今天小编分享的科技经验:“内卷”下的2024成都车展:自主品牌“豪横”出圈,主机厂现场卖车忙,欢迎阅读。
带不走的成都,看得见的车展。
8 月 30 日,2024 成都车展正式开幕。作为国内四大 A 级汽车展会之一,其影响力和重要性依然排在第一梯队。官方数据显示,本届成都车展有共计 130 个品牌、1600 款车型参展。
图片来源:每经记者 张建 摄
借助新能源汽车的浪潮,自主品牌颇为 " 壕气 ",不管是比亚迪的 " 包馆 ",还是长城、奇瑞、鸿蒙智行的大规模展台,都证明了自身的极强存在感。在自主品牌的强劲攻势下,合资品牌自然不遗余力地证明自己。比如,全新 BMW X3 长轴距版、全新福特探险者、第五代胜达等合资车型,也在用自己的方式固守阵地。
对车企而言,成都车展不仅是 " 秀场 ",更像是 " 卖场 "。《每日经济新闻》记者注意到,本届成都车展开幕日当天,众多汽车品牌已开启卖车模式。一位自主品牌成都地区经销商告诉记者:" 与平时相比,我们在车展期间扩大了现金优惠额度,全系限时优惠 3 万元,并在车展期间专享免保险。"
图片来源:每经记者 张建 摄
自主品牌 " 豪横 " 包馆
随着市场份额逐渐提升,自主品牌愈显 " 壕气 "。本届成都车展中,比亚迪首次以专馆形式展出,携比亚迪乘用车王朝系列、海洋系列、仰望、方程豹、腾势全品牌亮相;长城汽车、奇瑞汽车也都携旗下多品牌設定了半个馆的展台。
从产品来看,加速电动车型导入是自主品牌成都车展的共同特征。智己汽车带来了新款智己 LS6,新车搭载 " 灵蜥 " 数字底盘,预售价格为 22.99 万 ~29.99 万元;广汽埃安发布了售价为 16.98 万元的埃安霸王龙 520 激光雷达版车型。据悉,该车选择了带激光雷达的 5R11V1L 高阶智驾方案,包括 5 个毫米波雷达,11 个高清摄像头,以及新一代固态可变焦激光雷达。同时,新车还采用了英伟达 Orin-X 高算力平台,结合第四代感知端到端深度学习大模型,大幅提高识别准确率,并拥有持续进化和迭代的能力。
插电混动是目前国内乘用车市场增速最快的细分市场之一,各大自主品牌也瞄准市场机遇,加速导入产品。
在本届成都车展上,魏牌全新蓝山亮相。据悉,自 8 月 21 日上市以来,全新蓝山订单量正在持续攀升中,同时 NOA 智驾系统开城计划也在逐步落地。" 目前,我们已经开通了保定、成都、重庆、深圳四个城市的 NOA 智驾系统,预计在第四季度将实现全国开放。" 魏牌 CEO 刘艳钊表示。
红旗 HS7 PHEV 同样在成都车展上市,起售价为 31.58 万元。值得注意的是,一汽红旗针对 HS7 PHEV 推出上市优享价等权益,限时售价 25.98 万元起。此外,一汽红旗 EH7 荣耀版也首发亮相本届成都车展。而此次成都车展展出的荣威 D7 DMH 和荣威 D5X DMH,均搭载了 DMH 超级混动系统。
图片来源:每经记者 黄辛旭 摄
值得关注的是,自主品牌也没有放弃燃油车市场。上汽 MG 新一代 MG5 在车展正式亮相,新车搭载的上汽蓝芯 MEGA Tech1.5T 涡轮增压发动机,最大功率 133kW,峰值扭矩 285N · m。
作为长安汽车品牌主销车型,第四代 CS75 PLUS 亮相 2024 成都车展。作为换代车型,第四代 CS75 PLUS 对外观、内饰、配置均有更新,在动力方面将搭载 1.5T 蓝鲸发动机,匹配爱信 8AT 自动变速箱。据悉,第四代 CS75 PLUS 已在合肥长安智慧工厂正式下线,计划于今年 9 月完成上市。
