今天小编分享的财经经验：太保产险总经理：新能源车出险率高出燃油车近1倍，欢迎阅读。
中新经纬 8 月 28 日电 ( 李自曼 ) 28 日，中国太保召开 2023 年中期业绩发布会，管理层就业务运营以及投资策略等问题进行回应。
根据 2023 年半年报，今年上半年，中国太保实现营业收入 1755.39 亿元，同比增长 6.5%；净利润 183.32 亿元，同比减少 8.7%；基本每股收益 1.91 元，同比减少 8.7%。不过，其寿险板块新业务价值同比增长 31.5%、产险板块非车业务保费增速超 20%。
寿险营销员减员 3.6 万人 人均产能提升
财报显示，今年上半年，太保寿险实现规模保费 1695.74 亿元，同比增长 2.5%；净利润 140.23 亿元，同比下降 12.5%。新业务价值为 73.61 亿元，同比增长 31.5%；新业务价值率 13.4%，同比提升 2.7 个百分点。
对于新业务价值的增长，太保寿险总经理蔡强表示：" 增量的来源主要有 5 个方面。一是新基本法提升了队伍自主经营的主观主动性和积极性，产能大幅提升。营销员月均首年规模保费提升 35%，更重要的是首年佣金提升了 61.8%；二是推行一对一销售的模式；三是优增优育开始初见成效，13 个月的留存率大幅提升，在这基础上，新人的产能基本上实现倍增，虽然上半年比起以往招的人少，但是业务贡献大幅提升；四是银保策略取得显著效果；五是利率 3.5% 产品切换带来短期的客户储蓄需求的暴增。"
财报显示，太保寿险代理人渠道实现规模保费 1335.37 亿元，同比增长 3.2%；月均保险营销员 21.9 万人，期末保险营销员 21.6 万人。而 2022 年上半年，其月均保险营销员为 31.2 万人，期末保险营销员为 28.1 万人。这意味着，太保寿险今年上半年期末保险营销员较去年同期减少 3.6 万人。
人力虽然减少，但人均产能有所提升。今年上半年，太保寿险保险营销员月人均首年规模保费 1.7 万元，同比提升 66.1%。核心人力月人均首年佣金收入 7482 元，同比增长 61.8%。
银保渠道方面，上半年，太保寿险银保渠道实现规模保费 221.45 亿元，同比增长 7.7%，团险渠道规模保费则同比减少 10.5%，为 137.33 亿元。
蔡强认为，近期监管的改变和调整，对银保主要有两个方面影响。一是产品的定价利率的切换，对于银行长期合作伙伴可持续发展非常有利，太保寿险已经按照监管的指导方向，跟行业协会一起来推动产品切换。二是监管要求银保渠道佣金费用 " 报行合一 "，会使手续费更加规范、合理、透明化，不形成恶性竞争。这让保险公司不是通过简单的手续费的促销，而是真正地专注在产品服务以及能力的建设，这对于行业长期发展是非常积极的，太保寿险会按照监管方向来执行和落地。
在蔡强看来，即使预定利率从 3.5% 切换到 3.0%，但在整个中国长期利率下行的大环境，以及消费和投资意愿相对疲软的情况下，居民储蓄财富的需求是刚需，所以并不代表预定利率切换后保费会断崖式下降，需求依旧存在，只是在短期会有落差。
蔡强透露，目前产品切换已经基本完成，下半年将关注产品的优化和更新，主要是把此前产品过度集中在以增额终身寿险为主的产品需求，分散至 " 金三角 " ( 财富 + 健康 + 养老 ) 产品。长期分红储蓄型养老产品是下一个重点，将进一步对产品加以优化。
新能源车出险率高 非车业务将成产险经营重心
产险方面，数据显示，上半年，太保产险实现净利润 40.41 亿元，同比下降 3.8%；实现原保险保费收入 1037.03 亿元，同比增长 14.3%。
车险方面，太保产险上半年实现车险原保险保费收入 507.65 亿元，同比增长 5.4%，新能源车险保费收入同比增长 65.1%。其中，车险承保综合成本率 98.0%，同比上升 1.4 个百分点，承保综合赔付率 70.8%，同比上升 0.8 个百分点，承保综合费用率 27.2%，同比上升 0.6 个百分点。
