帶有一點小清新之餘又營造出一定的層次感。
動力方面，吉利帝豪 L Hi · P 配備雷神智擎混動技術，通過 1.5T+ 電機組成的插電式混動系統，系統綜合功率達到了 233kW，綜合扭矩為 610N · m，匹配 3 擋混動電驅變速箱，零百加速時間可做到 6.9 秒。值得一提的是，它的虧電油耗表現在三款車型當中最優，做到了 3.8L/100km，并且支持 FOTA 更新，擁有多達 20 種智能駕駛模式，能根據不同路況進行調整，達到燃油經濟性。
寫在最後
在過去用 15 萬元預算去選一台插混緊湊型車是件異想天開的事情，如今則變成是常态，甚至還有可選擇的餘地，不由得感謝當下汽車市場的倦态，讓咱們能夠以更優的價格獲得越級的性能、配置體驗。不知以上這幾款車型當中哪款更能打動到您呢？
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