今天小编分享的汽车经验：晚高峰新闻：阿斯顿·马丁首款混动超跑原型样车开始测试；中方回应美国考虑提高对中国电车关税；22岁女老师被7旬老人开“老头乐”撞死，欢迎阅读。
今日份的晚高峰汽车读本
阿斯顿 · 马丁首款混动超跑原型样车开始测试
据官方透露，阿斯顿 · 马丁首款混动超跑 Valhalla，其原型样车目前已经开始测试。新车搭载了为其定制开发的 4.0L 双涡轮 V8 发动机，采用 " 平面曲轴 " 并搭配了三电机，系统最大功率可达 1012 匹马力。据悉，新车全球限量 999 台，将于 2024 年投产。阿斯顿 · 马丁表示，Valhalla 从一级方程式赛车中淬炼能力与专业技术，领启超跑未来，见证品牌转型之旅，推动阿斯顿 · 马丁从内燃机到混动系统再到纯电动系统的过渡。
12 月 21 日，中国外交部发言人汪文斌主持例行记者会，在美国考虑提高对中国电动汽车关税的问题上进行回应。有记者提问：拜登政府表示正考虑提高贸易关税，特别是对中国电动汽车的关税。发言人对此有何评论？汪文斌回应称，早在去年，美国通过包含有关税减免措施的《通胀削减法案》时，中方就已经对美方这一不正当、歧视性的举措公开表达了关切。相关措施以安全为名，奉行 " 美国优先 "，违背市场经济和公平竞争原则，威胁全球产业链供应链安全，是赤裸裸的保护主义，涉嫌违反世贸组织最惠国待遇、国民待遇等原则，一经提出就引发了包括美国的欧洲盟友在内的多国强烈不满。美方近期发布的所谓新规是 " 美式保护主义 " 的更新版，中方对此坚决反对。我们敦促美方遵守世贸组织规则，维护公平竞争的贸易秩序，为各国企业提供公平公正、非歧视的营商环境。中方将密切跟踪后续情况，必要时采取措施维护自身合法权益。
12 月 22 日，我们从国内社交平台处了解到，在河南南阳一位 22 岁女老师被一位 70 多岁的老人驾驶老年代步车撞到后死亡。同时，受害人家属表示，找不到肇事方并且至今没有道歉。根据采访视频来看，在今年 12 月 20 日，22 岁女老师小婵外出买菜，被一辆老年代步车撞倒，被撞后因为车没有停下来，小婵被拖行几米后，被车辆底盘大梁压在头部导致身亡。肇事方为一名 70 多岁的老人李某，道路交通事故认定书上显示，李某违反了三条规定，负本次事故全部责任。小婵的父母表示，发生事故后，没有见到过肇事方李某，只是在交警部门的帮助下，见到了老人李某的家属，现场协商也没有任何进展，之后就再也没有任何的消息，李某的家人也没有来表达过歉意。值得注意的是，小婵的家人找到了李某的女儿，对方说自己的父亲不在家，这个事她也做不了主，谎称带小婵家人去找父亲李某，却直接骑着电动车逃跑了。新野县交通警察警官表示，可以去找找负责案件的法官问问情况。律师表示，老年虽年过 75 岁，依然要承担违法犯罪的责任。最后，小婵的家人又找到了当地村委会书记，对方表示将会帮忙联系老人李某和家属，让双方坐下来进行协商。事件的后续发展，我们也会持续关注。
蔚来今年千站计划提前达成
2023 年 12 月 22 日，蔚来 2023 年第 1000 座换电站于陕西自然博物馆正式上线，提前达成新建 1000 座换电站的计划（以下简称：千站计划）。至此，蔚来累计建成 2305 座换电站，东至牡丹江、南至三亚、西至昌吉、北至大庆，用户常驻地 3 公里范围内换电站覆盖率为 80.36%。截至千站计划达成，蔚来 2023 年新增建设 399 座高速公路换电站，新打通 G3 京台、G20 青银、G40 沪陕、G42 沪蓉、G45 大广，以及晋中城市群、海峡西岸城市群和北部湾城市群在内的 2 纵 3 横 3 大城市群高速换电网络。原有打通的高速换电网络也在不断加密，全国累计建成 745 座高速换电站，平均每 150 公里高速公路就有一座蔚来换电站，覆盖 7 纵 6 横 11 大城市群高速换电网络。
特斯拉因悬架问题被挪威监管机构调查
在挪威交通安全监管部门对特斯拉汽车的悬架问题展开调查后，特斯拉面临又一次潜在的召回。这是继本月早些时候因驾驶辅助系统问题而召回 200 万辆汽车后，这家电动汽车制造商遭受的最新打击。当地时间周四，挪威公路管理局（NPRA）表示，已对特斯拉的 Model S 和 X 车型展开调查，这项调查已经进行了一段时间，此前该国一些特斯拉车主向该机构发出了警告信息。NPRA 高级工程师 Tor-Ove Satren 声称，该机构于 2022 年 9 月就与特斯拉挪威公司取得了联系，并要求该汽车制造商评估消费者对 Model S 和 X 车型悬架后下控制臂断裂的投诉。据悉，挪威监管机构在 2022 年收到了 10 多份客户报告，他们声称自己的汽车悬架部件 ( 如控制臂 ) 出现了突然断裂的问题。Satren 补充说，如果 NPRA 认为 Model S 和 X 车型构成 " 严重风险 "，可能会建议特斯拉召回所有年份的 Model S 和 X，并更换后下控制臂。不过，Satren 也声称，如果仔细调查之后没有发现安全问题，也可以不采取任何行动结束调查。预计将在圣诞节前做出决定，但如果特斯拉拒绝配合的话，那么 NPRA 有权下令强制召回。自 2013 年进入挪威以来，特斯拉一直主导着那里的电动汽车市场。挪威道路联合会的数据显示，挪威已注册了 123642 辆特斯拉，其中近 12 万辆仍在行驶。
撰文 I 北桥 图片 I 网络
