今天小編分享的汽車經驗：理想汽車上月達成3萬輛銷售目标 能否推動汽車股再度大漲？，歡迎閲讀。
财聯社 7 月 3 日訊（編輯 胡家榮）近日受益于政策利好的汽車股持續引發市場關注。在上周五包括理想、蔚來在内的部分新勢力發布 6 月交付量。
從上圖來看，理想汽車再次穩坐交付榜首的位置，首次交付數量突破三萬輛大關，并且遙遙領先于其他競争對手。零跑汽車和哪吒汽車的交付量也保持在萬輛級别，成績相當接近。與此同時，蔚來汽車成功回歸 " 萬輛俱樂部 "，排名提升至第四位，而小鵬汽車則在時隔半年後再次墊底。
理想月銷終破 3 萬大關
位居 6 月造車新勢力交付榜第一名的理想汽車不負市場期望，突破 3 萬大關。根據該公司在上周五發布的公告，共計交付新車 32575 輛，月度交付量首次突破 3 萬輛，同比增長 150.1%。今年第二季度，公司累計交付量達到 86533 輛，同比增長 201.6%。
注：理想汽車公告
3 萬月銷目标意義何在？
對于車企來説，月銷量達到 2 萬輛是基本标準，而月銷量達到 3 萬輛則意味着具備一定的市場競争力。如果沒有足夠的生產量，包括研發、制造和運維成本都難以分攤。
事實上，理想汽車強勁的表現在 5 月早已被市場知曉。根據各家造車新勢力公布的 2023 年 5 月新車交付情況來看，理想汽車位列當月造車新勢力新車交付榜第一位。5 月，理想汽車共交付新車約 2.83 萬輛，同比增長 146%。
對此星展證券日前指出，預計理想汽車在 2022 至 2024 年，總交付量有望實現約 70% 的年增速。在中國車輛電氣化的大趨勢下，布局純電領網域十分重要，去年這一細分領網域在新能源汽車市場中占比達 78%。
蔚來月交付量超一萬輛
除了理想汽車之外，蔚來的 6 月交付量超萬輛。根據公告，該公司同日發布 2023 年 6 月及第二季度的交付結果，蔚來在今年 6 月交付 10707 輛汽車。有關交付包括 6383 輛高端智能電動 SUV 以及 4324 輛高端智能電動轎車。
注：蔚來公告
雖然公告中并未提及銷量回暖的原因，但是蔚來在 6 月中旬宣布宣布全系車型起售價減 3 萬元；新購車首任車主用車權益調整為整車 6 年或 15 萬公裏質保等；免費換電補能不再作為标準用車權益，新用户可靈活選擇在家充電或到充換電站付費補能，蔚來此後将推出靈活的充換電服務套餐。
換電權益折現為現金優惠，對消費者而言無疑是利好。對于蔚來自身而言，其影響需分短期和長期辯證看待。從财務上分析，本次解綁相當于蔚來将原本用户的終身免費換電等權益一次性付清，這部分金額并不計入收入，而是在今後的若幹年裏逐步攤銷。
業内人士表示，蔚來降價将會帶來銷量提升，獲得規模化收入增長，加上有計劃的成本控制，蔚來的毛利很有希望得到提升。此舉也符合蔚來長期主義發展的戰略。就在不久之前的财報電話會議上，蔚來董事長李斌提到，如果新 ES6 銷量能達預期，三季度 NT2.0 全部車型完成交付，毛利率預計将有所改善。對于重返 "20% 毛利率 " 有信心，甚至長期來看能實現 "25% 毛利率 "。
此外，蔚來放下了終身免費換電的标配，也有望增加收入。2023 年，蔚來逐步落地千站計劃，屆時将有大量換電站上線，同時推出更加靈活的加電補能套餐。據悉，8 月 1 日之後，蔚來将對新用户的換電進行收費，以增加蔚來在換電方面的收入，長期來看，将有利于提升毛利。
