今天小编分享的汽车经验:轴距超3米,2+2+2大6座布局,冰箱电视小桌板,年轻人也有理想的家!,欢迎阅读。
在前几天的文章底下有读者留言,希望能推荐一些混动的 6 座 SUV 车型,那本篇文章就来 " 填坑 " 了,以下几款车型在销量上都是有着亮眼的表现和丰富的配置。
东风奕派 e π 008
指导价:21.66 万
东风奕派 e π 008 的车头宽大沉稳,又带有较多新能源的时尚元素,封闭式前格栅搭配上贯穿式灯组和点阵式光源的设计,不仅提升了车辆的辨识度,也赋予了它未来感和科技感。同时车辆还支持诸如迎宾、充电、礼让行人等等各种灯语互动。
车辆侧面看起来稳重大气,采用了悬浮式车顶设计,隐藏式门把手以及低风阻轮毂也没有缺席,整车的风阻系数可低至 0.268Cd。尾部贯穿式灯组与大灯相呼应,搭配上后包围贯穿式黑色面板,在视觉上拉宽了车宽尺寸。展现出时尚与科技的完美结合。顶部扰流板也为其增添了一丝运动感。
内饰设计质感出色,使用了大量软质材质、皮质、浅色系面料包裹,并且在细节处还加入了玫瑰金色装饰条进行点缀。中控台上配备了 15.6 英寸的全液晶仪表盘和大尺寸中控屏,车机搭载了 8155 芯片,UI 界面清晰,支持车联网、在线导航等各种 APP 功能。方向盘为两幅式设计,配备怀挡换挡机构,符合当下的流行趋势。
该车的车身尺寸长宽高分别为 4955/1975/1698mm,轴距为 3000mm,定位为中大型 SUV。座椅采用 2+2+2 布局,前后排都是独立座椅,一二排支持电动调节、电动座椅记忆、加热、通风,二排座椅带有腿托伸缩功能,可通过选装包实现二排右侧的零重力座椅,也就是一键躺平功能,并增加 8 点式按摩和小桌板。第三排支持靠背角度调节,并提供杯托、空调出风口等,此外还可以选装冷暖两用冰箱。
在动力方面新车提供了增程和纯电两个版本,增程版搭载了 1.5T 增程器搭配 34.32 千瓦时的电池组,CLTC 纯电续航为 210 公里,馈电状态下的综合油耗是 4.7 升 /100 公里,CLTC 综合续航可达 1300 公里。而纯电版则配备了 82.28 千瓦时电池组,CLTC 纯电续航可达 636 公里。在驾驶辅助方面,360 度全景影像、驻车雷达、车道偏离预警、全速自适应巡航、自动泊车入位等都属于标配。
零跑 C16
指导价:15.58-18.58 万
前脸造型饱满圆润,封闭式前格栅搭配一条 LED 灯带相连,营造出科技气息。而前包围两侧方正的 "C" 形进气口,配合大尺寸梯形下格栅,又进一步提升了前脸的运动气息。同时还可以看到车顶的激光雷达,加之英伟达 Orin-X 芯片,将支持 NAP 高速智能领航辅助。
车身侧面有隐藏式门把手、20 英寸多辐式枪灰色轮毂以及后排隐私玻璃,时尚感与精致感也没问题。至于车尾则是呼应前大灯设计的贯穿式尾灯,在车顶还设计了一个尺寸较大的扰流板,同样强化了运动感。
车内搭载了 8.8 英寸全液晶仪表盘加 15.6 英寸悬浮式中控屏布局,车机搭载高通骁龙 8155 芯片,流畅度则不用担心,同时二排配置了 15.6 英寸娱乐屏。零跑 C16 全系车型标配 L2 级智能驾驶、全景影像等基础功能,还包括窄路辅助、前车驶离提醒、底盘透明影像、自动泊车等高阶智能驾驶功能。
车身尺寸,零跑 C16 长 / 宽 / 高分别为 4915/1905/1770mm,轴距为 2825mm,定位中大型 SUV。车内采用 2+2+2 的六座布局,二排双独立座椅支持电动调节、加热、通风等功能,并且还有最大 145 度的靠背角度调节,再配合二排右侧小桌板、15.6 英寸吸顶屏,乘坐舒适性有一定的保障。
第三排座椅乘坐空间相对来说还算充足,且配置了杯架,其靠背放倒后,備份厢可以形成较平坦的储物空间。
动力方面,零跑 C16 基于 800V 碳化硅平台打造,提供纯电版和增程版车型可选,其中增程版车型搭载由 1.5L 增程器和电动机组成的增程式混动系统,发动机最大功率 70 千瓦,电动机最大功率 170 千瓦,配备容量为 28.4 千瓦时磷酸铁锂电池组,CLTC 纯电续航 200 公里,馈电油耗为 6.19 升 /100 公里;纯电版车型搭载最大功率 215 千瓦驱动电机,配备容量为 67.7 千瓦时磷酸铁锂电池组,CLTC 纯电续航 520 公里,补能方面,从 30%-80% 最快只需 15 分钟。
奇瑞风云 T10
指导价:18.99-22.99 万
T10 的设计采用了家族式风格,前脸依旧采用无边界进气格栅,并在底部和两侧配备大量饰条点缀,精致感十足。大灯采用扁平化设计,内部配备了 LED 光源,同时标配了自适应远近光、自动头灯等功能。
风云 T10 定位中大型 SUV,其具体长宽高分别为 4850/1930/1712 mm,轴距 2820mm。车侧双腰线的设计让整个车身看起来更为修长,上方的 B/C/D 柱均进行熏黑处理,营造出悬浮式车顶的视觉效果。尾部整体敦实厚重,贯穿式的尾灯组与后保险杠的设计风格则显得略微中庸,不过也足够耐看。
内饰设计兼顾了质感与科技感,全系标配皮质方向盘,前方布置了 12.3 英寸的双联屏设计,车机搭载高通 8155 芯片,配置上配备 50W 手机无线充电、256 色贯穿式氛围灯。风云 T10 定位为中大型 SUV,长宽高分别为 4850/1930/1712mm,轴距为 2820mm。
在座椅配置上提供 5 座版本和 6 座版本两种车型,6 座版车型二排布置了两张独立座椅,入门版前排座椅拥有加热功能,中配和高配前排座椅则拥有加热、通风、按摩功能。
动力方面,风云 T10 搭载的是鲲鹏超能 C-DM 插电混动系统,由一台 1.5 升涡轮增压发动机、高效电动机以及 3 挡 DHT 变速箱共同组成,发动机最大功率为 156 马力,四驱版车型综合最大功率为 455 千瓦,最大扭矩为 960 牛米。续航方面,单电机两驱版和双电机四驱版 CLTC 纯电续航里程分别为 210 公里和 200 公里,综合续航最大可达 1400 公里。
以上三款车型在配置上和空间上均有亮眼的表现,哪怕是全家出行的情况下,都可以很好的满足每一位家庭成员的乘车体验,不知道各位对以上推荐的三款车型是否满意呢?欢迎评论区交流讨论。
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