今天小编分享的汽车经验:深蓝品牌发新战略,S7开启交付,欢迎阅读。
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导读
推进电动平权、智能平权,深蓝汽车的两大武器是 " 超级增程 " 和 " 深蓝智能 "。
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随着 S7 的上市,深蓝品牌在南京举办了全新的战略发布会暨 S7 大规模交付启动仪式。长安汽车董事长朱华荣表示,长安汽车将会全方位全力支持深蓝发展壮大,持续优化深蓝汽车体制机制,充分授权,使深蓝汽车经营更加灵活,服务更加高效,并利用长安的体系研发能力助推深蓝发展。
端午节前夕,财政部发布,新能源汽车购置税减免将会延续到 2026 年,这对新能源汽车行业发展是重大利好,尤其是手握 " 超级增程 " 技术的深蓝汽车。作为深蓝汽车推动 " 电动平权 " 的核心技术支撑," 超级增程 " 以 " 原力电动 " 和 " 不起火电池 " 为最大产品亮点,挑战电动车的里程焦虑、补能焦虑和安全焦虑,力求为用户带来安全和低能耗的产品体验。
关于续航焦虑,深蓝汽车最高 200km(CLTC 工况)的纯电续航可以满足日常通勤需求,并且得益于全能增程器、高效发电机系统,以及自研七合一超集电驱系统,深蓝实现了油电增程最高 95% 的系统效率,1L 油可发电 3.3 度电,最高 1200km(CLTC 工况)的综合续航也大幅拓展了出行半径和场景,满足了周末和节假日携家人长途出行的需求。
关于补能焦虑,除了提供增程的灵活补能选择外,深蓝针对低温下电池活性过低带来的充电问题,全球首创微核高频脉冲加热技术,可以实现最快 5 分钟,将电池温度从零下 30 ℃提升至零下 10 ℃,保证低温下的加电体验。
至于安全焦虑,深蓝的超级增程系统搭载 iBC 数字电池管家,通过2类数字预控管理技术群及7类数字温控管理技术群,实现了 24 小时电池全方位监控,10 毫秒极速报警,消除用户的电池安全顾虑。
深蓝还将自主研发高阶驾驶辅助系统的基础平台(ADAS),聚焦 " 城市堵车 " 和 " 车库泊车 " 两大高频场景,坚持自研算法的好处自然是长期的成本优势,利于推动智能驾驶的平价和普及。
同时,通过数据闭环优化算法,深蓝也可在短期内标配扩展换道辅助、APA6.0(自动泊车)、A-B 记忆行车、城区加强 IACC(自适应巡航)等辅助驾驶功能,并在之后构建高阶智驾打开生态,实现高速 NOA、记忆泊车、自动泊车、城市 A-B 领航等多元智驾功能的装车和订阅。
未来,深蓝全系产品还会通过视觉方案和跨網域融合芯片,基于大数据驱动平台和智驾算法,通过规模效应和技术进步,大幅降低成本,实现高阶智驾的平价普及。深蓝也会在电子电器架构方面进行革新,加速打造车云一体化中央计算架构,打造车内 / 外大带宽、低时延、千兆通信网络等未来汽车进化的基础能力。
随着深蓝 S7 的交付,深蓝将会拓展线下服务门店,预计到 2025 年前,在全国范围内构建起上千家订单中心,上万个订单、交付和维保触点,形成 " 千家万点 " 服务网络。
在产品规划方面,深蓝汽车将深耕 6 款产品系列,每年推出 2 款以上新产品,三年共计推出 12 款以上全新及改款车型。而在国内开花的同时,深蓝也在布局出海,未来三年,深蓝汽车还将打造全球化车型,稳步推进国际化战略,加速出海东盟与欧洲等海外重点市场,向 150 万辆销量的长期目标迈进。
撰文丨逝水
版式丨周磊
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