图片来源:每经记者 段思瑶 摄
合资品牌积极迎战
不知从何时开始,部分合资车型屡屡遭到诟病。但从参与本届成都车展的合资品牌车型来看,它们身上都有亮点可寻。
比如,首次亮相的全新福特探险者,搭载全系更新 2.3T EcoBoost ® 发动机,匹配优化后的 10AT 变速箱,动力输出较上一代车型有明显提升,同时全系首次采用福特 FNV3 电子电气架构、更新 8155 芯片和 5G 网络,搭载 SYNC+3.0 智行信息娱乐系统。
同样首次在中国首秀的全新 BMW M5,首次搭载 M 高性能混动系统。同时,全新 BMW X3 长轴距版也亮相,在标准轴距版基础上增加 110 毫米,达到 2975 毫米,与 BMW X5 标准轴距版一致。新车将于 2025 年一季度交付,全新 BMW X3 M50 也将于明年第二季度引入国内。
长安马自达旗下首款新能源旗舰轿车—— EZ-6 也亮相成都车展。新车于今年 4 月全球首发,并于 7 月 17 日在长安马自达南京工厂下线。长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦表示:" 我们希望从 MAZDA EZ-6 开始,用户对合资新能源车型拥有更多的定义权。以 EZ-6 为起点,长安马自达将进入价值向上的全新发展阶段。面向 2027 年,长安马自达在智能电动新赛道上将全面提速,向合资新能源第一品牌目标愿景持续迈进。"
做出改变的还有 smart、北京现代和大众安徽。在本届成都车展上,全新 smart 精灵 #5 丛林之境首发版迎来中国首秀,此前该车型也在澳大利亚进行了全球首秀,该车型的亮相,标志着 smart 正式进入豪华中型 SUV 细分市场,进一步发力智能电动汽车领網域。
图片来源:每经记者 董天意 摄
大众安徽则亮相了旗下首款使用金色大众汽车品牌徽标的车型 ID. 与众。按照规划,到 2026 年,大众安徽还将再增 4 款车型。新品类下的每一款车型,都会使用金色大众汽车品牌徽标。
另外,作为韩系车在中国市场的代表,北京现代第五代胜达实现上市,新车共推出 5 款配置,售价区间为 19.58 万 ~26.88 万元。
成都投入 1 亿元刺激汽车消费
一直以来,成都车展都不避讳谈 " 卖车 " 这件事。在本届成都车展开幕日,部分品牌展台上挤满了销售人员。" 今天我们展台上有 20 多个销售(人员),接下来的几天还会视车展的参观人数,再调销售过来。" 上述自主品牌成都地区经销商表示。
从成交额上来看,成都车展也是 " 不负所望 "。以 2023 年为例,据不完全统计,整个展期 " 成都国际车展 " 的话题关注度超 22 亿次,观展人次达 90.2 万,共产生订单 35028 辆,成交金额 60.87 亿元。
实际上,从今年前 7 个月来看,成都以 33.2 万辆的市场表现一跃超过 " 北上广深 " 登顶全国。截至今年 6 月,成都汽车保有量超 600 万辆,同样是全国最多的城市。
为进一步点燃消费热情,本届成都车展期间,成都市投入 1 亿元开展第三轮 " 焕新出行 · 智驾蓉城 " 汽车消费奖励活动。从 8 月 30 日至 9 月 20 日,个人消费者在成都市参加活动的汽车销售企业购买家用乘用新车,完整提交资料并在申报平台申报成功的,按照车价新能源车和燃油车最高可享受 8000 元、7000 元奖励。
有分析认为,在政策的有力推动和市场需求的双重作用下,成都的汽车市场有望呈现出更加蓬勃的发展态势。
每日经济新闻