理想汽车还能被当作造车新势力吗？去年净利润约是长城汽车的1.7倍

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撰稿：麻建宇

审稿：侃二姐

编辑：萧萧

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【文 / 财圈社 & 道哥说车麻建宇】" 造车新势力 " 这个词，还适合用来形容理想汽车吗？

2 月 26 日晚间，理想汽车发布了 2023 年第四季度及全年财报。2023 全年，理想汽车实现营收 1238.5 亿元，同比增长 173.5%，成为中国第一家年营收突破千亿元的新势力车企。同时，2023 年全年净利润达到 118.1 亿元，实现了自交付以来的年度盈利，并成为特斯拉、比亚迪之后第三家盈利的新能源车企。

值得关注的是，仅从营收以及利润指标来看，如今或许已经不能以造车新势力的视角来审视理想汽车。根据长城汽车发布的 2023 年业绩快报，长城汽车 2023 年总营收为 1734.1 亿元，净利润为 70.1 亿元，对比来看，理想汽车的业绩已经与老牌车企长城汽车站在同一水平线，甚至仅比利润的话，理想汽车约是长城汽车的 1.7 倍。

理想汽车方面表示，" 历史最佳财务业绩 " 得益于规模的迅速扩大、经营效率的持续提升。" 规模的显著增长、研发的不断深入，以及经营效率的持续提升推动我们在 2023 年实现了历史最佳财务表现，也为理想汽车步入产品矩阵更加丰富、市场需求更加多元的 2024 年奠定了坚实的基础 "，理想汽车创始人李想在财报电话会上表示，

按照理想汽车的规划，2024 年是理想汽车的产品大年！

规模效益的胜利！理想首次盈利，毛利超过特斯拉

理想汽车将此次历史最佳财务业绩归功于规模的迅速扩大。从财报数据来看，理想汽车的营收绝大部分来自车辆销售，其 2023 年车辆销售收入为 1202.9 亿元。结合 2023 年理想汽车的交付量来看，理想车辆销售收入的增加，主要是因为车辆交付量的增加。

" 在新能源汽车市场竞争激烈的 2023 年，理想汽车凭借 L 系列三款车型取得了优异成绩，全年交付量同比增长 182.2%，达到 37.60 万辆，成为中国市场 30 万元以上新能源汽车的销量冠军，" 李想表示。

理想汽车 2023 年的其他销售和服务收入为 35.6 亿元，较 2022 年的 11.8 亿元增加 201.3%。同样也离不开车辆交付量的增长，据悉，其他销售和服务收入增加，主要是由于车辆的交付量增加，使得充电桩的销售额随之增加，以及车辆累计销量的增加使配件及提供服务的销售额随之增加。

值得一提的是，交付量的增长或许也令理想汽车的毛利率得到更好地保障，从 2023 年四季度开始，理想汽车通过价格优惠，提前开始了产品更新过渡。但在这样的背景下，理想汽车的毛利率依然提升。数据显示，理想汽车 2023 年季度毛利率持续提升，四个季度分别为 20.4%、21.8%、22.0%、23.5%，2023 年全年毛利率达到 22.2%，这一数据也超过了特斯拉的 18.2%。

李想曾表示：" 产品毛利率远低于预期，毛利率波动较大，并不是企业定价良心，而是需要改善企业的经营和管理，以及持续扩大规模。" 显而易见，汽车行业的规模效益再一次得到了验证。

狂飙 2024 李想重申 80 万辆目标

2023 年的业绩新高给了理想汽车继续狂飙的底气，李想表示，" 我们将挑战年交付 80 万辆 "。

展望 2024 年一季度，理想汽车方面预计，交付量预计为 10 万— 10.3 万辆，同比增长 90.2% — 95.9%。

不过，理想汽车今年一季度的销量预期并不乐观，今年 1 月，理想汽车交付量约为 3.12 万辆，环比下降 38.1%，而 2 月受春节假期影响，到 2 月 18 日仅有 1.01 万辆。也就是说，剩下的时间里，理想汽车的销量要达到 5.87 万— 6.17 万辆，才能完成一季度预期。

当然，2024 年是理想汽车的产品大年，而其新品或许也能够为一季度销量目标的达成提供助力，据理想汽车最新消息，理想汽车的旗舰 MPV 车型 MEGA、2024 款理想 L7/L8/L9 将于 3 月 1 日上市，其中，MEGA 创造过开启预定仅 1 小时 42 分钟，订单量就突破 10000 辆的辉煌战绩。

此外，理想 L6 也将于今年二季度上市，该车将成为理想汽车旗下售价最低的产品。李想也透露，为了抢夺更多的市场份额，理想汽车在今年下半年还将发布 3 款纯电产品。在所谓 " 产品大年 " 的助推之下，理想汽车方面对于整个 2024 年也信心十足，理想汽车销售与服务高级副总裁邹良军表示，理想汽车预计其 3 月交付量将超过 5 万辆。到 6 月，理想汽车将达成月交付 7 万辆的里程碑。

针对最近火热的 " 出海 " 方面，理想汽车也将在今年加速布局，根据此前报道，目前正在迪拜招募销售和服务团队，加快销售、服务网络和供应链建设，今年一季度将开始在海外市场交付。