提升产能迫在眉睫！小米SU7锁单超十万，产量成了销量唯一阻碍

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小米汽车正在要求上游供应商提升零部件供应量，小米 SU7 零部件加单约 80%

小米汽车正处于一个关键时期，随着市场需求的快速增长，小米汽车正在积极与上游供应商紧密合作，以提高零部件供应量，应对市场的挑战。根据最新消息，小米汽车已经将零部件订单量提升了 80%，这意味着其年产能将从原先的 10 万 -12 万台增加至 18 万 -21.6 万台。这一举措将有助于缓解小米汽车目前面临的 " 爆单 " 现状。

小米汽车首款车型 SU7 自 3 月 28 日上市以来，市场反响热烈。官方数据显示，该车上市 4 分钟大定破万，7 分钟大定破 2 万，27 分钟大定破 5 万，24 小时大定 88898 台。截至 4 月 30 日，小米 SU7 当月的交付量已达到 7058 台，累计锁单量更是达到了 8063 台。这一数据表明，小米汽车在市场上的表现十分抢眼，消费者对其产品的认可度非常高。

然而，小米汽车目前面临的最大挑战是产能不足。根据报道，小米汽车的生产工厂月生产能力约为 8000 辆，而其锁单量已经超过了 10 万辆。这意味着，即使小米汽车的工厂每小时可以高效产出 40 辆小米 SU7，依旧供不应求。为了解决这一问题，小米汽车正在全力以赴扩大产能，加快生产节奏，确保 2024 年度内完成至少 10 万台汽车的交付目标。

产能爬坡是一个困难的过程，尤其是对于企业的第一款车。小米汽车需要在保证产品质量的前提下，尽快提升产能，以满足市场的需求。目前，小米 SU7 标准版的锁定订单预计需要 29-32 周交付，小米 SU7 Pro 的锁定订单预计需要 30-33 周交付，小米 SU7 Max 的锁定订单预计需要 33-36 周交付。这意味着，消费者需要等待相当长的时间才能拿到自己心仪的车型。

对于小米汽车来说，减少等待时间是留住更多意向用户的关键。因此，小米汽车需要在提升产能的同时，优化生产流程，提高生产效率，以缩短交付周期。此外，小米汽车还需要加强与供应商的合作，确保零部件供应的稳定性，以避免因供应链问题而影响生产进度。

总的来说，小米汽车正处于一个快速发展的阶段，市场对其产品的需求非常旺盛。然而，产能不足是小米汽车目前面临的最大挑战。小米汽车需要在保证产品质量的前提下，尽快提升产能，以满足市场的需求。

同时，小米汽车还需要优化生产流程，提高生产效率，缩短交付周期，以留住更多意向用户。只有这样，小米汽车才能在激烈的市场竞争中站稳脚跟，实现持续发展。