对于业内关注的新能源车险业务的发展，太保产险总经理曾义表示，今年上半年公司的新能源车险业务发展保持了与行业相协调的增长速度，保费占比从去年的个位数上升到今年的上半年的两位数，同比提升了 3.7 个百分点。
据曾义介绍，新能源车出险率高出燃油车接近 1 倍，加上今年上半年汽车出行同比大幅提升，对新能源车承保成本构成了一定压力。但从经营层面来看，中国太保高度重视新能源车的发展，构建了一套与燃油车不一样的经营管理体系—— " 四大体系 "" 十六大能力 "，来提升未来竞争力。
对于汽车主机厂跨界经营保险，曾义表示：" 我们总体上是持乐观开放的心态来对待这个问题，因为车企有数据的优势，但是保险公司有精算、定价，有对长期经营规律的把握这些优势，所以我们一直加强与这些车企的主机厂总对总的联动对接。"
非车险方面，上半年太保产险实现非车险原保险保费收入 529.38 亿元，同比增长 24.5%。其中，健康险业务原保险保费收入 132.93 亿元，同比增长 26.3%；农险原保险保费收入 124.34 亿元，同比增速 33.9%。
曾义坦言，因车市新车销售下降导致车险的发展速度受到限制，要把经营重心放在非车险的发展上。
下半年采用更加多元化的策略应对低利率挑战
投资端，2023 年上半年，中国太保实现净投资收益 384.32 亿元，同比增长 2.7%，该公司对此表示，主要原因是股息和分红收入的增长；总投资收益 382.49 亿元，同比增长 4.1%，主要原因则是公允价值变动损益的增长。不过，中国太保上半年总、净投资收益率均为 2.0%，分别同比下降 0.1 个百分点。
对于中国太保下半年在权益和固收的配置策略，太保资产总经理余荣权认为，股票市场是相对具有长期配置的吸引力，主要是政策比较积极，叠加低利率的环境，现在应该是投资优质上市公司股票的一个比较长期的时机。另外，基于长期构建基本面研究的体系，市场短期的涨跌对于长期投资者并不是很重要，太保会利用市场波动的机会，在比较低的位置逐步地增加优质股票的配置，为保险资金构建更长期的竞争力和收益性的权益组合。
余荣权表示：" 我们的基本策略，就是在控制风险的同时，在比较低的位置采取更加积极的策略。具体配置方向方面，一是，当前主要看好低估值、高分红的一批股息价值类品种；二是，看好在全球通胀背景下，部分稀缺性和垄断性的资产，主要是资源类的资产；三是，重点关注受益于中国经济转型的优质成长的公司，包括科技消费等。"
在固收资产配置方面，余荣权透露，下半年太保要采用更加丰富的多元化策略，应对低利率挑战。现在利率长期处于低位运行，给保险资金的配置长期的配置带来很大的压力。首先，加强长期利率的定价能力，提升配置的有效性，积极研判市场，寻找配置的視窗，优化配置；第二，利用灵活的交易策略来把握市场波动的一些交易机会，通过波动不断的交易来增厚固收，特别是利率债投资的一些收益；第三，开拓新品种的投资，拓展有效前沿。加大对公募 REITs、国债期货、资产证券化、ABS 等创新品种的投资运用；第四，积极关注高质量、长久期的品种，穿越周期。预计下半年长久期、长期限的地方债发行会加速，会积极关注国债地方债供给带来的一些配置机会。
谈及下半年的宏观形势，余荣权表示，宏观方面，下半年内外部的形势还是具有一定的不确定性，需要对资产格局的波动性保持比较清醒地认识和跟踪以及分析。下半年的股票市场，预计延续一个震荡的格局，重点要关注海外的流动性以及国内政策预期的一些变化。不管是 A 股还是港股，估值层面都处于历史低位，各类积极政策措施的陆续出台和流动性的宽松，对股票市场带来底部的有力支撑。
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责任编辑：魏薇 李中元
作者：郭晋嘉
